Accessoire frein chopper Lenze EMB8253-E série 8200

Présentation du produit

Le EMB8253-E (EMB8253 E) est un module de freinage à découpage haute performance conçu pour les variateurs de fréquence vectoriels de la série 8200 de Lenze. Accessoire essentiel pour le contrôle de mouvement, le EMB8253-E gère l’énergie régénérative produite par le moteur lors des décélérations rapides ou en cas de charges en surcharge. En détournant cet excès d’énergie vers une résistance de freinage externe, le module empêche les défauts de « Surtension » (OU) sur le bus DC du variateur, garantissant ainsi des cycles de production ininterrompus. Conçu avec la fiabilité allemande caractéristique de Lenze, ce composant classé 6kV est une protection indispensable pour les machines nécessitant des démarrages, arrêts fréquents ou mouvements à forte inertie, tels que les convoyeurs verticaux, centrifugeuses et lignes d’emballage à grande vitesse.

Configuration technique

L’architecture du EMB8253-E est optimisée pour une intégration fluide avec les variateurs vectoriels de la série 8200. Il surveille en temps réel la tension du bus DC ; lorsque la tension dépasse un seuil prédéfini (déclenchement aux paramètres d’isolation d’environ 6kV), le chopper s’active pour dissiper l’énergie. Ce module est conçu avec un cadre « testable », permettant aux responsables de production de vérifier la performance de freinage lors de la mise en service. Son format compact (1,10 kg) permet une installation efficace à côté du variateur dans l’armoire de commande. Dans le cadre du cycle de vie « Phase-Out » de la série 8200, le EMB8253-E reste un choix privilégié pour la maintenance des systèmes existants, offrant une alternative robuste et durable aux révisions complètes du système.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Quelle est la fonction principale du frein à découpage EMB8253-E ?

Le EMB8253-E agit comme un interrupteur électronique qui surveille le bus DC du variateur de fréquence. Lorsque le moteur fonctionne en générateur lors du freinage, le chopper envoie l’excès d’énergie vers une résistance de freinage pour éviter que le variateur ne déclenche un arrêt dû à une surtension.

Ce module peut-il être utilisé sans résistance externe ?

Non. Le EMB8253-E est un contrôleur (chopper) qui dirige l’énergie. Vous devez connecter une résistance de freinage externe de taille appropriée au module pour dissiper effectivement l’énergie sous forme de chaleur.

Le EMB8253-E est-il compatible avec les séries 8200 motec ou 8200 vector ?

Le EMB8253-E est principalement conçu pour la série 8200 vector montée en armoire. Il est essentiel de vérifier les niveaux de tension du bus DC et les puissances nominales de votre variateur spécifique pour assurer une compatibilité correcte.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Câblage pour la sécurité : Utilisez des câbles blindés haute température pour la connexion entre le EMB8253-E et la résistance de freinage externe, car la résistance peut atteindre des températures élevées lors de cycles de freinage intensifs. Gardez ces câbles aussi courts que possible pour minimiser les interférences électromagnétiques (EMI).

• Dissipation thermique : Installez le frein à découpage verticalement. Assurez-vous que la résistance de freinage externe est montée dans un endroit bien ventilé, de préférence à l’extérieur de l’armoire principale ou dans une section avec un flux d’air dédié, afin d’éviter une élévation de la température interne de l’armoire.

• Connexion au bus DC : Lors de la connexion aux bornes +UG et -UG du variateur de la série 8200, vérifiez que la polarité est correcte. Un câblage incorrect peut entraîner des dommages immédiats au module chopper ainsi qu’à l’étage de puissance du variateur.