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KS2712 BECKHOFF Terminal relais à semi-conducteurs 2 canaux (Triac)

KS2712 BECKHOFF Terminal relais à semi-conducteurs 2 canaux (Triac)

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  • Fabricant : BECKHOFF

  • N° de produit : KS2712

  • Pays d'origine :Allemagne

  • Type de produit : Bornier de bus

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 2000g

  • Dimensions : 6,8 cm x 1,2 cm x 10,0 cm

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

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Présentation du produit

Le KS2712 (KS2712) est un bornier de sortie numérique spécialisé à 2 canaux conçu pour commuter des charges AC à l’aide de la technologie à semi-conducteurs (Triacs). Fonctionnant dans le système Beckhoff Bus Terminal, il est spécialement conçu pour des applications à cycles élevés où les relais mécaniques traditionnels échoueraient en raison de l’usure des contacts. Avec une plage de tension de 12 à 230 V AC, le KS2712 est la solution principale B2B pour le contrôle des moteurs réversibles, tels que ceux utilisés dans les stores, volets et petits actionneurs. La désignation « KS » indique que ce modèle dispose d’un niveau de câblage enfichable, permettant un remplacement rapide sur site sans déconnecter les conducteurs individuellement.

Architecture matérielle et logique de commutation

Le KS2712 utilise deux « contacts de fermeture » réalisés sous forme de Triacs. Cette conception à semi-conducteurs permet un temps de mise sous tension extrêmement rapide de 0,1 ms, bien plus rapide que les alternatives mécaniques. Étant un dispositif à base de Triac, le temps de coupure est de $T/2$ (une demi-période), car le dispositif cesse naturellement de conduire au prochain passage par zéro de la sinusoïde AC.

Une caractéristique essentielle du KS2712 est sa protection contre les surtensions (> 275 V AC) et sa capacité à supporter des courants de pointe élevés, jusqu’à 40 A pendant de courtes durées (16 ms). Cela le rend particulièrement résistant aux courants d’appel typiques des charges inductives comme les petits moteurs et solénoïdes. Le bornier offre une sécurité supérieure avec un test de tenue diélectrique de 3750 V AC, garantissant une isolation galvanique totale entre la logique K-bus et le côté haute tension du terrain.

Caractéristiques techniques

Attribut Détails de la spécification
Modèle KS2712
Marque BECKHOFF
Type de sortie 2 x contacts de fermeture (semi-conducteur / Triac)
Tension nominale 12 à 230 V AC
Courant de sortie max. 0,5 A par canal
Courant de pointe 40 A (16 ms)
Temps de commutation Marche : 0,1 ms / Arrêt : $T/2$
Tension résiduelle Max. 1,5 V (à pleine charge)
Courant de fuite (OFF) Typiquement 0,8 mA
Consommation de courant (K-bus) Typiquement 10 mA
Dimensions (L x H x P) 12 mm x 100 mm x 68 mm
Indice de protection IP20
Homologations CE, UL, ATEX, DNV GL

FAQ techniques

Le KS2712 peut-il être utilisé pour inverser directement un moteur ?

Oui. Le KS2712 est spécialement conçu pour les moteurs AC réversibles (comme ceux utilisés dans les stores). En utilisant les deux canaux pour commander les enroulements « Avant » et « Arrière », vous pouvez gérer le sens de rotation. Veillez toutefois à ce que la logique du PLC empêche que les deux sorties soient actives simultanément afin d’éviter d’endommager le moteur.

Quel est l’avantage du câblage enfichable « KS » ?

La série KS dispose d’un col détachable. Si un bornier doit être remplacé, vous pouvez débrancher l’ensemble du bloc de câblage en une seule unité et l’insérer dans un nouveau bornier. Cela élimine le risque d’erreurs de câblage et réduit considérablement le « temps moyen de réparation » (MTTR) en milieu industriel.

Pourquoi y a-t-il un courant de fuite en état OFF ?

Les commutateurs à semi-conducteurs (Triacs) présentent naturellement un faible courant de fuite (typ. 0,8 mA). Bien que cela soit sans danger pour les moteurs et solénoïdes, il est important de vérifier que les charges très faibles (comme certains indicateurs LED) ne restent pas faiblement allumées lorsque la sortie est techniquement « OFF ».


Guide d’ingénierie et d’installation

  • Compatibilité des charges : Le KS2712 est optimisé pour les charges ohmiques et inductives . Pour les moteurs, assurez-vous que le courant nominal ne dépasse pas 0,5 A par canal. Si votre moteur nécessite un courant plus élevé, utilisez ce bornier pour commander un contacteur de puissance plus important.

  • Câblage et terminaison : Utilisez un tournevis pour actionner les ressorts de serrage. Le KS2712 accepte des sections de câble de 0,08 à 1,5 mm² (AWG 28–16). Veillez à une longueur de dénudage de 9 à 10 mm pour garantir une connexion étanche aux gaz.

  • Utilisation en zones dangereuses et marine : Avec les homologations ATEX Zone 2 et DNV GL , ce bornier est certifié pour une utilisation en atmosphères explosives et applications maritimes. Installez toujours le bornier dans un coffret répondant aux exigences IP de l’environnement spécifique (par exemple, un coffret en acier inoxydable pour une utilisation offshore).

Avantages techniques

Le KS2712 offre une solution de commutation sans maintenance pour les applications AC. Sa conception à semi-conducteurs élimine les arcs et l’usure mécanique associés aux relais standards, garantissant une durée de vie de commutation pratiquement illimitée. La conformité à la norme EN 61000-6-2/4 pour la compatibilité électromagnétique assure que la commutation à grande vitesse n’introduit pas d’interférences dans le système de contrôle. Pour les constructeurs de machines B2B, le KS2712 propose une méthode compacte, fiable et certifiée mondialement pour contrôler de petits composants de mouvement AC, soutenue par la flexibilité de l’écosystème Beckhoff Bus Terminal.

 

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
Blanc grisâtre
Country of origin
Allemagne

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