Variateur VLT AutomationDrive FC 360 Danfoss 134F2974 1,5 kW

Présentation du produit

Le 134F2974 (134F2974) est un variateur de fréquence compact et efficace VLT AutomationDrive FC 360 conçu pour un contrôle moteur polyvalent en automatisation industrielle. D'une puissance nominale de 1,5 kW (2,0 HP) avec une capacité de surcharge élevée (H), ce variateur est spécialement conçu pour les applications nécessitant un couple de démarrage important, telles que les petits convoyeurs, mélangeurs et machines d'emballage. Le 134F2974 dispose de PCB revêtus pour une durabilité accrue en environnements difficiles et d'un frein à découpage intégré pour gérer l'énergie régénérative lors des décélérations rapides. Son châssis IP20 est optimisé pour une installation peu encombrante dans les armoires de commande, offrant une solution fiable et économique pour un contrôle précis de la vitesse et du couple.

Décomposition du suffixe

Le code modèle FC-360H1K5T4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX détaille les caractéristiques matérielles et logicielles spécifiques de cette unité :

• FC-360 : Série VLT AutomationDrive 360.

• H : Indice de surcharge élevé (160 % du courant pendant 60 secondes).

• 1K5 : Puissance de 1,5 kW / 2,0 HP.

• T4 : Tension d'entrée triphasée de 380 à 480 VAC.

• E20 : Indice de protection IP20 / boîtier châssis.

• H2 : Filtre RFI intégré Classe A2 (EN 55011).

• B : Frein à découpage intégré inclus.

• X : Sans affichage (unité avec cache aveugle).

• C : PCB revêtu pour protection environnementale (Classe 3C3).

• D : Option de partage de charge pour connexion bus CC.

• AX : Carte de contrôle standard.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Le 134F2974 peut-il être utilisé dans des environnements à forte vibration ou corrosifs ?

Oui. Le suffixe « C » indique que les circuits imprimés (PCB) sont revêtus selon les normes Classe 3C3. Cela offre une protection essentielle contre l’humidité, la poussière et les gaz corrosifs, ce qui est vital pour la longévité du variateur dans les environnements industriels de process.

Comment fonctionne le freinage par hacheur intégré dans ce variateur de 1,5 kW ?

Le freinage par hacheur (suffixe B) permet de connecter le variateur directement à une résistance de freinage externe. Ceci est crucial pour les applications où le moteur doit s’arrêter rapidement ou maintenir une charge en descente, car cela permet au variateur de dissiper l’énergie excédentaire sous forme de chaleur plutôt que de déclencher une faute de surtension sur le lien CC.

Un panneau de contrôle est-il nécessaire pour la configuration initiale de ce variateur ?

Le suffixe « X » signifie que cette unité est livrée sans affichage. Pour la mise en service, vous devrez soit brancher un panneau de contrôle local temporaire (LCP), soit connecter le variateur à un PC via le port USB en utilisant le logiciel Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Montage côte à côte : La série FC 360 est conçue pour un montage « véritable » côte à côte. Vous pouvez installer plusieurs unités 134F2974 directement l’une à côté de l’autre sans espace horizontal, à condition que la ventilation forcée de l’armoire soit suffisante pour gérer la charge thermique combinée.

• Partage de charge et câblage du bus CC : L’option « D » permet le partage de charge. Si plusieurs variateurs sont connectés via le bus CC, assurez-vous que le câblage est dimensionné correctement pour le courant du lien CC et que des fusibles CC appropriés sont installés entre les unités pour éviter les dommages en cas de défaillance matérielle.

• EMI et Blindage : Pour respecter les normes RFI Classe A2, utilisez uniquement des câbles moteur blindés. Le blindage doit être connecté à la plaque de découplage métallique du variateur avec un contact à 360 degrés. Assurez-vous que le câblage de commande (RS485 ou E/S) soit physiquement séparé des câbles d’alimentation et moteur pour éviter les interférences de signal.