Termékáttekintés

A VFD022B21A (VFD022B21A) a Delta robusztus VFD-B sorozatába tartozó, ipari, általános célú változtatható frekvenciájú hajtás. Ez a nagy teljesítményű, érzékelő nélküli vektoros AC-meghajtó 2,2 kW-os (3 LE) alkalmazható motorteljesítményt biztosít, és 230 V-os egyfázisú bemeneti tápellátással működik.

A pontos nyomaték- és sebességszabályozásra tervezett modul számos ipari automatizálási területen alkalmazható – többek között szerszámgépek orsóiban, textilipari szövőgépekben, szállítószalagokban, szennyvízkeverőkben és kereskedelmi szellőztetőventilátorokban –, és kiváló kis sebességű nyomatékkimenetet biztosít. A valós idejű rotor terhelési állapotai alapján optimalizált teljesítményátadással a hajtás fenntartja a mechanikus tengely teljes stabilitását, elnyomja a terhelés okozta áramcsúcsokat, és csökkenti a váratlan berendezés-meghibásodásokat, így kiküszöböli a gyártási állásidőt.

Az alkatrészszám jelölésének felbontása

A VFD022B21A egyedi alfanumerikus kódja részletezi a szerkezeti specifikációkat és a hardver generációját:

• VFD: Változtatható frekvenciájú hajtás (AC-motor elektronikus vezérlője).

• 022: Az alkalmazható motorkapacitás 2,2 kW-os (3 LE) teljesítményt jelez.

• B: A terméksorozat azonosítója, amely a sokoldalú VFD-B sorozatplatformot jelöli.

• 21: A feszültségosztályt és a fázist jelöli 230 V-os egyfázisú bemeneti hálózatok esetén.

• A: Generációs verziókód, amely a szabványos gyártási kialakítást jelöli.

Műszaki specifikációk

Termékkel kapcsolatos gyakori kérdések

Hogyan konfigurálják a mérnökök a „Kihagyott frekvencia” funkciót a mechanikai zajproblémák megoldására?

A VFD022B21A három egymástól független, 0,1 és 400 Hz között állítható kihagyási frekvenciasávot kínál. Ha egy gépszerkezetnek van egy meghatározott rezonanciafrekvenciája, amely bizonyos fordulatszámokon erős rezgést vagy hangos harmonikus zajt okoz, a mérnök ezeket a pontos sávokat beprogramozza a hajtás paramétereibe. A frekvenciaváltó ezt követően gyorsan felgyorsítja vagy lelassítja a motort ezeken a célzott sávokon keresztül, anélkül hogy folyamatosan azokban üzemelne.

Képes ez a hajtás egyfázisú 230 V-os bemenetet fogadni és szabványos háromfázisú AC-motort meghajtani?

Igen. A VFD022B21A kifejezetten erre a célra készült. A bemeneti kapcsain egyfázisú 230 V AC tápellátást fogad, ezt stabil egyenfeszültségű közbenső köri feszültséggé egyenirányítja, majd belső szigetelt kapuelektródás bipoláris tranzisztorok (IGBT-k) segítségével teljes mértékben szabályozható háromfázisú AC-kimenetté alakítja a szabványos háromfázisú indukciós motorok vezérléséhez.

Milyen funkciót biztosít a megtorpanásgátló szintje erőteljes lassítás közben?

Az állítható, 20% és 250% közötti megtorpanásgátló mechanizmus folyamatosan figyeli a belső egyenáramú közbenső kör feszültségét és a kimeneti áramot. Ha a motor nagy tehetetlenségű terhelés mellett túl gyorsan lassul, a visszatáplált energia túlfeszültség-kioldást okozhat. A megtorpanásgátló automatikusan késlelteti a lassítást vagy meghosszabbítja a lefutási időt, hogy az üzemi paraméterek a biztonságos határértékeken belül maradjanak.

Üzembe helyezési és kapcsolószekrény-integrációs szabványok

• Kényszerített légáramlás és szerelési távolságok: A VFD-B hajtást függőlegesen, festetlen, földelt fém hátlapra szerelje az elektromos vezérlőszekrényen belül. Gondoskodjon róla, hogy a beépített hűtőventilátor körül ne legyenek akadályok. A passzív és kényszerített hőkonvekció maximalizálása érdekében tartson legalább 50 mm szabad távolságot mindkét vízszintes oldalon, valamint 120 mm-t a hajtás burkolata felett és alatt.

• Tápegység és motor csatlakoztatása: Az egyfázisú 230 VAC bemeneti tápellátást kizárólag a kijelölt főkapcsokra (jellemzően L1/R és L2/S) csatlakoztassa. A háromfázisú kimeneti motorvezetékeket közvetlenül az U, V és W kapcsokra kösse. Soha ne csatlakoztassa a bemeneti AC-tápvezetékeket az U, V vagy W kapcsokra, mivel a hálózati feszültség közvetlenül a kimeneti fokozatra kapcsolva tönkreteszi a belső kapcsolótranzisztorokat.

• Árnyékolt és vezérlőkábelek elvezetése: Az összes nagyfeszültségű motor-kimeneti vezetéket külön, földelt kábelcsatornákon vezesse, a kisfeszültségű vezérlő- és analóg jelvezetékektől (például 0-10 V-os fordulatszám-potméterektől vagy 4-20 mA-es PLC-hurkoktól) távol. A motor csatlakoztatásához szimmetrikus, árnyékolt rézkábeleket használjon, és a fonott árnyékolást mind a hajtás vázának alapzatánál, mind a motor kereténél földelje a nagyfrekvenciás elektromágneses interferencia (EMI) csökkentése érdekében.