Motor Servo AC Siri HG-SR702BJ HG-SR Mitsubishi Electric

Penerangan

Menghasilkan output tork tinggi untuk penentududukan industri tugas berat, Mitsubishi Electric HG-SR702BJ berfungsi sebagai penggerak utama dalam Siri HG-SR motor servo berputar berinersia tinggi. Direka untuk aplikasi mencabar yang memerlukan kawalan kelajuan stabil dan tork pegangan kukuh, motor servo AC 7.0 kW ini mempunyai brek keselamatan elektromagnet terbina dalam dan pengedap minyak pelindung khusus bagi memastikan jangka hayat dalam persekitaran mencabar. Reka bentuk rotor berinersia tinggi mengoptimumkan kestabilan ketika memacu mekanisme beban dengan nisbah inersia yang berubah-ubah atau tinggi, mencegah resonans mekanikal dan mengekalkan ketepatan laluan dinamik.

Ciri-ciri

• Prestasi Inersia Tinggi: Menyediakan kestabilan mekanikal yang dioptimumkan untuk nisbah beban berinersia tinggi.
• Brek Elektromagnet Terbina Dalam: Dilengkapi brek pegangan dinamik (sufiks B) untuk mengunci paksi dengan baik semasa keadaan kuasa terputus.
• Pengedap Persekitaran Dipertingkat: Dilengkapi pengedap minyak yang dipasang di kilang (sufiks J) untuk menghalang kemasukan bahan daripada kotak gear dan antara muka mekanikal.
• Penebat Kelas 155 (F): Menawarkan rintangan haba unggul dan perlindungan daripada kemerosotan lilitan semasa kitaran beban puncak.
• Gred Getaran V10: Rotor seimbang ketepatan meminimumkan getaran struktur untuk melindungi rangkaian mekanikal dan pandu linear.

Aplikasi

• Meja putar tugas berat dan sistem pengindeksan berkapasiti tinggi.
• Sistem gantri berbilang paksi dan robot pengendalian bahan berskala besar.
• Mesin pembengkok logam, penyumpan penekan dan mesin pembentukan gulungan industri.
• Mesin cetak berskala besar dan penggulung mesin pembungkusan.

Spesifikasi Teknikal

Wawasan Kejuruteraan Empirikal

Model Alternatif & Keserasian

HG-SR702BJ direka untuk dipadankan dengan lancar dengan penguat servo siri MR-J4-700A, MR-J4-700B dan MR-J4-700GF. Apabila menaik taraf daripada motor siri HC-SFS atau HA-LFS lama, nilai dimensi aci struktur dan sahkan keserasian lubang pemasangan, kerana penjajaran rangka fizikal berbeza antara generasi terdahulu dengan siri HG-SR.

Perangkap Aplikasi & Nota Kejuruteraan

Disebabkan kuasa motor yang tinggi, iaitu 7.0 kW, serta keupayaan menanggung beban inersia tinggi, fasa nyahpecutan dinamik menjana tenaga regeneratif yang ketara. Pereka sistem mesti menentukan saiz dan menyepadukan pilihan brek regeneratif luaran yang sesuai (seperti MR-RB50 atau MR-RB137) berdasarkan kitar tugas untuk mengelakkan kerosakan voltan lampau (AL 30 atau AL 33) pada pemacu servo yang sepadan. Selain itu, brek elektromagnet (sufiks B) tidak boleh digunakan untuk brek dinamik atau nyahpecutan aktif; brek ini hanya dinilai sebagai brek penahan statik.

Petua Pentauliahan & Pendawaian

Sentiasa pastikan palam sambungan MS untuk kuasa, brek dan pengekod tertutup rapat serta mempunyai pelepas terikan. Jika memasang motor secara menegak dengan aci menghadap ke atas, reka gelung titisan pada pendawaian untuk mengelakkan kelembapan atau aliran minyak berkumpul terus pada penyambung MS. Jangan biarkan kedap minyak beroperasi tanpa pelincir; pastikan terdapat salutan nipis pelincir kotak gear pada antara muka kedap aci bagi mengelakkan kegagalan kedap pramatang dan kemerosotan terma.

Garis Panduan Pemasangan