1 از 1

موتور سروو AC میتسوبیشی الکتریک HC-SFS102B از سری HC-SFS

موتور سروو AC میتسوبیشی الکتریک HC-SFS102B از سری HC-SFS

فقط 10 قلم کالا در انبار باقی مانده است
  • تولیدکننده: Mitsubishi Electric

  • شماره محصول: HC-SFS102B

  • کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا

  • نوع محصول: موتورهای سرووی AC

  • پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون

  • وزن: 8000g

  • بندر حمل و نقل: شیامن

  • گارانتی: ۱۲ ماه

تعداد
مشاهده جزئیات کامل

این موتور سرووی AC یک کیلوواتی با اینرسی متوسط، یعنی Mitsubishi Electric HC-SFS102B، که برای کنترل حرکت صنعتی با دقت بالا طراحی شده است، عملکرد دینامیکی قابل‌اعتمادی را در معماری‌های اتوماسیون demanding ارائه می‌دهد. این واحد با ترمز نگهدارنده الکترومغناطیسی یکپارچه، برای حفظ ایمن موقعیت شفت در حالت خاموش بودن برق طراحی شده و آن را برای محورهای عمودی و سیستم‌های موقعیت‌یابی نیازمند عملکرد ایمن در برابر خرابی ایده‌آل می‌سازد.

ویژگی‌های کلیدی

  • طراحی با اینرسی متوسط: برای تطبیق پایدار با بار و چرخش روان در شرایط بار متغیر بهینه‌سازی شده است.
  • ترمز الکترومغناطیسی: ترمز نگهدارنده ایمنی داخلی، از لغزش محور هنگام توقف اضطراری یا قطع برق جلوگیری می‌کند.
  • بازخورد با وضوح بالا: برای موقعیت‌یابی دقیق حلقه‌بسته، به‌صورت یکپارچه با درایوهای سرووی سازگار ادغام می‌شود.
  • ساختار مقاوم: آب‌بندی صنعتی و کانکتورهای سنگین، دوام طولانی را در محیط‌های سخت تضمین می‌کنند.

کاربردها

  • کنترل محور عمودی در مراکز ماشین‌کاری CNC و سیستم‌های دروازه‌ای.
  • نقاله‌های جابه‌جایی مواد، بسته‌بندی و مرتب‌سازی خودکار.
  • سیستم‌های رباتیک موقعیت‌یابی چندمحوره که به گشتاور نگهدارنده استاتیک نیاز دارند.

مشخصات فنی

پارامتر مقدار مشخصات
سازنده میتسوبیشی الکتریک
شماره مدل HC-SFS102B
سری سری HC-SFS (اینرسی متوسط / ظرفیت متوسط)
توان خروجی نامی ۱٫۰ کیلووات
سرعت نامی ۲۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر سرعت ۳۰۰۰ دور در دقیقه
سازگاری ولتاژ ورودی کلاس ۲۰۰ ولت AC
ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه (ترمز نگهدارنده)
جرم موتور ۷٫۰ کیلوگرم (۱۲٫۴ پوند)
وزن حمل (محاسبه‌شده) ۸٫۰ کیلوگرم (۱۷٫۶ پوند)

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

مدل HC-SFS102B به‌صورت بومی برای استفاده با تقویت‌کننده‌های سروو میتسوبیشی MR-J2S-100A (آنالوگ/پالس) و MR-J2S-100B (SSCNET) طراحی شده است. در صورت مهاجرت به پلتفرم‌های جدیدتر MR-J4 یا MR-J5، توجه داشته باشید که به‌دلیل تفاوت در پروتکل‌های وضوح انکودر، جایگزینی مستقیم از نظر فیزیکی و الکتریکی بدون کابل‌های تبدیل تخصصی و نگاشت پارامترها پشتیبانی نمی‌شود.

نکات مهم کاربردی و مهندسی

ترمز الکترومغناطیسی یکپارچه صرفاً یک ترمز نگهدارنده است و هرگز نباید برای کاهش سرعت یا توقف دینامیکی استفاده شود. درگیر کردن ترمز هنگامی که موتور با سرعت بالا در حال چرخش است، موجب سایش سریع اصطکاکی، کاهش گشتاور نگهدارنده و خرابی زودهنگام مجموعه مکانیکی ترمز خواهد شد.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

اطمینان حاصل کنید که مدار آزادسازی ترمز از یک منبع تغذیه مستقل و تنظیم‌شده ۲۴ ولت DC برق دریافت می‌کند تا افت ولتاژ بر درگیر شدن ترمز اثر نگذارد. همیشه یک دیود جذب‌کننده اضافه‌ولتاژ را به‌صورت موازی با ترمینال ترمز نصب کنید تا رله کنترلی در برابر جهش‌های ولتاژ القایی هنگام چرخه‌های سوئیچینگ محافظت شود.

راهنمای نصب

هشدار بسیار مهم:

پیش از شروع نصب، همه منابع برق را ایزوله کنید. بررسی کنید که LED شارژ تقویت‌کننده سروو کاملاً خاموش شده باشد. ولتاژ باقیمانده در خازن‌های باس DC می‌تواند باعث برق‌گرفتگی شدید و آسیب به تجهیزات شود.

1

موتور را به‌طور ایمن روی پایه‌ای صلب و محکم نصب کنید و از هم‌راستایی دقیق محور با کوپلینگ بار اطمینان حاصل کنید تا از وارد شدن اضافه‌بار شعاعی و محوری به یاتاقان جلوگیری شود.

2

کابل‌های انکودر و برق را با استفاده از کانکتورهای نظامی اصلی میتسوبیشی از نوع MS متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که سیم اتصال زمین مستقیماً به ترمینال ارت حفاظتی درایو سروو وصل شده باشد.

3

پیش از وصل کردن برق اصلی، تأیید کنید که مدار کنترل ترمز ۲۴ ولت DC به‌درستی از طریق اینترلاک خروجی ترتیبی تقویت‌کننده سروو سیم‌کشی شده باشد.

Loading product navigation…

Can the electromagnetic brake on the HC-SFS102B be used to stop a moving load?

No. The integrated electromagnetic brake is strictly a holding brake designed to maintain position when the motor is stopped and de-energized. Using it as a dynamic brake will cause rapid wear and failure.

Which servo amplifiers are compatible with the HC-SFS102B?

This motor is natively compatible with the Mitsubishi MR-J2S series servo amplifiers, specifically the MR-J2S-100A and MR-J2S-100B models.

What is the rated speed and maximum speed of this motor?

The HC-SFS102B has a rated speed of 2000 r/min and can operate up to a maximum speed of 3000 r/min.

ارسال سریع جهانی

  • تحویل استاندارد: ۴-۶ روز کاری از طریق DHL، FedEx و UPS.
  • ارسال فوری: ارسال همان روز برای سفارش‌های موجود در انبار که قبل از ساعت ۲:۰۰ بعدازظهر (GMT+8) ثبت شده‌اند.
  • پوشش جهانی: خدمات به بیش از ۱۵۰ کشور، شامل تحویل سریع به عربستان سعودی و امارات.

بازگشت کالا و گارانتی

  • ضمانت ۳۰ روزه: بازگشت کالا برای محصولات موجود در انبار با بسته‌بندی اصلی و مهر کارخانه پذیرفته می‌شود.
  • گارانتی ۱۲ ماهه: هر قطعه صنعتی با گارانتی فنی حرفه‌ای ما پشتیبانی می‌شود.

سفارش‌ها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده می‌شوند (به جز تعطیلات رسمی).


برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینه‌های بازگردانی و جزئیات بازگشت بین‌المللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
ایالات متحده آمریکا

محصولات مشاهده‌شده اخیر

دانش فنی

مدرن‌سازی رابط‌های کاربری HMI سیستم Bailey INFI 90 Symphony در حال اجرا روی OpenVMS Alpha

راهنمایی عملی برای جایگزینی ایستگاه‌های اپراتوری قدیمی Bailey Symphony که روی OpenVMS Alpha اجرا می‌شوند. این راهنما شبیه‌سازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، انتقال به بستر OPC و مدرن‌سازی مرحله‌ای...

چرا داده‌های نگهداری و تعمیرات برای قابلیت اطمینان صنعتی ضروری هستند

داده‌های تعمیرونگهداری، دستورکارها، سیگنال‌های حسگرها، سوابق دارایی‌ها، هزینه‌ها و دانش تکنسین‌ها را به هم متصل می‌کنند. استفاده درست از این داده‌ها، برنامه‌ریزی، قابلیت اطمینان، تعمیرونگهداری...

عملگرهای الکتریکی طراحی‌شده برای جایگزینی سیستم‌های قدرت سیال: راهنمای عملی اتوماسیون صنعتی

این مقاله توضیح می‌دهد که عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزین کردن سامانه‌های پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، چگونه کنترل حرکت صنعتی را متحول می‌کنند. همچنین بهبود دقت...

عملیات ریاضی با استفاده از OpenPLC برای کاربردهای اتوماسیون صنعتی

این مقاله توضیح می‌دهد که سیستم‌های PLC چگونه عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، باقیمانده و توان‌رسانی را در اتوماسیون صنعتی انجام می‌دهند. همچنین نشان می‌دهد که این بلوک‌های تابع چگونه...

منطق بولی پیشرفته با برنامه‌نویسی PLC به روش FBD: کاربردهای عملی صنعتی فراتر از منطق پایه

این مقاله چندین تابع پیشرفتهٔ منطق بولی را که در برنامه‌نویسی PLC، فراتر از عملیات پایهٔ AND، OR و NOT، استفاده می‌شوند، توضیح می‌دهد. همچنین بررسی می‌کند که ابزارهایی مانند جدول‌های درستی،...

منطق بولی در برنامه‌نویسی PLC: آشنایی با گیت‌های منطقی FBD

منطق بولی پایه و اساس هر برنامه PLC است. از کنترل‌های ساده ماشین‌آلات گرفته تا سیستم‌های پیچیده اتوماسیون صنعتی، گیت‌های منطقی تعیین می‌کنند کنترلرها چگونه به ورودی‌های متغیر و شرایط عملیاتی واکنش...