Présentation du produit
Offrant un contrôle précis de la vitesse et du couple pour moteurs asynchrones triphasés, le Lenze E84AVSCE7514SX0 est un variateur de fréquence industriel conçu pour une installation dans des armoires de commande peu encombrantes. Fonctionnant sur une alimentation 3 phases 400/500 V AC, cette unité de puissance nominale 0,75 kW (1,0 HP) appartient à la série très fiable 8400 StateLine. Elle intègre des mesures de suppression des interférences pour garantir la compatibilité électromagnétique (CEM) dans des environnements industriels exigeants, minimisant les bruits électriques sans nécessiter de modules de filtrage externes dans les configurations standard.
Caractéristiques principales
- Optimisé pour l’installation en armoire avec un boîtier compact IP20.
- Filtre CEM intégré (suppression des interférences) conforme aux normes industrielles.
- Commande caractéristique V/f (linéaire ou quadratique) et commande vectorielle sans capteur pour une réponse dynamique au couple.
- Fonctions de rampe surveillées, arrêt rapide et freinage DC pour une décélération contrôlée.
- Interface de bus système CANopen intégrée pour une intégration transparente dans des architectures d’automatisation distribuée.
Applications
- Systèmes de convoyage et lignes de manutention
- Pompes industrielles, ventilateurs et soufflantes de ventilation
- Machines d’emballage et tables d’indexation
- Moteurs auxiliaires pour machines-outils
Spécifications techniques
| Paramètre |
Valeur |
| Fabricant |
Lenze |
| Code modèle |
E84AVSCE7514SX0 |
| Série |
8400 StateLine |
| Tension d’alimentation |
3 AC 400 V / 500 V (50/60 Hz) |
| Puissance nominale |
0,75 kW (1,0 HP) |
| Indice de protection |
IP20 |
| Interface de communication |
CANopen (intégré) |
| Pays d’origine |
Allemagne |
| Poids du produit |
1,20 kg |
| Dimensions (H x L x P) |
180 x 140 x 80 mm |
| Code douanier |
85044095 |
Aperçus empiriques en ingénierie
Modèles alternatifs & compatibilité
Le E84AVSCE7514SX0 appartient à la famille 8400 StateLine. Il peut remplacer directement les variateurs de la série vectorielle 8200 plus anciens de puissance équivalente, bien que les empreintes de montage physique et les dispositions des bornes de commande diffèrent. Assurez-vous que tous les fichiers de configuration CANopen existants (.EDS) sont mis à jour dans votre automate maître (comme un Siemens S7 ou un contrôleur Lenze) pour refléter le profil 8400 StateLine.
Pièges d'application et notes d'ingénierie
Lors d'un fonctionnement à la limite supérieure de 500 V AC, la dissipation thermique augmente légèrement. Maintenez un dégagement minimum de 100 mm au-dessus et en dessous de l'appareil à l'intérieur de l'armoire pour éviter une surchauffe localisée. Évitez de faire fonctionner le variateur en continu en dessous de 10 Hz sans ventilateur de refroidissement forcé externe sur le moteur, car les moteurs auto-ventilés standards surchaufferont à basse vitesse sous charge de couple constante.
Conseils pour la mise en service et le câblage
Utilisez des câbles moteur blindés avec une connexion de blindage 360 degrés à faible impédance à la fois sur le support PE du variateur et sur le boîtier de bornes du moteur. La mise en service est préférable avec le logiciel Lenze L-force Engineer via un adaptateur de diagnostic USB optionnel (E84DGCDXM). Assurez-vous que la résistance de terminaison (120 Ohm) est activée aux extrémités physiques du segment réseau CANopen.
Consignes d'installation
AVERTISSEMENT CRITIQUE : Une tension électrique dangereuse reste présente dans les condensateurs du bus DC interne jusqu'à 5 minutes après la coupure de l'alimentation secteur. Vérifiez toujours que la tension du bus DC est retombée à 0 V à l'aide d'un multimètre numérique calibré avant de manipuler les bornes d'alimentation ou les connexions de câblage. Le non-respect de cette consigne peut entraîner un choc électrique grave ou la mort.
1
Montez le variateur verticalement sur une plaque arrière plane et sans vibrations à l'intérieur d'une armoire de commande IP54 ou supérieure pour le protéger contre la poussière et l'humidité.
2
Connectez le conducteur de terre de protection (PE) à la borne de mise à la terre désignée avant d'effectuer toute autre connexion électrique.
3
Raccordez l'alimentation triphasée AC aux bornes L1, L2 et L3, et les phases du moteur aux bornes U, V et W en utilisant un câble blindé.
4
Connectez les bornes de commande et les lignes du bus CANopen, en assurant une mise à la terre correcte et un routage éloigné des câbles d'alimentation haute tension.