A nagyfeszültségű ipari hálózatokban üzemelő Delta Electronics ECMA-L11830SS AC-szervomotor nagy nyomatékú dinamikus pozicionálást és mozgásvezérlést biztosít. A motor a 400 V-os osztályba tartozik, és közepes–nagy rotor-tehetetlenségű kialakítása révén ideális nagy terhelések kezelésére és a mechanikai tranziensek stabilizálására. Nagy felbontású 20 bites inkrementális enkóderrel, a függőleges tengelyek biztonságos vezérlését szolgáló beépített tartófékkel, valamint az agresszív ipari környezetek elviselésére alkalmas tartós olajtömítéssel van felszerelve. A Delta ASDA sorozatú szervohajtásokkal való zökkenőmentes integrációra tervezett egység folyamatos üzemciklusok mellett is stabil mechanikai teljesítményátvitelt biztosít.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | Delta Electronics |
| Modell / cikkszám | ECMA-L11830SS |
| Feszültségosztály | 400 V-os osztály |
| Névleges kimeneti teljesítmény | 3,0 kW (3000 W) |
| Névleges fordulatszám | 1500 r/min |
| Tehetetlenségi kategória | Közepes–nagy tehetetlenség |
| Rotor tehetetlenségi nyomatéka | 54,95 x 10-4 kg.m2 |
| Érzékelő típusa | Inkrementális enkóder, 20 bites |
| Motor keretmérete | 180 mm |
| Fékkonfiguráció | Elektromágneses fékkel |
| Tengely- és rögzítési jellemzők | Olajtömítéssel, szabványos reteszhoronnyal, csavarlyukkal |
| Nettó tömeg (fékkel) | 22,5 kg |
| Számított szállítási tömeg | 24,0 kg |
| Regeneratív energia (üres terhelés) | 67,93 joule (3000 r/min fordulatszámról álló helyzetig) |
| Csatlakozótű-csoport | Funkció / kapocskiosztás |
|---|---|
| Motortápvezetékek | Piros (U), fehér (V), fekete (W), zöld/sárga (földelés) |
| Fékcsatlakozó | B1, B2 (nem polarizált 24 V DC fékaktiválás) |
| Enkóderkábel csatlakoztatása | Dedikált, katonai minőségű többpólusú csatlakozó a 20 bites soros visszacsatoláshoz |
Az ECMA-L11830SS modellt jellemzően a Delta 3,0 kW-os ASDA-A2 (például ASD-A2-3043-M) vagy ASDA-B2 sorozatú, 400 V-os hajtásaival párosítják. Ügyeljen arra, hogy a hajtás firmware-paraméterkészleteit kifejezetten az ECMA motorcsalád 20 bites visszacsatolásához konfigurálják. Az „SS” utótagú motor „RS” változatra cserélése megszünteti a beépített tartófék meglétét, ami függőleges vagy nem kiegyensúlyozott rendszereknél veszélyes.
Mivel ez nagy tehetetlenségű motor (54,95 x 10-4 kg.m2), a névleges 1500 r/min fordulatszámról álló helyzetig végzett gyors lassítás jelentős regeneratív energiát termelhet. Ha az üzemciklus gyakori indítási/leállítási műveleteket igényel, ellenőrizze a hajtás beépített regeneratív kapacitását. Nagy terhelésű ciklusok esetén külső fékellenállást kell a hajtásra kötni a DC-sín túlfeszültség-hibáinak elkerülése érdekében (Delta ASD hajtásoknál AL005).
Az enkóder-visszacsatoló vezetéket mindig külön, árnyékolt csatornában vezesse, legalább 100 mm távolságra a nagyfeszültségű motortápvezetéktől. A hajtás nagyfrekvenciás PWM-kapcsolása elektromágneses zajt kelthet, ami elégtelen árnyékolás vagy földelés esetén enkóder-eltérésre utaló riasztásokat (AL011) válthat ki.
A motor cseréjének megkezdése előtt válassza le és szigetelje el az összes 400 V-os primer tápvezetéket. A töltésjelző teljes elsötétülésével ellenőrizze, hogy a párosított szervohajtás DC-sín kondenzátorai teljesen kisültek-e. A tartófék csatlakozójának kioldása előtt mechanikusan rögzítse a terhet, hogy megakadályozza a függőleges tengelyek lezuhanását.
Igazítsa egy vonalba a motor tengelyét a mechanikus tengelykapcsolóval. Ügyeljen a reteszhorony megfelelő illesztésére, és tartsa be a szabványos tengelyméret-követelményeket; a szerelés során ne fejtsen ki axiális erőt a motor tengelyére.
Rögzítse biztonságosan a 180 mm-es karimát a gépvázhoz csavarozással. A rögzítőcsavarokat átlós sorrendben húzza meg, hogy egyenletes nyomás oszoljon el a rögzítési felületen.
Csatlakoztassa a dedikált 20 bites enkóder-visszacsatoló kábelt, a tápkábelt (U, V, W, PE), valamint a különálló 24 V DC fékcsatlakozókat. Győződjön meg róla, hogy minden nagy teherbírású köpenycsatlakozó szorosan be van csavarva, hogy az olajtömör tömítés sértetlen maradjon.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECMA-L11830SS
Country of origin:Egyesült Államok
Product Type: AC-szervomotorok
Payment: T/T, Western Union
Weight: 24000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
A nagyfeszültségű ipari hálózatokban üzemelő Delta Electronics ECMA-L11830SS AC-szervomotor nagy nyomatékú dinamikus pozicionálást és mozgásvezérlést biztosít. A motor a 400 V-os osztályba tartozik, és közepes–nagy rotor-tehetetlenségű kialakítása révén ideális nagy terhelések kezelésére és a mechanikai tranziensek stabilizálására. Nagy felbontású 20 bites inkrementális enkóderrel, a függőleges tengelyek biztonságos vezérlését szolgáló beépített tartófékkel, valamint az agresszív ipari környezetek elviselésére alkalmas tartós olajtömítéssel van felszerelve. A Delta ASDA sorozatú szervohajtásokkal való zökkenőmentes integrációra tervezett egység folyamatos üzemciklusok mellett is stabil mechanikai teljesítményátvitelt biztosít.
| Paraméter | Specifikációs érték |
|---|---|
| Gyártó | Delta Electronics |
| Modell / cikkszám | ECMA-L11830SS |
| Feszültségosztály | 400 V-os osztály |
| Névleges kimeneti teljesítmény | 3,0 kW (3000 W) |
| Névleges fordulatszám | 1500 r/min |
| Tehetetlenségi kategória | Közepes–nagy tehetetlenség |
| Rotor tehetetlenségi nyomatéka | 54,95 x 10-4 kg.m2 |
| Érzékelő típusa | Inkrementális enkóder, 20 bites |
| Motor keretmérete | 180 mm |
| Fékkonfiguráció | Elektromágneses fékkel |
| Tengely- és rögzítési jellemzők | Olajtömítéssel, szabványos reteszhoronnyal, csavarlyukkal |
| Nettó tömeg (fékkel) | 22,5 kg |
| Számított szállítási tömeg | 24,0 kg |
| Regeneratív energia (üres terhelés) | 67,93 joule (3000 r/min fordulatszámról álló helyzetig) |
| Csatlakozótű-csoport | Funkció / kapocskiosztás |
|---|---|
| Motortápvezetékek | Piros (U), fehér (V), fekete (W), zöld/sárga (földelés) |
| Fékcsatlakozó | B1, B2 (nem polarizált 24 V DC fékaktiválás) |
| Enkóderkábel csatlakoztatása | Dedikált, katonai minőségű többpólusú csatlakozó a 20 bites soros visszacsatoláshoz |
Az ECMA-L11830SS modellt jellemzően a Delta 3,0 kW-os ASDA-A2 (például ASD-A2-3043-M) vagy ASDA-B2 sorozatú, 400 V-os hajtásaival párosítják. Ügyeljen arra, hogy a hajtás firmware-paraméterkészleteit kifejezetten az ECMA motorcsalád 20 bites visszacsatolásához konfigurálják. Az „SS” utótagú motor „RS” változatra cserélése megszünteti a beépített tartófék meglétét, ami függőleges vagy nem kiegyensúlyozott rendszereknél veszélyes.
Mivel ez nagy tehetetlenségű motor (54,95 x 10-4 kg.m2), a névleges 1500 r/min fordulatszámról álló helyzetig végzett gyors lassítás jelentős regeneratív energiát termelhet. Ha az üzemciklus gyakori indítási/leállítási műveleteket igényel, ellenőrizze a hajtás beépített regeneratív kapacitását. Nagy terhelésű ciklusok esetén külső fékellenállást kell a hajtásra kötni a DC-sín túlfeszültség-hibáinak elkerülése érdekében (Delta ASD hajtásoknál AL005).
Az enkóder-visszacsatoló vezetéket mindig külön, árnyékolt csatornában vezesse, legalább 100 mm távolságra a nagyfeszültségű motortápvezetéktől. A hajtás nagyfrekvenciás PWM-kapcsolása elektromágneses zajt kelthet, ami elégtelen árnyékolás vagy földelés esetén enkóder-eltérésre utaló riasztásokat (AL011) válthat ki.
A motor cseréjének megkezdése előtt válassza le és szigetelje el az összes 400 V-os primer tápvezetéket. A töltésjelző teljes elsötétülésével ellenőrizze, hogy a párosított szervohajtás DC-sín kondenzátorai teljesen kisültek-e. A tartófék csatlakozójának kioldása előtt mechanikusan rögzítse a terhet, hogy megakadályozza a függőleges tengelyek lezuhanását.
Igazítsa egy vonalba a motor tengelyét a mechanikus tengelykapcsolóval. Ügyeljen a reteszhorony megfelelő illesztésére, és tartsa be a szabványos tengelyméret-követelményeket; a szerelés során ne fejtsen ki axiális erőt a motor tengelyére.
Rögzítse biztonságosan a 180 mm-es karimát a gépvázhoz csavarozással. A rögzítőcsavarokat átlós sorrendben húzza meg, hogy egyenletes nyomás oszoljon el a rögzítési felületen.
Csatlakoztassa a dedikált 20 bites enkóder-visszacsatoló kábelt, a tápkábelt (U, V, W, PE), valamint a különálló 24 V DC fékcsatlakozókat. Győződjön meg róla, hogy minden nagy teherbírású köpenycsatlakozó szorosan be van csavarva, hogy az olajtömör tömítés sértetlen maradjon.
Globális expressz szállítás
Visszaküldés és garancia
A megrendeléseket hétfőtől péntekig dolgozzuk fel és szállítjuk (állami ünnepnapok kivételével).
A teljes jogosultság, a készletfeltöltési díjak és a nemzetközi visszaküldési részletek megtekintéséhez kérjük, tekintse meg hivatalos oldalunkat Visszatérítési és Visszaküldési Szabályzat .
| Country of origin |
Egyesült Államok
|
A PID-hangolás biztonságosabbá válik, amikor a mérnökök láthatják, hogyan alakítják át a proporcionális, integráló és deriváló hatások a hibát, a kimenetet és a reakciót az idő múlásával. Ez az...
A lineáris tengelyt mechanikailag ellenőrizni kell, mielőtt megkezdődne az agresszív hangolás. Ez az üzembe helyezési munkafolyamat a skálázást, az irányt, a határértékeket, a...
A közbeiktatott relék a feszültségtartományok szétválasztásával, a kimeneti teljesítmény és a terepi terhelések összehangolásával, valamint a hibák könnyebb behatárolásával védik a PLC- és...
A bemeneti szűrés stabilizálhatja a PLC-adatokat, de a túlzott simítás késlelteti a riasztásokat és elfedi a folyamat változásait. Ismerje meg, hogyan diagnosztizálhatja a zajt, hogyan választhat...
Az SCR- és PWM-meghajtók eltérően szabályozzák a kefés egyenáramú motorokat. A vezérlő kiválasztása előtt hasonlítsa össze az áramhullámosságot, az alacsony fordulatszámon leadott nyomatékot, a...
Az ipari inverterek vezérelt váltakozó áramot állítanak elő egy egyenáramú közbenső körből, megbízható működésük azonban a PWM-en, a motorvezérlésen, a kábelhatásokon, a fékezési energián, a...
