Automate programmable Allen-Bradley 1785-L60B Enhanced PLC-5

L’Allen-Bradley 1785-L60B est un automate programmable amélioré conçu pour assurer une commande robuste dans les applications d’automatisation industrielle de moyenne à grande échelle. Appartenant à la gamme fiable d’automates PLC-5 d’Allen-Bradley, ce module fournit jusqu’à 64 K mots de mémoire RAM statique sauvegardée par batterie et commande jusqu’à 3072 signaux d’entrée et de sortie, ou jusqu’à 3072 entrées et 3072 sorties en mode complémentaire. Conçu pour être installé dans un emplacement de châssis local, le 1785-L60B s’interface avec des configurations d’E/S distantes, locales et locales étendues, offrant des vitesses de traitement élevées et de vastes capacités de mise en réseau des communications afin de répondre aux exigences des opérations de fabrication intensives.

Capacités système et communication

Le processeur 1785-L60B offre une flexibilité exceptionnelle grâce à ses interfaces physiques intégrées. Il dispose de quatre (4) ports DH+/E/S distantes configurés comme scanner ou adaptateur d’E/S, ainsi que de deux terminaux de programmation utilisant des connecteurs circulaires mini-DIN à 8 broches, également compatibles avec le protocole DH+. Pour les communications série, un connecteur sub-D D-shell à 25 broches, configurable selon les normes physiques RS-232, RS-423 et RS-422A, prend en charge les communications DF1 semi-duplex, DF1 duplex intégral et ASCII. Il est ainsi hautement compatible avec les architectures d’automatisation existantes et modernes, les systèmes SCADA de supervision et les nœuds terminaux.

Fonctionnalités

• Capacité étendue : gère jusqu’à 24 racks d’E/S, prenant en charge jusqu’à 93 châssis d’E/S au total, dont jusqu’à 92 châssis d’E/S distants.
• Mémoire intégrée : comprend 64 kilomots de mémoire RAM statique standard sauvegardée par batterie pour les programmes utilisateur et les tables de données système.
• Prise en charge de l’EEPROM : offre une protection de sauvegarde des programmes par l’intermédiaire de logements optionnels utilisant les modules mémoire 1785-ME16 (16 K mots), 1785-ME32 (32 K mots), 1785-ME64 (64 K mots) et 1785-ME100.
• Adressage polyvalent : prend en charge les modes d’adressage matériel à 2 emplacements, 1 emplacement et demi-emplacement afin d’optimiser les emplacements du châssis et de coordonner les combinaisons de modules d’E/S à 8 points, 16 points et haute densité à 32 points.
• Diagnostics clairs : les voyants LED intégrés sur le panneau avant affichent les états en temps réel, notamment BATT (batterie faible), RUN/FAULT (état du module), FORCE (forçage des E/S actif) et COMM (communication du canal 0).

Applications

• Lignes d’assemblage automobile et cellules de fabrication
• Commande des installations de traitement de l’eau et des eaux usées
• Traitement par lots dans l’industrie alimentaire et des boissons
• Systèmes de manutention et de convoyage
• Commande auxiliaire de la production et de la distribution d’énergie

Spécifications techniques

Consignes d’installation

1. Positionnement du châssis : Installez le processeur dans l’emplacement le plus à gauche de votre châssis d’E/S universel 1771. Alignez les guides de carte et faites glisser fermement le module jusqu’à ce que les loquets de verrouillage s’enclenchent.
2. Espacement du panneau arrière et refroidissement : Maintenez des dégagements suffisants autour du châssis d’E/S pour permettre la circulation de l’air. La température de fonctionnement doit rester comprise entre 0 et 60 °C afin d’éviter les contraintes thermiques localisées.
3. Mise à la terre : Connectez solidement la borne de terre du châssis à une liaison de terre à faible impédance. Veillez à ce que tous les panneaux arrière métalliques soient débarrassés de leur peinture et correctement équipotentiels.
4. Câblage et supports :
   • Pour les réseaux DH+/RIO, utilisez des câbles bleus 1770-CD ou Belden 9463.
   • Vérifiez que des résistances de terminaison standard (150 ohms ou 82 ohms, selon le débit en bauds) sont installées aux deux extrémités physiques de la ligne principale.
   • Acheminez les câbles de communication à distance des lignes de moteurs haute tension afin de réduire les parasites EMI/RFI.
5. Installation de la batterie : Avant la mise en service, connectez le connecteur à détrompeur de la batterie au lithium interne 1770-XYC afin d’éviter toute perte de mémoire en mode hors ligne.

Conformité et certifications

• Homologué UL
• Certifié C-TICK
• Marqué CE
• Certifié CSA