GE Energy IS200TSVCH1A Mark VIe Carte de bornes d’E/S de servomoteur
SKU IS200TSVCH1A
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Garantie 12 mois
Retours gratuits sous 30 jours
Fabricant :
General Electric
N° de produit :
IS200TSVCH1A
Pays d'origine :États-Unis
Type de produit :
Carte de bornes d’E/S de servomoteur
Paiement :
Virement bancaire, Western Union
Poids :
850g
Dimensions :
50 mm x 330 mm x 178 mm (H x W x D)
Port d'expédition :
Xiamen
Garantie :
12 mois
Description
Le GE Energy IS200TSVCH1A est une carte à bornes d’entrée/sortie de servomoteur conçue pour la série de systèmes de commande de turbines Mark VIe. Elle fournit les connexions d’interface pour deux servovannes électrohydrauliques utilisées pour actionner les vannes de vapeur et de carburant dans les ensembles d’entraînement de turbines. La carte accepte les entrées provenant de jusqu’à huit transformateurs différentiels linéaires variables (LVDT) pour mesurer la position des vannes et intègre deux signaux de fréquence d’impulsions pour la surveillance du débit de carburant des turbines à gaz. Dotée d’un revêtement de protection sur son assemblage de circuit imprimé, l’unité prend en charge les configurations de commande simplex, double et TMR, et communique avec le pilote de servomoteur WSVO et le module d’E/S PSVO.
Caractéristiques
Fait interface avec deux servovannes électrohydrauliques
Prend en charge jusqu’à huit entrées d’enroulement de LVDT pour le retour de position des vannes
Comprend deux entrées de signal de fréquence d’impulsions (magnétiques ou TTL)
Fournit une capacité d’alimentation interne de 28 V c.c. avec des connexions sur le socle J28
Intègre un relais de shuntage de déclenchement K1 commandé par le module de protection
Équipée d’un revêtement de protection sur l’assemblage du circuit imprimé
Prend en charge les modes de commande simplex, double et à redondance modulaire triple (TMR)
Comprend une barre de blindage intégrée sur le côté gauche, reliée à la masse du châssis
Applications
Systèmes de commande de turbines à gaz
Systèmes de commande de turbines à vapeur
Systèmes de commande d’éoliennes
Gestion des servovannes électrohydrauliques
Systèmes de surveillance du débit de carburant
Spécifications techniques
Paramètre
Valeur
Fabricant d’origine
GE Energy
Série
Mark VIe
Référence
IS200TSVCH1A
Acronyme fonctionnel
TSVC
Description fonctionnelle
Carte à bornes d’E/S du servomoteur
Revêtement du circuit imprimé
Revêtement de protection
Révision fonctionnelle
A
Type de montage
Montage normal
Tension d’alimentation
28 V c.c.
Borniers
2 borniers de type barrière avec connectivité enfichable en option
Connexions du bornier
24 connexions de bornes par bloc
Capacité de câblage
Câblage allant jusqu’au calibre AWG #12
Nombre d’entrées d’enroulements LVDT
8 au total
Entrées de signal de fréquence d’impulsions
2 entrées (magnétiques ou TTL)
Sorties de courant des servos
10, 20, 40, 80, 120 mA (trois bobines chacune)
Sources d’excitation LVDT
4 sources (isolation par transformateur), 2 sources (sans isolation par transformateur)
Sources d’excitation des transducteurs
Deux sources de 24 V cc pour les transducteurs de fréquence d’impulsions
Compatibilité du système
Bloc d’E/S PSVO, pilote de servo WSVO (non compatible avec VSVO)
Température de fonctionnement
-30 °C à 65 °C
Dimensions (H x L)
33.02 cm x 17.8 cm
Type d’installation
Montage en surface
Raccordements/Interfaces
Broche du connecteur
Fonction
TB1 / TB2
Borniers principaux d’E/S (24 raccordements chacun pour les capteurs et les servovalves)
TB4/3
Deux sorties d’excitation situées à gauche de l’alimentation interne
J28
Prise pour trois entrées d’alimentation 28 V cc
JD1 / JD2
Fiches de déclenchement externe pour le raccordement au module de protection / câblage externe du déclenchement
JP1
Cavalier de sélection du courant de bobine du servo 1 (simplex)
JP4
Cavalier de sélection du courant de bobine du servo 2 (simplex)
JP 1-3
Cavaliers de sélection du courant de bobine du servo 1 (système TMR)
JP 4-6
Cavaliers de sélection du courant de bobine du servo 2 (système TMR)
Directives d’installation
Montage : Conçu pour une installation en surface à l’intérieur de boîtiers de protection.
Raccordement du câblage : Raccordez les capteurs de terrain et les servovalves à l’aide d’un câblage allant jusqu’au calibre AWG #12 aux deux borniers à barrière de 24 bornes, en fixant chaque bornier avec ses deux vis.
Blindage : Raccordez le câblage du blindage aux barrettes de bornes dédiées au blindage, situées sur le côté gauche de chaque bornier et directement reliées à la masse du châssis.
Câblage du déclenchement : Acheminez le câblage externe du déclenchement via les connecteurs JD1 ou JD2 pour l’intégration au module de protection.
Configuration : Sélectionnez les courants de bobine appropriés pour les systèmes simplex ou TMR à l’aide des cavaliers JP1 à JP6 avant de mettre l’unité sous tension.
FAQ
Avec quels composants système cette carte de bornes d'E/S servo est-elle compatible ?
La carte est compatible avec le pilote servo WSVO et le module d'E/S PSVO du système Mark VIe. Elle n'est pas compatible avec le processeur VSVO.
Quel calibre de fil est pris en charge par les borniers ?
Les borniers comportent chacun 24 bornes et acceptent des fils jusqu'au calibre n° 12 AWG.
Quelle est la plage de températures de fonctionnement de cet appareil ?
La plage de températures de fonctionnement de la carte est comprise entre -30 °C et 65 °C.
Comment les courants des bobines servo sont-ils configurés sur la carte ?
Les courants des bobines servo sont configurés à l'aide des cavaliers matériels JP1 et JP4 pour les configurations simplex, ou des cavaliers JP 1-3 et JP 4-6 pour les configurations de système TMR.
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