Convertisseur de fréquence Danfoss iC2-30 iC2-30FA3N04-02A2E20F4+ACXX

Présentation du produit

Le 132L6117 (132L6117) est un convertisseur de fréquence de la série iC2-30, conçu avec précision pour optimiser le contrôle des moteurs dans les applications industrielles compactes. Ce variateur refroidi par air est un composant essentiel pour les fabricants de machines dans des secteurs tels que la transformation des aliments et des boissons, la manutention des matériaux et la production textile. En fournissant une puissance de sortie stable de 0.75 KW avec une modulation triphasée avancée, la série iC2-30 réduit efficacement les contraintes mécaniques et la consommation d'énergie. Sa conception compacte IP20 permet un montage haute densité dans les armoires de commande, garantissant une disponibilité et une fiabilité maximales pour les systèmes automatisés basse puissance où l'espace et l'efficacité thermique sont essentiels.

Configuration technique

L'architecture matérielle du 132L6117 respecte les normes robustes de la plateforme iC2-30, en privilégiant une intégration simplifiée et une forte densité de puissance.

• Logique des phases et de la tension : Configuré pour une alimentation secteur triphasée (3N) comprise entre 380-480 VAC, ce qui le rend compatible avec les normes mondiales d'alimentation industrielle.

• Gestion thermique : Utilise une conception spécialisée de catégorie refroidie par air (FA), avec des circuits d'écoulement d'air optimisés pour préserver l'intégrité des composants lors d'un fonctionnement continu à 2.2 A.

• Protection et conformité : Présente un indice de protection IP20/type ouvert (E20), destiné aux environnements d'armoires propres et secs. Le filtre F4 intégré garantit la conformité aux exigences CEM de catégorie C4.

• Logique de freinage : Cette variante spécifique (+ACXX) n'intègre pas de hacheur de freinage, ce qui en fait un choix économique et rationalisé pour les applications à faible inertie ne nécessitant ni décélération rapide ni freinage régénératif.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Le 132L6117 prend-il en charge les moteurs à aimants permanents ?

Oui, la série iC2-30 est conçue pour contrôler à la fois les moteurs à aimants permanents (PM) à haut rendement et les moteurs asynchrones à induction standard, permettant ainsi des mises à niveau flexibles des systèmes.

Quelles sont les exigences d'espace de montage pour ce variateur refroidi par air ?

Pour le 132L6117, prévoyez un espace vertical minimal de 100 mm au-dessus et au-dessous de l'unité afin de permettre une circulation d'air libre à travers le dissipateur thermique, en particulier lors du montage de plusieurs variateurs sur une même rangée.

Ce variateur peut-il être utilisé dans un environnement CEM C1 ou C2 ?

Le filtre intégré est homologué pour la catégorie C4 (catégorie F4). Pour les environnements nécessitant la conformité C1 ou C2, un filtre RFI externe doit être installé côté secteur afin de réduire les interférences électromagnétiques aux niveaux requis.

Guide d'ingénierie et d'installation

• Calcul du bilan thermique de l'armoire : Malgré sa puissance nominale réduite de 0.75 KW, veillez à ce que le calcul de la charge thermique totale de l'armoire tienne compte de la dissipation thermique du variateur à pleine charge de 2.2 A. Dans les installations à forte densité, une ventilation forcée de l'armoire est recommandée pour éviter que le variateur ne passe en mode de déclassement thermique.

• Câblage pour la conformité CEM : Pour maintenir la classification CEM C4, les câbles moteur doivent être blindés. Le blindage doit être raccordé à l'aide d'un collier haute fréquence à 360 degrés aux deux extrémités, côté variateur et côté moteur. Évitez la mise à la terre en « queue de cochon », car elle augmente considérablement l'impédance haute fréquence.

• Protection de ligne : Utilisez des fusibles rapides recommandés ou un disjoncteur dimensionné pour l'entrée 380-480 VAC. Assurez-vous que le courant de court-circuit admissible (SCCR) du site d'installation ne dépasse pas la capacité nominale du variateur afin d'éviter une défaillance catastrophique en cas de défaut.