Module de freinage Siemens 6SL3300-1AE31-3AA0 SINAMICS

Le 6SL3300-1AE31-3AA0 est un module de freinage SINAMICS conçu pour gérer l'énergie régénérative dans les systèmes d'entraînement industriels à haute puissance. Ce module est conçu pour une intégration avec des unités d'entraînement de type châssis, facilitant la dissipation sécurisée de l'énergie excédentaire générée lors des processus de freinage. Il fonctionne avec une entrée DC de 600 V et fournit une puissance de freinage de 125 kW pendant une durée de 15 secondes, garantissant stabilité et protection de l'infrastructure d'entraînement lors de décélérations rapides ou de variations dynamiques de charge.

Caractéristiques

• Gestion de l'énergie : Gère efficacement l'énergie régénérative pour éviter la surtension du bus DC.
• Compatibilité système : Conçu spécifiquement pour une utilisation avec les unités châssis SINAMICS.
• Performance : Fournit 125 kW de puissance de freinage pour un cycle de 15 secondes.
• Tension de fonctionnement : Supporte une entrée DC de 600 V.
• Fiabilité : Construction robuste pour les applications exigeantes de contrôle de mouvement industriel.

Applications

• Décélération de charges à forte inertie dans les machines industrielles.
• Freinage dynamique pour les systèmes de convoyeurs à grande échelle.
• Intégration avec des configurations d'onduleurs basées sur châssis SINAMICS.
• Applications impliquant des cycles fréquents d'arrêt-démarrage nécessitant une dissipation efficace de l'énergie.

Spécifications techniques

Consignes d'installation

• Montage : Installez le module dans l'espace prévu du coffret pour les composants de type châssis. Assurez un dégagement suffisant pour la dissipation thermique, car les modules de freinage génèrent de la chaleur pendant leur fonctionnement.
• Connexion au bus DC : Vérifiez que le câblage d'entrée DC est correctement dimensionné pour les exigences de tension et de courant. Assurez-vous que toutes les connexions au bus DC sont serrées selon les spécifications techniques de Siemens.
• Sécurité : Assurez-vous que la résistance de freinage (si nécessaire) est compatible avec la puissance nominale du module et correctement isolée.
• Protection thermique : Surveillez la température du module et assurez-vous que le système de contrôle est programmé pour gérer les signaux de défaut provenant du module de freinage afin d'éviter toute surchauffe.