آلن-بردلی 1771-IG: بررسی منطق TTL و سیمکشی 5 V
پیش از تعویض ماژول ورودی، آستانههای منطقی HIGH/LOW در 1771-IG، ریپل تغذیه میدان و سیمکشی 1771-WC را بررسی کنید.
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HG-SN302J-S100
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سروو
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 16000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
موتور سرووی AC Mitsubishi Electric HG-SN302J-S100 با فراهمکردن موقعیتیابی پویای قابلاعتماد و کنترل دقیق سرعت تحت بارهای سنگین صنعتی، برای سازگاری با درایوهای کنترل حرکت با عملکرد بالا مهندسی شده است. این واحد دارای توان خروجی نامی ۳٫۰ کیلووات است و با سرعت نامی ۲۰۰۰ دور بر دقیقه کار میکند و ضمن حفظ پایداری سازهای، عملکرد گشتاور بالایی ارائه میدهد. این موتور مجهز به کاسهنمد یکپارچه (که با پسوند «J» مشخص میشود) و ساختهشده با درجه حفاظت IP67 است؛ بنابراین بهطور ویژه در برابر نفوذ گردوغبار و مایعات آببندی شده و برای نصب در ماشینآلات صنعتی سختگیرانه مناسب است.
| پارامتر | مقدار / مشخصات |
|---|---|
| تولیدکننده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | HG-SN302J-S100 |
| نام سری | سری HG-SN |
| توان خروجی نامی | ۳٫۰ کیلووات |
| گشتاور نامی | ۱۴٫۳ نیوتنمتر |
| سرعت نامی | ۲۰۰۰ دور بر دقیقه |
| حداکثر سرعت | ۲۵۰۰ دور بر دقیقه |
| سرعت مجاز لحظهای | ۲۸۷۵ دور بر دقیقه |
| جریان نامی | ۱۱ آمپر |
| حداکثر جریان | ۳۳ آمپر |
| نسبت اینرسی بار پیشنهادی | ۱۵ بار یا کمتر |
| کلاس عایقبندی | ۱۵۵ (کلاس F) |
| ساختار محفظه | کاملاً محصور، خنککاری طبیعی (IP67) |
| رده لرزش | V10 |
| دمای کاری | ۰ درجه سانتیگراد تا ۴۰ درجه سانتیگراد (بدون یخزدگی) |
| دمای نگهداری | ۱۵- درجه سانتیگراد تا ۷۰ درجه سانتیگراد (بدون یخزدگی) |
| رطوبت کاری | ۱۰٪ تا ۸۰٪ رطوبت نسبی (بدون میعان) |
| رطوبت نگهداری | ۱۰٪ تا ۹۰٪ رطوبت نسبی (بدون میعان) |
| حداکثر ارتفاع | ۲۰۰۰ متر یا کمتر از سطح دریا |
| مقاومت در برابر لرزش | X: ۲۴٫۵ متر بر مجذور ثانیه، Y: ۴۹ متر بر مجذور ثانیه |
| وزن | ۱۶ کیلوگرم |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۱۷ کیلوگرم |
مدل HG-SN302J-S100 برای جفتشدن بهینه با تقویتکنندههای سروو MR-JE-300A و MR-JE-300B طراحی شده است. هنگام ارتقای نصبهای قدیمی سری HC-SFS به سری HG-SN، پارامترهای مرتبط با رابط انکودر افزایشی را بررسی کنید، زیرا ثباتهای وضوح متفاوت هستند. مطمئن شوید نرمافزار MR Configurator2 برای پشتیبانی از پارامترهای صحیح ضریب دنده الکترونیکی و وضوح انکودر بهروزرسانی شده است تا از بروز خطاهای عدم تطابق فیدبک جلوگیری شود.
این مدل دارای کاسهنمد روغن (نوع J) داخلی است. هرچند این قطعه حفاظت بسیار مؤثری فراهم میکند، موتور را در محیطی نصب نکنید که سطح روغن بالاتر از لبه کاسهنمد قرار میگیرد. در پیکربندیهای افقی، برای جلوگیری از تجمع روغن در برابر کاسهنمد و نفوذ تدریجی آن به استاتور، سازوکارهای استاندارد خروج روغن را در جعبهدنده ماشین پیشبینی کنید. از آنجا که موتور کاملاً به خنککاری طبیعی متکی است، مسیر جریان هوا پیرامون قاب موتور درون محفظه را مسدود نکنید؛ حداقل 100mm فاصله از سازههای مجاور حفظ شود.
همیشه برای فیدبک انکودر (MR-EKCBL) و منبع تغذیه (MR-PWCNS) از کابلهای اختصاصی و شیلددار استفاده کنید. ترمینال ارت حفاظتی اصلی (PE) موتور را مستقیماً با استفاده از سیم ضخیم به صفحه ارت تقویتکننده سروو وصل کنید تا از ایجاد نویز فرکانس بالا و اختلال در سیگنالهای انکودر جلوگیری شود؛ زیرا این اختلال میتواند هنگام راهاندازی باعث چرخش نامنظم یا ناپایداری حلقه سرعت شود.
هشدار مهم: خطر ولتاژ بالا و خطر حرارتی
پیش از اقدام به نصب یا اتصال کابل، اطمینان حاصل کنید که خطوط کنترل اصلی و برق سهفاز کاملاً بیبرق و قفلگذاری شدهاند. پس از قطع برق، حداقل ۱۵ دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس تقویتکننده داخلی کاملاً تخلیه شوند. دمای سطح بدنه موتور در چرخههای دینامیکی سنگین میتواند از 70 degC بیشتر شود؛ پیش از تماس فیزیکی، اجازه دهید موتور خنک شود.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|