Balises produites et consommées par Engineering Logix
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Fabricant : BECKHOFF
N° de produit : EL7211-0010
Pays d'origine :Allemagne
Type de produit : Terminaux EtherCAT
Paiement : Virement bancaire, Western Union
Poids : 95g
Dimensions : 12 mm x 100 mm x 68 mm
Port d'expédition : Xiamen
Garantie : 12 mois
Conçu pour les applications de commande de mouvement soumises à des contraintes d’espace, le Beckhoff EL7211-0010 est une borne EtherCAT pour servomoteur compacte et haute performance intégrant la technologie One Cable Technology (OCT). Cette interface de mouvement à un seul canal permet de connecter directement des moteurs synchrones triphasés à aimants permanents jusqu’à 4,5 A (RMS) sous 48 V CC. En combinant les lignes d’alimentation et de retour d’information dans un seul câble, le module réduit considérablement la complexité du câblage, l’espace d’installation et les coûts globaux du système. La borne intègre des boucles de régulation du courant, de la vitesse et de la position à haute vitesse, offrant des capacités de positionnement dynamique directement au sein du système modulaire d’E/S EtherCAT.
| Fabricant | Beckhoff |
| Référence / modèle | EL7211-0010 |
| Type de produit | Borne EtherCAT (interface de mouvement à 1 canal) |
| Type de charge | Moteur synchrone triphasé à aimants permanents |
| Nombre de canaux | 1 |
| Nombre d’entrées | 2 positions finales, 1 retour d’information |
| Nombre de sorties | 1 servomoteur, 1 frein moteur |
| Tension d’alimentation (électronique) | 24 V CC (via les contacts d’alimentation) |
| Tension d’alimentation (puissance) | 8 à 48 V CC (externe) |
| Courant de sortie (RMS) | 4.5 A |
| Courant de sortie maximal (RMS) | 9.0 A (maximum pendant 1 seconde) |
| Fréquence du champ tournant | 0 à 599 Hz |
| Fréquence d’horloge PWM | 16 kHz |
| Fréquence du contrôleur de courant | 32 kHz |
| Fréquence nominale du contrôleur de vitesse | 16 kHz |
| Tension de sortie du frein moteur | 24 V CC |
| Courant de sortie du frein moteur | Maximum 0.5 A |
| Consommation de courant (contacts de puissance) | Généralement 50 mA + courant de maintien du frein moteur |
| Consommation de courant (E-bus) | Généralement 120 mA |
| Horloges distribuées | Oui |
| Isolation électrique | 500 V (E-bus / potentiel de terrain) |
| Matériau du boîtier | Polycarbonate |
| Indice de protection IP | IP20 |
| Température de fonctionnement | 0 à +55 degC |
| Température de stockage | -25 à +85 degC |
| Humidité relative | 95 %, sans condensation |
| Dimensions (l x H x P) | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| Poids | Env. 95 g |
| Paramètre de connexion | Spécification |
|---|---|
| Méthode de câblage | Actionnement du ressort par tournevis (fil rigide, souple ou avec embout) |
| Section du fil rigide | 0.08 à 1.5 mm² (AWG 28 à 16) |
| Section du fil toronné | 0.25 à 1.5 mm² (AWG 22 à 16) |
| Section du fil avec embout | 0.14 à 0.75 mm² (AWG 26 à 19) |
| Longueur de dénudage | 8 à 9 mm |
| Intensité admissible des contacts de puissance | Maximum 10 A |
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| Country of origin |
Allemagne
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