Bornier de bus Beckhoff KS2791

Description

Le KS2791 est un bornier de bus conçu pour le contrôle direct des moteurs AC monophasés. Ce bornier dispose d’un niveau de câblage enfichable et permet un contrôle précis de la vitesse ou de la puissance du moteur en utilisant des techniques de commande en phase ou en onde complète. Avec une résolution de 1 % et une capacité de sortie nominale allant jusqu’à 200 VA, le KS2791 offre une solution efficace pour intégrer la gestion des moteurs AC directement dans le système de bornier de bus Beckhoff. Il est conçu pour une fiabilité industrielle avec une isolation électrique robuste et un boîtier compact montable sur rail DIN.

Caractéristiques

• Connexion directe du moteur pour moteurs AC monophasés (230 V AC)
• Prise en charge du contrôle en phase ou en onde complète
• Haute résolution : 1 %
• Niveau de câblage enfichable pour une maintenance et une installation faciles
• Design compact avec surveillance d’état intégrée via l’image process
• Isolation électrique fiable (500 V K-bus/tension de terrain)

Applications

• Contrôle de vitesse de petits moteurs AC
• Automatisation des procédés et systèmes de ventilation
• Commande de volets ou ventilateurs HVAC
• Applications mécaniques à petite échelle

Spécifications techniques

Consignes d’installation

• Montage : Installer sur un rail DIN de 35 mm (EN 60715) en utilisant le mécanisme de verrouillage intégré.
• Câblage : Utiliser le niveau de câblage enfichable. Les connexions acceptent les conducteurs rigides (s), torsadés (st) et à embout (f).
• Sections de câble : * Rigide/Torsadé : 0,08…1,5 mm² (AWG 28…16)
  • Avec embout : 0,14…1,5 mm² (AWG 26…16)
• Longueur de dénudage : 9…10 mm.
• Sécurité : Assurer une mise à la terre correcte du système de rail DIN et vérifier que les charges ne dépassent pas 0,9 A ou 200 VA.
• Environnement : Maintenir une humidité opérationnelle inférieure à 95 % (sans condensation) et respecter les pratiques industrielles standard EMI/RFI.