Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1 Penggerak Frekuensi Variabel Seri FR-A800

SKU FR-A840-22K-1

Tersedia

12-month warranty
Free returns within 30 days

Produsen: Mitsubishi Electric
Nomor Produk: FR-A840-22K-1
Origin Amerika Serikat
Jenis Produk: Penggerak Frekuensi Variabel
Pembayaran: T/T, Western Union
Berat: 16.0 kg
Pelabuhan pengiriman: Xiamen
Garansi: 12 bulan

Product Description

Deskripsi

Memberikan pengaturan kecepatan dan torsi presisi untuk mesin industri tugas berat, Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1 adalah drive frekuensi variabel kelas 400V tiga fase berperforma tinggi yang dirancang untuk motor hingga 22 kW. Sebagai bagian dari seri FR-A800 unggulan, inverter ini dilengkapi terminal output rangkaian pulsa FM terintegrasi (Terminal FM) untuk pemantauan dan koordinasi sistem yang akurat. Dilengkapi Real Sensorless Vector Control canggih dan kemampuan PLC bawaan, drive ini mengoptimalkan kinerja motor dalam dinamika yang menuntut di seluruh jaringan otomasi yang kompleks.

Fitur

Algoritme Kontrol Lanjutan: Mendukung Real Sensorless Vector Control, Vector Control, V/F Control, dan Advanced Magnetic Flux Vector Control.
Nilai Beban Berlebih Fleksibel: Nilai spesifikasi ganda mengoptimalkan inverter untuk lingkungan pengoperasian beban ringan (LD) dan beban normal/berat (ND/HD).
Fungsionalitas PLC Terintegrasi: Memungkinkan kontrol logika khusus, konfigurasi input/output, dan pengurutan lokal langsung pada drive tanpa perangkat keras pengontrol eksternal.
Fungsi Keselamatan Terintegrasi: Dilengkapi kemampuan penghentian darurat Safe Torque Off (STO) yang memenuhi EN ISO 13849-1 Kategori 3 / PLd dan IEC 61508 SIL2.
Konektivitas Komprehensif: Antarmuka RS-485 standar yang mendukung protokol Modbus-RTU serta beberapa slot kartu ekspansi jaringan opsional.

Aplikasi

Pengangkat dan Derek: Eksekusi torsi awal tinggi dan pengurutan rem mekanis untuk kontrol pengangkatan vertikal yang aman.
Ekstruder dan Mixer: Stabilitas torsi tinggi pada kecepatan ultra-rendah untuk mencegah penggumpalan material dan kemacetan mekanis.
Kipas dan Blower Inersia Tinggi: Kontrol perlambatan cerdas dan fungsi catch-on-the-fly untuk beban yang berputar.
Sistem Penggulungan dan Penegangan: Pembatas torsi waktu nyata dan pengaturan kecepatan presisi untuk penanganan web berkelanjutan.

Spesifikasi Teknis

Produsen	Mitsubishi Electric
Referensi Model	FR-A840-22K-1
Kapasitas Motor yang Sesuai	22 kW
Kapasitas Output	34 kVA
Arus Output Terukur	44 A
Tegangan Output Terukur	Tiga fase 380 hingga 500 V
Kelas Tegangan Input	Kelas 400 V tiga fase (380 hingga 500 V, 50/60 Hz)
Terminal Pemantauan	Terminal FM (output rangkaian pulsa)
Komunikasi Serial	RS-422, RS-485, RS-232 (sambungan RJ45)
Sertifikasi Keselamatan	Memenuhi persyaratan CE, UL, cUL, RoHS
Dimensi Produk	400 mm (T) x 250 mm (L) x 190 mm (D)
Berat Pengiriman	16,0 kg

Sambungan dan Antarmuka

Kelompok Terminal	Fungsi & Penetapan Terminal
Input Daya	R/L1, S/L2, T/L3: Terhubung ke catu daya AC komersial tiga fase.
Output Inverter	U, V, W: Sambungan langsung ke motor induksi tiga fase atau motor PM.
Kontrol Analog	Terminal 10 (catu daya DC 10V), Terminal 2 (input 0–5V / 0–10V), Terminal 4 (input 4–20mA), Terminal 5 (common analog).
Output Pulsa	Terminal FM: Output rangkaian pulsa transistor berkecepatan tinggi yang dipetakan ke variabel operasional.
Input Digital	STF (mulai rotasi maju), STR (mulai rotasi mundur), SD (common input kontak).

Wawasan Rekayasa Empiris

Model Alternatif & Kompatibilitas

FR-A840-22K-1 merupakan penerus langsung seri FR-A740-22K yang lebih lama. Model ini memiliki jarak lubang pemasangan yang serupa; namun, periksa kedalaman jarak bebas karena desain rakitan kipas pendingin. Jika memigrasikan parameter menggunakan perangkat lunak FR Configurator2, perhatikan bahwa Parameter 54 (Pemilihan fungsi terminal FM) harus dikalibrasi dengan cermat karena kurva karakteristik output rangkaian pulsa mungkin memerlukan penyesuaian skala agar sesuai dengan meter panel analog lama.

Kesalahan Aplikasi & Catatan Rekayasa

Saat menjalankan drive ini dalam konfigurasi kecepatan rendah dan torsi tinggi (seperti ekstrusi atau penggulungan kontinu), motor dapat mengalami panas berlebih karena pendinginan kipas bawaan berkurang. Dalam kondisi ini, tentukan motor inverter-duty dengan pendinginan paksa independen dan konfigurasikan Parameter 9 (O/L termal elektronik) agar sesuai dengan profil pendinginan eksternal. Selain itu, jika sistem memicu gangguan E.OV3 (Tegangan berlebih selama deselerasi) saat beroperasi secara siklik, pastikan resistor pengereman dinamis terpasang dan Parameter 30 (Pemilihan fungsi regeneratif) diaktifkan.

Tips Komisioning & Pengkabelan

Untuk menghindari interferensi elektromagnetik pada kabel sensor tegangan rendah, pastikan kabel motor terlindung dan di-grounding dengan benar melalui klem ground frekuensi tinggi 360 derajat pada pelat masuk kabinet. Jika membuat kontrol RS-485 multi-drop melalui port RJ45 terintegrasi, geser sakelar resistor terminasi (terletak di belakang panel kontrol utama) ke posisi "100 ohm" hanya pada node fisik terakhir bus jaringan.

Panduan Pemasangan

PERINGATAN KRITIS: RISIKO PELEPASAN MUATAN LISTRIK

Isolasi semua suplai input listrik tiga fase utama sebelum melakukan pemasangan atau pengkabelan terminal. Kapasitor bus DC internal dapat menyimpan muatan sisa yang mematikan. Tunggu setidaknya 10 menit setelah memutuskan daya listrik masuk, lalu verifikasi bahwa tegangan antara terminal P/+ dan N/- kurang dari 45 VDC menggunakan multimeter terkalibrasi sebelum memulai operasi pemeliharaan.

Pemasangan Mekanis: Pasang drive secara vertikal di dalam kabinet listrik yang bersih dan terkendali dari debu. Pastikan jarak bebas minimum 50 mm di kedua sisi serta 100 mm di atas dan di bawah sasis untuk memastikan aliran udara dan konveksi termal yang memadai.

Pengkabelan Daya & Motor: Hubungkan catu daya utilitas tiga fase ke input R/L1, S/L2, dan T/L3. Arahkan kabel motor berpelindung ke terminal U, V, dan W, lalu hubungkan pelindung ke ground pada pelat ground drive dan rumah motor.

Konfigurasi I/O: Hubungkan perintah mulai (STF/STR) dan sirkuit keselamatan penghentian darurat (STO). Konfigurasikan terminal FM ke target pemantauan yang diinginkan melalui pemetaan parameter menggunakan panel operasi bawaan atau alat komisioning PC.

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

FAQ

Apa arti akhiran -1 pada VFD FR-A840-22K-1?

Akhiran -1 menunjukkan bahwa drive dikonfigurasi dengan blok terminal kontrol tipe FM. Blok ini menggunakan output pulsa (melalui Terminal FM) untuk pemantauan frekuensi operasi atau arus, berbeda dengan konfigurasi output tegangan analog (terminal AM).

Bagaimana cara mengatasi kesalahan E.THT pada variable frequency drive ini?

E.THT menunjukkan kelebihan beban termal elektronik di sisi inverter. Ini terjadi ketika arus output melebihi ambang batas yang ditetapkan terlalu lama. Periksa adanya hambatan mekanis fisik pada mesin yang digerakkan, verifikasi waktu kurva percepatan Anda, dan pastikan beban sesuai dengan rating output drive.

Apakah drive ini mendukung kontrol motor magnet permanen (PM)?

Ya. Seri FR-A800 kompatibel dengan motor induksi standar dan motor magnet permanen (PM). Anda harus mengatur Parameter 99 (Pemilihan motor) dan menjalankan urutan auto-tuning offline untuk menetapkan profil magnetik yang tepat.

Apa fungsi rangkaian STO pada unit ini?

Rangkaian Safe Torque Off (STO) secara langsung memutus daya ke sinyal gate-drive internal drive, dengan aman menonaktifkan torsi output untuk mencegah motor menyala secara tidak sengaja. Mekanisme ini memenuhi standar keselamatan PLd dan SIL2 serta menggantikan kebutuhan kontaktor output.

Reviews

FR-A840-22K-1

Stock & lead time on request

Call

1 1