KS2712 BECKHOFF Borne relais statique à 2 canaux (Triac)

Présentation du produit

Le KS2712 (KS2712) est un terminal de sortie numérique spécialisé à 2 canaux, conçu pour commuter des charges CA à l’aide de la technologie statique (Triacs). Fonctionnant au sein du système Beckhoff Bus Terminal, il est spécialement conçu pour les applications à cycles fréquents dans lesquelles les relais mécaniques traditionnels pourraient tomber en panne en raison de l’usure des contacts. Avec une plage de tension de 12 à 230 V CA, le KS2712 constitue la solution B2B principale pour commander des moteurs réversibles, tels que ceux utilisés dans les stores, les volets roulants et les petits actionneurs. La désignation « KS » indique que ce modèle dispose d’un niveau de câblage enfichable, permettant un remplacement rapide sur site sans débrancher les conducteurs individuellement.

Architecture matérielle et logique de commutation

Le KS2712 utilise deux « contacts à fermeture » réalisés avec des Triacs. Cette conception statique permet un temps d’enclenchement de 0,1 ms extrêmement rapide, nettement supérieur à celui des solutions mécaniques. Comme il s’agit d’un appareil à base de Triac, le temps de déclenchement est de $T/2$ (une demi-période), car l’appareil cesse naturellement de conduire au prochain passage par zéro de la sinusoïde CA.

Une caractéristique essentielle du KS2712 est sa protection contre les surtensions (> 275 V CA) et sa capacité élevée en courant de crête, pouvant atteindre 40 A pendant de courtes durées (16 ms). Il offre ainsi une résistance exceptionnelle aux courants d’appel typiques des charges inductives telles que les petits moteurs et les solénoïdes. Le terminal assure une sécurité supérieure grâce à une tension d’essai de tenue diélectrique de 3750 V CA, garantissant une isolation galvanique totale entre la logique du K-bus et le côté terrain haute tension.

Spécifications techniques

FAQ techniques

Le KS2712 peut-il être utilisé pour inverser directement le sens d’un moteur ?

Oui. Le KS2712 est spécialement conçu pour les moteurs CA réversibles (comme ceux utilisés dans les stores). En utilisant les deux canaux pour commander les enroulements « Marche avant » et « Marche arrière », vous pouvez gérer le sens de déplacement. Veillez toutefois à ce que la logique de l’automate programmable empêche l’activation simultanée des deux sorties afin d’éviter d’endommager le moteur.

Quel est l’avantage du câblage enfichable « KS » ?

La série KS dispose d’un col amovible. Lorsqu’un terminal doit être remplacé, vous pouvez débrancher l’ensemble du bloc de câblage en une seule fois et l’insérer dans un nouveau terminal. Cela élimine le risque d’erreurs de câblage et réduit considérablement le « temps moyen de réparation » (MTTR) dans les environnements industriels.

Pourquoi y a-t-il un courant de fuite à l’état ARRÊT ?

Les commutateurs statiques (Triacs) présentent naturellement une faible quantité de courant de fuite (généralement 0,8 mA). Bien que ce courant soit sans danger pour les moteurs et les solénoïdes, il est important de vérifier que les charges de très faible puissance (comme certains voyants LED) ne restent pas faiblement allumées lorsque la sortie est techniquement à l’état « ARRÊT ».

Guide d’ingénierie et d’installation

• Compatibilité des charges : Le KS2712 est optimisé pour les charges ohmiques et inductives . Pour les moteurs, veillez à ce que le courant nominal ne dépasse pas 0,5 A par canal. Si votre moteur nécessite un courant supérieur, utilisez ce terminal pour piloter un contacteur de puissance de plus grande capacité.

• Câblage et raccordement : Utilisez un tournevis pour actionner les bornes à ressort. Le KS2712 accepte des sections de conducteurs comprises entre 0,08 et 1,5 mm² (AWG 28–16). Veillez à respecter une longueur de dénudage de 9 à 10 mm pour garantir une connexion étanche aux gaz.

• Zones dangereuses et utilisation maritime : Grâce aux homologations ATEX Zone 2 et DNV GL , ce terminal est certifié pour une utilisation dans les atmosphères explosives et les applications maritimes. Installez toujours le terminal dans une enveloppe respectant les exigences IP de l’environnement concerné (par exemple, une armoire en acier inoxydable pour une utilisation offshore).

Avantages techniques

Le KS2712 offre une solution de commutation sans maintenance pour les applications CA. Sa conception statique élimine les arcs électriques et l’usure mécanique associés aux relais classiques, garantissant une durée de vie de commutation pratiquement illimitée. La conformité à la norme EN 61000-6-2/4 en matière de CEM garantit que la commutation à grande vitesse n’introduit pas d’interférences dans le système de commande. Pour les constructeurs de machines B2B, le KS2712 offre une méthode compacte, hautement fiable et certifiée à l’échelle mondiale pour commander de petits composants de mouvement CA, avec la flexibilité de l’écosystème Beckhoff Bus Terminal.