BECKHOFF

Interface de commande de moteur pas à pas pour terminal EtherCAT Beckhoff EL7041

SKU EL7041

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : BECKHOFF
  • N° de produit : EL7041
  • Origine Allemagne
  • Type de produit : Modules de moteurs pas à pas EtherCAT
  • Paiement : Virement bancaire, Western Union
  • Dimensions : 12 mm x 100 mm x 68 mm
  • Port d'expédition : Xiamen
  • Garantie : 12 mois

Tags

Quantité

Description du produit

Conçu pour une intégration directe dans les réseaux EtherCAT hautes performances, le Beckhoff EL7041 assure une commande de haute précision des moteurs pas à pas biphasés dans un format de borne très compact de 12 mm. Cette interface de mouvement regroupe l’électronique de puissance, le retour codeur et les entrées de commande auxiliaires dans un seul module, optimisant l’espace du panneau et simplifiant le câblage sur site dans les applications de positionnement dynamique.

Caractéristiques principales

  • Forte densité de puissance : fournissent jusqu’à 5,0 A de courant de sortie avec une plage de fonctionnement de 8 à 48 V CC.
  • Micro-pas avancés : prennent en charge jusqu’à 64 fois le micro-pas pour une rotation du moteur extrêmement fluide et une résonance minimale.
  • Retour d’information intégré : intègre une entrée codeur asymétrique de 5 à 24 V CC (A, B, C, gate/latch) pour la validation de la position en boucle fermée.
  • Horloges distribuées (DC) : permettent une synchronisation inférieure à la microseconde avec les autres axes EtherCAT dans les réseaux de mouvement multiaxes.
  • Connexion directe du moteur : élimine les amplificateurs de commande externes, réduisant la complexité du câblage et les défaillances entre points.

Applications

  • Systèmes de positionnement multiaxes et portiques automatisés de prélèvement et de dépose.
  • Commande d’alimentation, tables d’indexage et applications d’enroulement dans les machines d’emballage.
  • Commande de pompes doseuses et plateformes de gestion des fluides de haute précision.
  • Machines de manipulation de semi-conducteurs et outils d’assemblage électronique de précision.

Spécifications techniques

Paramètre Valeur de spécification
Fabricant Beckhoff
Référence EL7041
Type de charge Moteur pas à pas biphasé (unipolaire / bipolaire)
Nombre de canaux Interface de mouvement à 1 canal
Tension d’alimentation (puissance) 8 à 48 V CC (externe)
Tension d’alimentation (électronique) 24 V CC (via les contacts de puissance)
Courant de sortie Max. 5,0 A
Fréquence des pas Configurable jusqu’à 8 000 pas entiers/s
Résolution des pas Micro-pas jusqu’à 64 fois
Fréquence du régulateur de courant Environ 30 kHz
Entrée codeur 5 à 24 V CC, asymétrique (A, B, C, gate/latch)
Fréquence d’entrée maximale 400 000 incréments/s (avec évaluation quadruple)
Consommation de courant de l’E-bus Typ. 140 mA
Consommation des contacts de puissance Typ. 50 mA
Isolation électrique 500 V (E-bus / potentiel de terrain)
Température de fonctionnement 0 degC à +55 degC
Température de stockage -25 degC à +85 degC
Homologations et marquages CE, UL
Poids du produit Environ 90 g
Poids d’expédition (calculé) 0,25 kg
Dimensions (W x H x D) 12 mm x 100 mm x 68 mm

Correspondance de l’interface physique

Regroupement des bornes Affectation des signaux / Fonction
Bornes de sortie moteur Connexion directe d’un moteur pas à pas biphasé (phases A, A\, B, B\)
Entrée codeur Retour incrémental asymétrique : canal A, canal B, canal zéro C
Entrées de commande Fins de course (position finale 1, position finale 2), entrée de verrouillage/portail
Alimentation Entrée d’alimentation externe (8...48 V CC) et contacts d’alimentation logique E-Bus

Informations techniques empiriques

Modèles alternatifs et compatibilité

Le modèle standard EL7041 constitue la configuration de base pour les applications 48 V CC, 5 A. Si votre conception exige une tension plus élevée, l’EL7047 prend en charge jusqu’à 50 V CC à 5 A dans un boîtier identique. Assurez-vous également d’utiliser TwinCAT 2.11 ou TwinCAT 3.x afin d’accéder aux paramètres de configuration CoE étendus (CANopen over EtherCAT) requis pour le paramétrage personnalisé des bobinages du moteur.

Pièges liés à l’application et remarques techniques

Dans des conditions de forte charge ou de décélération importante, les moteurs pas à pas génèrent une force contre-électromotrice substantielle. Si plusieurs modules d’entraînement sont installés sur le même bus, intégrez une borne tampon capacitive adaptée (telle que la borne hacheur de freinage Beckhoff EL9576) afin d’absorber les pics de tension et d’éviter les défauts de surtension sur le bus 48 V CC.

Conseils de mise en service et de câblage

Utilisez toujours des câbles blindés à paires torsadées pour les raccordements du moteur et le retour du codeur. Maintenez le blindage du câble du codeur isolé de celui du câble moteur afin de réduire au minimum le couplage du bruit inductif. Configurez les limites de courant dans la liste de démarrage TwinCAT avant d’activer l’étage de puissance afin d’éviter les dommages thermiques aux bobinages des moteurs pas à pas de plus faible courant nominal.

Consignes d’installation

AVERTISSEMENT CRITIQUE :

Assurez-vous que toutes les lignes d’alimentation de commande 24 V CC et d’alimentation externe du moteur 48 V CC sont complètement hors tension avant d’insérer, de retirer ou de câbler la borne. Le non-respect de cette consigne peut provoquer un arc électrique interne et entraîner des dommages irréversibles de l’interface de communication E-bus et des bornes adjacentes.

1
Montage sur rail DIN : Positionnez la borne sur le rail DIN standard de 35 mm (EN 60715) et appuyez fermement vers le bas jusqu’à l’enclenchement complet du mécanisme de verrouillage, signalé par un clic net.
2
Alignement de l’interface de bus : Faites coulisser la borne latéralement le long du rail DIN afin de la relier à la borne EtherCAT adjacente. Vérifiez que les ressorts de contact E-bus latéraux plaqués or sont complètement emboîtés.
3
Raccordement des fils : Insérez un tournevis à tête plate dans les ouvertures des bornes à ressort pour libérer la pince interne. Insérez un fil rigide dénudé ou muni d’un embout (longueur de dénudage : 8 à 9 mm), puis relâchez la pince pour fixer le fil.
Livraison et retours

Livraison express mondiale

  • Livraison standard : 4–6 jours ouvrés via DHL, FedEx et UPS.
  • Expédition express : expédition le jour même pour les commandes en stock avant 14 h (GMT+8).
  • Couverture mondiale : plus de 150 pays.

Retours et garantie

  • Garantie 30 jours : retours acceptés pour les produits en stock dans leur emballage d'origine scellé.
  • Garantie 12 mois : chaque composant industriel est couvert.
FAQ
Quelle est la résolution maximale de pas prise en charge par l'EL7041 ?
Il prend en charge jusqu'à un micro-pas 64 fois supérieur, permettant jusqu'à 5000 positions par révolution dans les applications typiques lorsqu'il est associé à un moteur pas à pas bipolaire standard.
Comment l'alimentation externe du moteur pas à pas est-elle intégrée ?
La tension de fonctionnement du moteur de 8 à 48 V CC doit être fournie en externe aux contacts d'alimentation, tandis que l'électronique de commande interne est alimentée via la connexion E-bus 24 V CC.
L'EL7041 peut-il interfacer des encodeurs à sortie simple ?
Oui, il dispose d'une entrée encodeur intégrée conçue pour des signaux simples de 5 à 24 V CC (canaux A, B, C et porte/verrou) avec une fréquence d'entrée maximale de 400 000 incréments par seconde.
Un freinage externe est-il nécessaire lors d'une décélération rapide du moteur ?
Lors d'une décélération rapide, une forte force contre-électromotrice est générée. Pour les systèmes avec une inertie importante, il est fortement recommandé d'installer un terminal tampon à condensateur, comme le Beckhoff EL9576, pour absorber les pics d'énergie.
Avis

EL7041

Stock et délai sur demande

Appeler
1 de 1

Interface de commande de moteur pas à pas pour terminal EtherCAT Beckhoff EL7041

Il ne reste que 10 article(s) en stock
  • Fabricant : BECKHOFF

  • N° de produit : EL7041

  • Pays d'origine :Allemagne

  • Type de produit : Modules de moteurs pas à pas EtherCAT

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 0g

  • Dimensions : 12 mm x 100 mm x 68 mm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Quantité
Voir les détails complets

Conçu pour une intégration directe dans les réseaux EtherCAT hautes performances, le Beckhoff EL7041 assure une commande de haute précision des moteurs pas à pas biphasés dans un format de borne très compact de 12 mm. Cette interface de mouvement regroupe l’électronique de puissance, le retour codeur et les entrées de commande auxiliaires dans un seul module, optimisant l’espace du panneau et simplifiant le câblage sur site dans les applications de positionnement dynamique.

Caractéristiques principales

  • Forte densité de puissance : fournissent jusqu’à 5,0 A de courant de sortie avec une plage de fonctionnement de 8 à 48 V CC.
  • Micro-pas avancés : prennent en charge jusqu’à 64 fois le micro-pas pour une rotation du moteur extrêmement fluide et une résonance minimale.
  • Retour d’information intégré : intègre une entrée codeur asymétrique de 5 à 24 V CC (A, B, C, gate/latch) pour la validation de la position en boucle fermée.
  • Horloges distribuées (DC) : permettent une synchronisation inférieure à la microseconde avec les autres axes EtherCAT dans les réseaux de mouvement multiaxes.
  • Connexion directe du moteur : élimine les amplificateurs de commande externes, réduisant la complexité du câblage et les défaillances entre points.

Applications

  • Systèmes de positionnement multiaxes et portiques automatisés de prélèvement et de dépose.
  • Commande d’alimentation, tables d’indexage et applications d’enroulement dans les machines d’emballage.
  • Commande de pompes doseuses et plateformes de gestion des fluides de haute précision.
  • Machines de manipulation de semi-conducteurs et outils d’assemblage électronique de précision.

Spécifications techniques

Paramètre Valeur de spécification
Fabricant Beckhoff
Référence EL7041
Type de charge Moteur pas à pas biphasé (unipolaire / bipolaire)
Nombre de canaux Interface de mouvement à 1 canal
Tension d’alimentation (puissance) 8 à 48 V CC (externe)
Tension d’alimentation (électronique) 24 V CC (via les contacts de puissance)
Courant de sortie Max. 5,0 A
Fréquence des pas Configurable jusqu’à 8 000 pas entiers/s
Résolution des pas Micro-pas jusqu’à 64 fois
Fréquence du régulateur de courant Environ 30 kHz
Entrée codeur 5 à 24 V CC, asymétrique (A, B, C, gate/latch)
Fréquence d’entrée maximale 400 000 incréments/s (avec évaluation quadruple)
Consommation de courant de l’E-bus Typ. 140 mA
Consommation des contacts de puissance Typ. 50 mA
Isolation électrique 500 V (E-bus / potentiel de terrain)
Température de fonctionnement 0 degC à +55 degC
Température de stockage -25 degC à +85 degC
Homologations et marquages CE, UL
Poids du produit Environ 90 g
Poids d’expédition (calculé) 0,25 kg
Dimensions (W x H x D) 12 mm x 100 mm x 68 mm

Correspondance de l’interface physique

Regroupement des bornes Affectation des signaux / Fonction
Bornes de sortie moteur Connexion directe d’un moteur pas à pas biphasé (phases A, A\, B, B\)
Entrée codeur Retour incrémental asymétrique : canal A, canal B, canal zéro C
Entrées de commande Fins de course (position finale 1, position finale 2), entrée de verrouillage/portail
Alimentation Entrée d’alimentation externe (8...48 V CC) et contacts d’alimentation logique E-Bus

Informations techniques empiriques

Modèles alternatifs et compatibilité

Le modèle standard EL7041 constitue la configuration de base pour les applications 48 V CC, 5 A. Si votre conception exige une tension plus élevée, l’EL7047 prend en charge jusqu’à 50 V CC à 5 A dans un boîtier identique. Assurez-vous également d’utiliser TwinCAT 2.11 ou TwinCAT 3.x afin d’accéder aux paramètres de configuration CoE étendus (CANopen over EtherCAT) requis pour le paramétrage personnalisé des bobinages du moteur.

Pièges liés à l’application et remarques techniques

Dans des conditions de forte charge ou de décélération importante, les moteurs pas à pas génèrent une force contre-électromotrice substantielle. Si plusieurs modules d’entraînement sont installés sur le même bus, intégrez une borne tampon capacitive adaptée (telle que la borne hacheur de freinage Beckhoff EL9576) afin d’absorber les pics de tension et d’éviter les défauts de surtension sur le bus 48 V CC.

Conseils de mise en service et de câblage

Utilisez toujours des câbles blindés à paires torsadées pour les raccordements du moteur et le retour du codeur. Maintenez le blindage du câble du codeur isolé de celui du câble moteur afin de réduire au minimum le couplage du bruit inductif. Configurez les limites de courant dans la liste de démarrage TwinCAT avant d’activer l’étage de puissance afin d’éviter les dommages thermiques aux bobinages des moteurs pas à pas de plus faible courant nominal.

Consignes d’installation

AVERTISSEMENT CRITIQUE :

Assurez-vous que toutes les lignes d’alimentation de commande 24 V CC et d’alimentation externe du moteur 48 V CC sont complètement hors tension avant d’insérer, de retirer ou de câbler la borne. Le non-respect de cette consigne peut provoquer un arc électrique interne et entraîner des dommages irréversibles de l’interface de communication E-bus et des bornes adjacentes.

1
Montage sur rail DIN : Positionnez la borne sur le rail DIN standard de 35 mm (EN 60715) et appuyez fermement vers le bas jusqu’à l’enclenchement complet du mécanisme de verrouillage, signalé par un clic net.
2
Alignement de l’interface de bus : Faites coulisser la borne latéralement le long du rail DIN afin de la relier à la borne EtherCAT adjacente. Vérifiez que les ressorts de contact E-bus latéraux plaqués or sont complètement emboîtés.
3
Raccordement des fils : Insérez un tournevis à tête plate dans les ouvertures des bornes à ressort pour libérer la pince interne. Insérez un fil rigide dénudé ou muni d’un embout (longueur de dénudage : 8 à 9 mm), puis relâchez la pince pour fixer le fil.

Quelle est la résolution maximale de pas prise en charge par l'EL7041 ?

Il prend en charge jusqu'à un micro-pas 64 fois supérieur, permettant jusqu'à 5000 positions par révolution dans les applications typiques lorsqu'il est associé à un moteur pas à pas bipolaire standard.

Comment l'alimentation externe du moteur pas à pas est-elle intégrée ?

La tension de fonctionnement du moteur de 8 à 48 V CC doit être fournie en externe aux contacts d'alimentation, tandis que l'électronique de commande interne est alimentée via la connexion E-bus 24 V CC.

L'EL7041 peut-il interfacer des encodeurs à sortie simple ?

Oui, il dispose d'une entrée encodeur intégrée conçue pour des signaux simples de 5 à 24 V CC (canaux A, B, C et porte/verrou) avec une fréquence d'entrée maximale de 400 000 incréments par seconde.

Un freinage externe est-il nécessaire lors d'une décélération rapide du moteur ?

Lors d'une décélération rapide, une forte force contre-électromotrice est générée. Pour les systèmes avec une inertie importante, il est fortement recommandé d'installer un terminal tampon à condensateur, comme le Beckhoff EL9576, pour absorber les pics d'énergie.

Expédition express mondiale

  • Livraison standard : 4 à 6 jours ouvrables via DHL, FedEx et UPS.
  • Expédition express : Expédition le jour même pour les commandes en stock passées avant 14h00 (GMT+8).
  • Couverture mondiale : Service dans plus de 150 pays, avec livraison rapide en Arabie Saoudite et aux Émirats Arabes Unis.

Retours et garantie

  • Garantie de 30 jours : Retours acceptés pour les produits en stock dans leur emballage d'origine scellé en usine.
  • Garantie de 12 mois : Chaque composant industriel est couvert par notre garantie technique professionnelle.

Les commandes sont traitées et livrées du lundi au vendredi (hors jours fériés).


Pour connaître l'éligibilité complète, les frais de restockage et les détails des retours internationaux, veuillez consulter notre site officiel Politique de remboursement et de retour .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Allemagne

Produits récemment consultés

Connaissances techniques

Implémentation d’une logique en échelle XOR à 3 interrupteurs avec bit interne

Implémentez un circuit d’éclairage XOR à 3 interrupteurs SPST dans LogixPro ou RSLogix 500 à l’aide d’un bit de relais interne. Comprend les tables de vérité, les équations booléennes et la...

Création d’un réseau Modbus RTU avec CompactLogix et DeltaV

Intégrez Allen-Bradley CompactLogix, Caterpillar ATS et des générateurs au DCS DeltaV via Modbus RTU. Prend en charge les passerelles ProSoft MVI69-MCM et Miille DIN266.

Instruction ONS n’activant pas OTE dans la logique à relais de Studio 5000

L’instruction ONS s’exécute, mais la bobine OTE ne reste jamais enclenchée dans Studio 5000, car le front unique n’est vrai que pendant un seul cycle. Utilisez plutôt OTL/OTU ou une logique...

Exigences et topologie du commutateur réseau EtherNet/IP Kinetix 5500

Configurez les variateurs servo Allen-Bradley Kinetix 5500 sur EtherNet/IP. Couvre CIP Sync, la synchronisation IEEE 1588 V2, la sélection des commutateurs Stratix, la topologie DLR et l’IHM.

Filtrage par moyenne mobile dans les systèmes de contrôle analogique DCS et API

Un filtre à moyenne mobile est le lisseur à fenêtre glissante que la plupart des ingénieurs en instrumentation intègrent aux voies analogiques des DCS et des automates programmables. Voici comment...

Blocs fonctionnels GE Mark VI pour la logique de contrôle des turbines à gaz

Sur les turbines à gaz Frame 5–9, les systèmes GE Mark VI et Mark VIe exécutent la commande sous forme de logiciel d’application à blocs fonctionnels. Cet article présente les fonctions de procédé,...