Fabricant : ABB
N° de produit : ACS355-03E-23A1-4
Pays d'origine :Suède
Type de produit : Variateurs de fréquence
Code-barres : 85044095
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 2500g
Dimensions : 169 x 169 x 169 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour offrir un contrôle précis de la vitesse et du couple pour les applications de moteurs AC basse tension, le variateur de fréquence ABB ACS355-03E-23A1-4 constitue un composant système haute performance de la série ACS355. Ce variateur triphasé gère des environnements de production exigeants avec des capacités intégrées de Safe Torque Off (STO), des options de freinage dynamique et une compatibilité optimisée avec les armoires IP20. Conçu pour une intégration fluide dans les panneaux industriels, ce variateur assure un fonctionnement fiable sous charges mécaniques variables et maintient une efficacité exceptionnelle tout au long de son cycle de vie opérationnel.
| Fabricant | ABB |
| Numéro de Modèle | ACS355-03E-23A1-4 |
| Série de Produits | ACS355 |
| Tension d'Entrée | 380 à 480 VAC (3-Phases, +/-10%) |
| Courant de Sortie (Usage Normal) | 23,1 A |
| Puissance de Sortie (Usage Normal) | 11 kW (15 CV) |
| Plage de Fréquence de Sortie | 0 à 600 Hz |
| Indice de Protection | IP20 (Type Ouvert) |
| Taille du Cadre | R3 |
| Dimensions Physiques | 169 x 169 x 169 mm |
| Poids d'Expédition | 2,50 kg (5,51 lbs) |
| Code Douanier | 85044095 |
| Bloc de Bornes | Nom de la Borne | Affectation de Fonction par Défaut |
|---|---|---|
| Entrée/Sortie Analogique | AI1 / AI2 / AO | Entrée de Référence de Vitesse / Entrée de Référence Auxiliaire / Sortie de Vitesse Moteur |
| Entrées numériques | DI1 à DI5 | Démarrage/Arrêt, Inversion, Sélection de vitesse constante, Rampes d'accélération/décélération |
| Tension auxiliaire | +24V / DCOM | Sortie de tension auxiliaire et référence de masse numérique |
| Sorties relais | RO1 (C/O) | Signalisation de défaut / prêt (sortie relais Forme C) |
| Bornier de sécurité | OUT1 / OUT2 / IN1 / IN2 | Boucle de circuit Safe Torque Off (STO) à double canal |
Modèles alternatifs et compatibilité : La série ACS355 représente une évolution par rapport aux variateurs ACS350 classiques. Les configurations de paramètres standard peuvent être transférées directement entre tailles de châssis équivalentes via l'outil portable ABB FlashDrop. En cas de remplacement d'un ACS350 standard, vérifiez les configurations de cartographie du bus de terrain PLC, car l'ACS355 offre des profils de compatibilité étendus pour les adaptateurs de bus de terrain.
Pièges d'application et notes d'ingénierie : Lors du montage de variateurs IP20 dans des armoires à haute densité, la gestion thermique est essentielle. Bien que l'ACS355 supporte le montage côte à côte, un dégagement vertical minimum de 75 mm est requis au-dessus et en dessous de l'ensemble du ventilateur de refroidissement pour éviter les points chauds internes et les codes d'erreur prématurés comme F0009 (surchauffe).
Conseils de mise en service et de câblage : Pour utiliser la fonction de sécurité STO intégrée, les deux canaux d'entrée STO physiques (IN1 et IN2) doivent commuter simultanément dans un délai de 250 ms. Un déclenchement asymétrique causé par un mauvais synchronisme des contacts auxiliaires sur les relais de sécurité physiques entraînera le code d'erreur F0021 (défaillance de validation STO) sur l'écran du clavier.
Risque de choc électrique. Assurez-vous que toutes les alimentations principales AC sont physiquement déconnectées et consignées. Attendez au moins 5 minutes pour que les condensateurs du bus DC interne se déchargent à des niveaux sûrs avant de retirer le couvercle ou de commencer les opérations de câblage. Vérifiez toujours l'absence de tension avec un multimètre certifié.
Montez le variateur verticalement sur une surface plane et non inflammable en utilisant les supports de montage adaptés à la taille du châssis.
Vérifiez que les paramètres d'entrée de la ligne d'alimentation correspondent à l'étiquette des spécifications (3 phases 380 à 480 VAC).
Connectez les fils d'alimentation entrants aux bornes U1, V1 et W1. Connectez le câble d'alimentation du moteur aux bornes U2, V2 et W2 en utilisant un câblage blindé de haute intégrité.
Terminez les boucles de contrôle et de sécurité STO en utilisant des câbles multiconducteurs blindés recommandés pour maintenir la compatibilité électromagnétique (CEM).
Reliez solidement le châssis du variateur directement au bus de terre principal de l'armoire en utilisant une sangle de terre appropriée à faible impédance.
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| Country of origin |
Suède
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