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ABB 3BHE036348R0102 XZ C826 A102 carte d’interface

SKU XZC826A102 3BHE036348R0102

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : ABB

  • N° de produit : XZC826A102 3BHE036348R0102

  • Pays d'origine :Suède

  • Type de produit : Carte d’interface

  • Code-barres : 8537101190

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 450g

  • Dimensions : 32,0 cm x 8,5 cm x 4,0 cm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Présentation du module

L’ABB 3BHE036348R0102 XZ C826 A102 est une bande de carte d’interface industrielle conçue spécifiquement pour le routage spécialisé des signaux et le suivi de l’état des conditions au sein d’architectures d’excitation haute puissance ou de convertisseurs de puissance. Fonctionnant comme une carte périphérique haute densité, cette unité ABB 3BHE036348R0102 — souvent désignée par les ingénieurs de terrain sous la référence sans espaces XZC826A102 — gère les chemins de connexion des bornes locales et les indications d’état du panneau avant. Construite sur un circuit imprimé étroit de type bande (type de circuit imprimé XZ C826 A / 3BHE036349), cette carte assure le pontage des connexions physiques et des barrières d’isolation multicanaux entre les cartes principales de traitement du système et les lignes de capteurs de terrain distantes.

Caractéristiques fonctionnelles

  • Géométrie en bande de carte étroite : conception optimisée de l’encombrement structurel, étudiée pour s’insérer verticalement dans des sous-racks de commande modulaires et maximiser l’efficacité de l’agencement des panneaux.
  • Nomenclature à double index (XZ C826 A / XZC826A) : garantit un indexage précis dans les bases de données et une identification rapide lors des achats pour les spécialistes des approvisionnements techniques utilisant différents formats d’espacement.
  • Traitement de pont à faible latence : fournit des chemins de données déterministes pour prendre en charge des cycles de mise à jour des mesures inférieurs à quarante millisecondes lors de la connexion au réseau de fond de panier de commande central.
  • Matrice d’état intégrée : intègre des réseaux de points de diagnostic préalloués sur la surface de la carte afin de faciliter le dépannage rapide sur site et la vérification visuelle de l’alignement.

Déploiements ciblés

  • Unités de type XZ C826 A : servent de modules d’interface dédiés en frontal ou de terminaison arrière au sein d’armoires d’excitation modulaires.
  • Convertisseurs à vitesse variable haute puissance : déployés comme couche de cartes d’isolation et de protection des bornes afin de conditionner la télémétrie d’entrée/sortie dans les environnements fortement perturbés par les interférences électromagnétiques.
  • Segments de commande à sécurité intrinsèque : utilisés dans les centrales électriques et les lignes de processus industriels lourds nécessitant des boucles à faible puissance strictement contrôlées afin d’empêcher la propagation des courts-circuits aux bornes.

Spécifications techniques

Paramètre matériel Valeur d’ingénierie officielle
Fabricant d’équipement d’origine ABB
Code d’identification du produit 3BHE036348R0102
Désignation du type (standard) XZ C826 A102
Désignation du type (continue) XZC826A102
Désignation de base du circuit imprimé UNIT TYPE XZ C826 A (3BHE036349)
Intervalle de mise à jour des mesures < 40 ms, typique
Mode d’isolation électrique Séparation galvanique par canal
Référence de la tension nominale 250 Veff (selon EN 50020)
Pic de charge connectée (Pa) 600 mW
Plafond de tension à vide (Uo) <= 21 V
Limitation électronique du courant (Ik) <= 28,5 mA
Pays d’origine Suisse
Poids d’expédition (calculé) 0,45 kg
Dimensions de l’emballage (calculées) 32,0 cm x 8,5 cm x 4,0 cm

Directives d’installation sur site dans un emplacement

AVERTISSEMENT CRITIQUE : SÉCURITÉ RELATIVE AUX PONTS ENTRE COMPOSANTS

N’insérez ni ne retirez jamais cette barrette de carte d’interface lorsque le système hôte ou le bus du rack auxiliaire est sous tension. Le remplacement à chaud d’un module d’interface étroit présente un risque élevé de mise en contact des broches sous tension du connecteur avec les rails de guidage adjacents du châssis, ce qui peut endommager définitivement à la fois la barrette de carte et le processeur du fond de panier principal.

  1. 1 Fixez à votre poignet un bracelet antistatique ESD homologué et raccordez la pince crocodile à un point métallique nu du cadre du panneau du système avant d’ouvrir la boîte de protection.
  2. 2 Inspectez les rails d’alignement verticaux du rack. Insérez soigneusement les profils supérieur et inférieur des bords de la carte dans les rainures de guidage prévues du système.
  3. 3 Faites glisser le module vers l’arrière en exerçant une pression uniforme jusqu’à ce que les borniers multipoints ou les embases de connecteurs s’enclenchent fermement dans l’ensemble du fond de panier du système.
  4. 4 Fixez les dispositifs de retenue intégrés afin de garantir une liaison de terre stable du châssis. Rebranchez les connecteurs de câblage de terrain externes avant d’activer les circuits de distribution de l’alimentation auxiliaire.

FAQ

Les désignations XZ C826 A102 et XZC826A102 pour cette carte sont-elles identiques ?

Oui. XZ C826 A102 correspond au code fabricant espacé figurant sur la matrice de suivi d’état de la face avant, tandis que XZC826A102 est la chaîne de référence sans espaces habituellement consignée par les ingénieurs de maintenance dans les systèmes de gestion des actifs industriels.

Quelle est la relation entre les codes produit 3BHE036348R0102 et 3BHE036349 ?

3BHE036348R0102 est l’identifiant produit officiel, disponible à la commande dans le monde entier, pour l’ensemble complet de la carte fonctionnelle, tandis que 3BHE036349 (imprimé TYP: XZ C826 A) est la référence d’ingénierie de la base en bande de carte multicouche brute.

Cette bande de carte d’interface prend-elle en charge le remplacement à chaud pendant le fonctionnement du variateur ?

Non. Le rack système doit être entièrement isolé et hors tension. L’insertion de la bande de carte étroite dans un emplacement sous tension peut provoquer un arc électrique ou un pontage entre les broches et les rails métalliques adjacents du châssis, entraînant une défaillance catastrophique de la carte.

Quels seuils structurels d’isolation électrique ce profil de carte impose-t-il ?

Ce module fournit une isolation galvanique distincte par canal, certifiée pour résister à des tensions assignées allant jusqu’à 250 Veff, en stricte conformité avec le référentiel de sécurité EN 50020.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Vert
Country of origin
Suède

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