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ABB 3BHE036348R0102 XZ C826 A102 Carte d’interface

SKU XZC826A102 3BHE036348R0102

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : ABB

  • N° de produit : XZC826A102 3BHE036348R0102

  • Pays d'origine :Suède

  • Type de produit : Carte d’interface

  • Code-barres : 8537101190

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 450g

  • Dimensions : 32,0 cm x 8,5 cm x 4,0 cm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Vue d’ensemble du module

L’ABB 3BHE036348R0102 XZ C826 A102 est une bande de carte d’interface industrielle conçue spécifiquement pour le routage de signaux spécialisés et le suivi de l’état des conditions au sein d’architectures d’excitation haute puissance ou de convertisseurs de puissance. Fonctionnant comme une carte périphérique haute densité, cette unité ABB 3BHE036348R0102 — souvent désignée par les ingénieurs de terrain sous la référence sans espaces XZC826A102 — gère les chemins de connexion des bornes locales et les indications d’état du panneau avant. Basé sur un circuit imprimé étroit de type bande (type de circuit imprimé XZ C826 A / 3BHE036349), le matériel assure le pontage des connexions physiques et des barrières d’isolation multicanal entre les cartes de traitement principales du système et les lignes de capteurs de terrain distants.

Caractéristiques fonctionnelles

  • Géométrie en bande étroite : Conception optimisée de l’encombrement structurel, étudiée pour s’insérer verticalement dans des châssis de commande modulaires et maximiser l’efficacité de l’agencement des panneaux.
  • Nomenclature à double index (XZ C826 A / XZC826A) : Garantit un indexage précis dans les bases de données et une identification rapide lors des achats pour les spécialistes des approvisionnements techniques utilisant différents formats d’espacement.
  • Traitement de pont à faible latence : Fournit des chemins de données déterministes pour prendre en charge des cycles de mise à jour des mesures inférieurs à quarante millisecondes lorsqu’il est connecté au réseau de fond de panier de commande principal.
  • Matrice d’état intégrée : Comprend des réseaux de points de diagnostic préaffectés sur la surface de la carte afin de faciliter le dépannage rapide sur site et la vérification visuelle de l’alignement.

Déploiements cibles

  • Châssis UNIT TYPE XZ C826 A : Sert de module d’interface frontal dédié ou d’interface de terminaison arrière à l’intérieur d’armoires d’excitation modulaires.
  • Convertisseurs à vitesse variable haute puissance : Déployés comme couche de cartes d’isolation et de protection des bornes pour conditionner la télémétrie d’entrée/sortie dans des environnements à forte interférence électromagnétique.
  • Segments de commande à sécurité intrinsèque : utilisés dans les centrales électriques et les installations industrielles lourdes nécessitant des boucles à faible puissance strictement contrôlées afin d’empêcher la propagation des courts-circuits aux bornes.

Spécifications techniques

Paramètre matériel Valeur d’ingénierie officielle
Fabricant d’équipement d’origine ABB
Code d’identification du produit 3BHE036348R0102
Désignation de type (standard) XZ C826 A102
Désignation de type (continue) XZC826A102
Désignation de base du circuit imprimé UNIT TYPE XZ C826 A (3BHE036349)
Intervalle de mise à jour des mesures < 40 ms, typique
Mode d’isolation électrique Séparation galvanique par canal
Référence de la tension nominale 250 Veff (selon EN 50020)
Pic de charge connectée (Pa) 600 mW
Plafond de tension à vide (Uo) <= 21 V
Limitation électronique du courant (Ik) <= 28,5 mA
Pays d’origine Suisse
Poids d’expédition (calculé) 0,45 kg
Dimensions du colis (calculées) 32,0 cm x 8,5 cm x 4,0 cm

Directives d’installation sur site dans un emplacement

AVERTISSEMENT CRITIQUE : SÉCURITÉ RELATIVE AUX PONTS ENTRE COMPOSANTS

N’insérez ni ne retirez jamais cette barrette de carte d’interface lorsque le système hôte ou le bus du rack auxiliaire est sous tension. Le remplacement à chaud d’un module d’interface étroit présente un risque élevé de mise en contact des broches sous tension du connecteur avec les rails de guidage adjacents du châssis, ce qui peut endommager définitivement la barrette de carte ainsi que le processeur du fond de panier principal.

  1. 1 Fixez à votre poignet un bracelet de mise à la terre antistatique homologué et raccordez la pince crocodile à un point métallique nu du châssis du panneau système avant d’ouvrir le boîtier de protection.
  2. 2 Inspectez les rails d’alignement verticaux du rack. Insérez soigneusement les profils supérieur et inférieur du bord de la carte dans les canaux de guidage désignés du système.
  3. 3 Faites glisser le module vers l’arrière en exerçant une pression uniforme jusqu’à ce que les borniers multipoints ou les barrettes de connecteurs s’enclenchent fermement dans l’ensemble du fond de panier du système.
  4. 4 Fixez les éléments de retenue intégrés afin de garantir un chemin de mise à la terre stable du châssis. Rebranchez les connecteurs de câblage de terrain externes avant d’activer les circuits de distribution de l’alimentation auxiliaire.

FAQ

Les désignations XZ C826 A102 et XZC826A102 de cette carte sont-elles identiques ?

Oui. XZ C826 A102 représente le code fabricant espacé figurant sur la matrice de suivi de l’état de la plaque frontale, tandis que XZC826A102 est la chaîne de référence sans espaces couramment consignée par les ingénieurs de maintenance dans les systèmes de gestion des équipements industriels.

Quelle est la relation entre les codes produit 3BHE036348R0102 et 3BHE036349 ?

3BHE036348R0102 est l’identifiant produit officiel, pouvant être commandé dans le monde entier, pour l’ensemble fonctionnel complet de la carte, tandis que 3BHE036349 (imprimé sous la forme TYP: XZ C826 A) est la référence d’ingénierie de la base de la barrette de carte multicouche brute.

Cette barrette d’interface prend-elle en charge le remplacement à chaud pendant le fonctionnement du variateur ?

Non. Le rack du système doit être complètement isolé et hors tension. Insérer la barrette étroite dans un emplacement sous tension peut provoquer un arc électrique ou un pontage entre les broches et les rails métalliques adjacents du châssis, entraînant une défaillance catastrophique de la carte.

Quels seuils structurels d’isolation électrique sont appliqués à ce profil de carte ?

Ce module fournit une isolation galvanique distincte par canal, certifiée pour résister à des tensions assignées allant jusqu’à 250 Veff, en stricte conformité avec le référentiel de sécurité EN 50020.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Vert
Country of origin
Suède

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