Сипаттамасы
Талапты өнеркәсіптік ортада үш фазалы асинхронды және синхронды қозғалтқыштарды реттеуге арналған Mitsubishi Electric FR-A840-11K-1 — жоғары моментті қолданбаларға жасалған өнімділігі жоғары FR-A800 сериялы айнымалы жиілік жетегі. Бұл инверторда 400 В кіріс кернеуінің кең ауқымында жылдамдық пен моментті нақты реттеуді қамтамасыз ететін кіріктірілген FM импульстер тізбегінің шығыс терминалы бар. Динамикалық моменттік векторлық басқару және кіріктірілген PLC функциясы арқылы ол күрделі қозғалыс реттіліктерін тікелей жетек деңгейінде үйлестіріп, байланыс кідірісі мен жүйелік жүктемені азайтады.
Негізгі мүмкіндіктер
-
Жетілдірілген векторлық басқару: Жылдамдықтың жоғары дәлдігі мен іске қосу моментін қамтамасыз ететін нақты сенсорсыз векторлық басқаруды (RSV) және тұйық контурлы векторлық басқаруды қолдайды.
-
FM импульстер тізбегінің шығыс терминалы: Жұмыс жиілігін, шығыс тогын немесе қозғалтқыш жылдамдығын дәл бақылауға арналған жоғары жылдамдықты импульстер тізбегінің шығыс арнасын қамтамасыз етеді.
-
Кіріктірілген PLC қозғалтқышы: Сыртқы контроллерсіз реттелетін басқару алгоритмдерін, жергілікті IO өңдеуін және орталықтандырылмаған логикалық басқаруды іске асыруға мүмкіндік береді.
-
Көппротоколды сериялық интерфейс: Кіріктірілген RS-485, RS-232 және RS-422 желілері қолданыстағы SCADA және DCS конфигурацияларымен сенімді ықпалдасу мүмкіндіктерін қамтамасыз етеді.
-
Кешенді қорғаныс: Кіріктірілген функциялар артық токтан, асқын кернеуден, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуінен және жылу таратқыштың қызып кетуінен қорғайды.
Қолданылуы
- Жоғары статикалық іске қосу моментін қажет ететін ауыр жүктемелі крандар, көтергіштер және материалдарды тасымалдау жүйелері.
- Квадраттық жүктеме сипаттамалары бар өнеркәсіптік желдеткіштер, ауа үрлегіштер және ортадан тепкіш сорғы конфигурациялары.
- Экструзия желілері, компаундтау жүйелері және материалдарды араластыру жабдықтары.
- Қағаз, тоқыма және металл өңдеу салаларындағы орау және керіліспен басқарылатын тарқату жүйелері.
Техникалық сипаттамалар
| Техникалық сипаттама |
Мәні |
| Өндіруші |
Mitsubishi Electric |
| Модель нөмірі |
FR-A840-11K-1 |
| Өнім сериясы |
FR-A800 сериясы |
| Қолданылатын қозғалтқыш қуаты |
11 кВт |
| Кіріс кернеуінің класы |
Үш фазалы 400 В класы |
| Номиналды кіріс қуат көзі |
Үш фазалы 380–500 В айнымалы ток, 50/60 Гц |
| Номиналды шығыс тогы |
23 А |
| Шығыс қуаты |
18 кВА |
| Шығыс конфигурациясы |
Үш фазалы |
| Сыртқы байланыс |
RS-232, RS-422, RS-485 |
| Стандарттар |
CE, UL, cUL, RoHS талаптарына сәйкес |
| Корпустың қорғаныс дәрежесі |
IP20 (ашық тип) |
| Өлшемдері (Е x Б x Т) |
220 мм x 300 мм x 190 мм |
| Жеткізу салмағы (есептелген) |
9,5 кг |
Қосылымдар және интерфейстер
| Терминал / қосқыш |
Тізбек тағайындалуы / функция сипаттамасы |
| R/L1, S/L2, T/L3 |
Негізгі айнымалы ток қуатының кіріс терминалдары (үш фазалы 380–500 В) |
| U, V, W |
Асинхронды немесе PM қозғалтқышқа арналған айнымалы жиілікті үш фазалы шығыс |
| FM |
Импульстер тізбегінің шығыс терминалы (жиілікті, токты немесе кернеуді бақылайды) |
| SD |
Контакт кірісіне және 24 В тұрақты ток сыртқы қуат көзіне арналған ортақ терминал |
| STF / STR |
Алға айналуды бастау / кері айналуды бастау басқару кірістері |
Инженерлік тәжірибеден алынған тұжырымдар
Балама үлгілер және үйлесімділік
FR-A840-11K-1 — 400 В өнеркәсіптік желілердегі бұрынғы FR-A740-11K сериясының тікелей технологиялық мұрагері. Ескі машиналарды FR-A800 архитектурасына көшіру кезінде параметрлер тізімін Mitsubishi компаниясының FR Configurator2 бағдарламалық құралы арқылы түрлендіруге болады. Физикалық монтаж өлшемдері үйлесімді болғанымен, басқару клеммаларының блоктарын әрдайым салыстырып тексеріңіз, өйткені FR-A800 сериясында басқару сымдары үшін бұрынғы үлгілердегі бұрандалы қысқыштардың орнына серіппелі қысқыштар пайдаланылады.
Қолданудағы қателер және инженерлік ескертпелер
Жетекті герметикаланған электр панельдеріне орнатқанда, жылуды дұрыс басқару аса маңызды. Толық жүктеме жағдайында құрылғы шамамен 330 Вт жылу бөледі. Температураның шамадан тыс көтерілуіне байланысты қуаттың төмендеуін болдырмау үшін көршілес жабдықтан бүйір бағытта кемінде 50 мм және тік бағытта 100 мм бос орын қалдырыңыз. Қозғалтқыштың акустикалық шуын азайту үшін жетек жоғары тасымалдаушы жиіліктерде (14,5 кГц-тен жоғары) жұмыс істесе, мерзімінен бұрын болатын E.THT термиялық ақауынан ажырауды болдырмау үшін номиналды шығыс тогын 15 пайызға төмендету керек.
Іске қосу және сымдау бойынша кеңестер
Төмен жылдамдықта жоғары іске қосу моментін қажет ететін қозғалтқыш қолданбалары үшін қозғалтқышты толық ажыратып, автономды автоматты баптау ретін (96-параметрін 1 мәніне орнату) орындаңыз. Бұл статор кедергісі мен өтпелі индуктивтілікті анықтап, динамикалық момент векторын басқару алгоритмдерін оңтайландырады. Сонымен қатар жоғары жиілікті сыйымдылық арқылы ағатын токтарды және аналогтық кері байланыс контурларындағы ЭМС бұзылуын болдырмау үшін әрдайым симметриялы экрандалған қозғалтқыш қуат кабельдерін пайдаланыңыз және экранның өрілген қабатын жетек жерге қосу қысқышына тікелей 360° бойынша қосыңыз.
Орнату нұсқаулары
ӨТЕ МАҢЫЗДЫ ЕСКЕРТУ:
Электр тогының соғу және өлімге әкелетін разряд қаупі бар. Клемма қақпағын ашпас немесе кез келген техникалық қызмет көрсетуді орындамас бұрын, барлық негізгі қуат кірістерін (R/L1, S/L2, T/L3) ажыратыңыз. Ішкі конденсаторлардың толық разрядталуы үшін кемінде 10 минут күтіңіз және ішкі электрлік қысқыштарда жұмыс істер алдында заряд шамының толық сөнгенін тексеріңіз.
1
Инверторды тиісті M5 бекіткіштерін пайдаланып, тегіс әрі берік тік қабырғаға немесе ішкі панельдің артқы тақтасына тігінен орнатыңыз. Құрылғыны көлденең немесе төңкеріп орнатпаңыз.
2
Кіріс қуат желілерін R/L1, S/L2 және T/L3 қысқыштарына қосыңыз. Қозғалтқыштың қорек кабельдерін U, V және W қысқыштарына қосыңыз. Фазалардың дұрыс конфигурациясын және қосылымдардың тартылу моментін қамтамасыз етіңіз. Айнымалы ток қуатын қозғалтқыш шығысының қысқыштарына бермеңіз.
3
Шассиде берілген жерге қосу қысқышын пайдаланып, төмен кедергiлі сенімді қорғаныш жерге қосу байланысын жасаңыз. Жерге қосу желілерін жақын орналасқан жабдықпен тізбектей жалғамаңыз.
4
Басқару сигналдарын (мысалы, іске қосу/тоқтату пәрмендері мен FM аналогтық бақылау шығысын) экрандалған бұралған жұп кабельдер арқылы сымдап, басқару сымдарын жоғары кернеулі қозғалтқыш желілерінен физикалық оқшаулаңыз.