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Motor servo CA da série ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-FA1830SS

Motor servo CA da série ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-FA1830SS

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  • Fabricante: Delta Electronics

  • Nº do Produto: ECMA-FA1830SS

  • País de origem:Estados Unidos

  • Tipo de Produto: Motores servo CA

  • Pagamento: T/T, Western Union

  • Peso: 500g

  • Dimensões: 180mm x 315mm x 180mm

  • Porto de embarque: Xiamen

  • Garantia: 12 meses

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Descrição

Oferecendo alta densidade de torque e controle de posicionamento de alta resolução na arquitetura do sistema servo ASDA-A2, o Delta Electronics ECMA-FA1830SS funciona como um motor servo CA de inércia média a alta, projetado para ambientes exigentes de automação industrial. Este motor da classe de potência de 3,0 kW integra um encoder absoluto de 17 bits altamente confiável para fornecer feedback de coordenadas absolutas ao servo drive, eliminando a necessidade de tediosas sequências de homing após ciclos de energização. Construído com uma robusta carcaça de 180 mm, o motor apresenta um eixo com chaveta e furos para parafusos, além de uma vedação de óleo industrial pré-instalada, o que o torna altamente resistente a esforços mecânicos severos e à exposição a fluidos de refrigeração em configurações de máquinas pesadas.

Recursos

  • Feedback de alta resolução: O encoder absoluto integrado de 17 bits (que fornece 131.072 pulsos por revolução) garante o rastreamento preciso da posição.
  • Acoplamento mecânico robusto: O eixo com chaveta e furos fixos integrados para parafusos garante a transmissão de torque sem deslizamento.
  • Proteção ambiental: A vedação de óleo integrada padrão protege o enrolamento interno e o sistema de rolamentos contra névoa de óleo e entrada de umidade.
  • Configuração sem freio: Otimizada para eixos horizontais e aplicações nas quais a frenagem mecânica dinâmica é gerenciada externamente ou por meio de controle de desaceleração ativa.
  • Excelente desempenho térmico: A baixa resistência do enrolamento, de 0,077 Ohm, e a alta capacidade térmica minimizam a geração de calor ativo em ambientes fechados.

Aplicações

  • Centros de usinagem CNC: Eixos de acionamento direto e com engrenagens em máquinas pesadas de corte e roteamento de metais.
  • Robôs industriais tipo pórtico e cartesianos: Eixos de movimentação de cargas de alta inércia que exigem posicionamento estável sob cargas variáveis.
  • Estampagem e conformação de metais: Alimentadores de alto torque e mecanismos auxiliares de posicionamento.
  • Sistemas automatizados de embalagem: Mesas indexadoras de alta velocidade e unidades principais de acionamento rotativo.

Especificações técnicas

Parâmetro Valor / Especificação
Fabricante Delta Electronics
Número do modelo ECMA-FA1830SS
Série do produto Série ASDA-A2
Tipo de motor Motor servo CA (inércia média/alta)
Potência nominal de saída 3000 W (3,0 kW)
Tensão nominal 220 V CA
Velocidade nominal 1500 rpm
Torque nominal 19,10 N-m
Corrente nominal 19,4 A
Tamanho da carcaça do motor 180 mm
Resolução do encoder Absoluto de 17 bits (ciclo único: 17 bits; multiciclo: 16 bits)
Diâmetro e estilo do eixo Chaveta (com furos para parafusos), diâmetro de 42 mm
Vedação de óleo Incluído
Configuração do freio Sem freio
Resistência do motor 0,077 Ohm
Constante de tempo mecânica 1,28 ms
Constante de tempo elétrica 16,5 ms
Potência nominal (potência de inércia) 66,4 kW/s
Dimensões (L x C x A) 18 cm x 31,5 cm x 18 cm
Peso líquido 22,5 kg (49,6 lbs)
Peso de envio (calculado) 25,0 kg (55,1 lbs)

Informações empíricas de engenharia

Modelos alternativos e compatibilidade

O modelo ECMA-FA1830SS possui um encoder absoluto e foi projetado para fazer interface perfeita com acionamentos da série ASDA-A2, como o ASD-A2-3021-M de 3,0 kW. Ele não deve ser confundido com o ECMA-FA1830RS, que inclui um freio eletromagnético integrado, aplicado por mola. O uso da variante SS em um eixo vertical exige configurações de frenagem externas para evitar a queda do eixo causada pela gravidade durante uma perda de energia.

Armadilhas de aplicação e observações de engenharia

Devido à alta relação de inércia deste motor com carcaça de 180 mm, sequências de desaceleração rápida com cargas substanciais podem gerar energia regenerativa intensa. Para evitar falhas de sobretensão do acionamento (AL005) no seu servodrive ASD-A2, é altamente recomendável instalar um resistor regenerativo externo. Certifique-se de que os parâmetros de frenagem dinâmica no servodrive estejam configurados para corresponder à energia cinética calculada do sistema mecânico.

Dicas de comissionamento e conexão

Para manter a integridade do sinal do encoder absoluto de 17 bits, passe os cabos de realimentação do encoder separadamente dos cabos de alimentação de alta tensão do motor. Certifique-se de que a carcaça do motor esteja aterrada à placa traseira comum do gabinete elétrico usando uma trança de cobre espessa. Durante o ajuste automático dos parâmetros do acionamento, defina os valores iniciais de estimativa próximos à relação de inércia real do motor para evitar ressonância mecânica durante o ciclo de configuração.

Diretrizes de instalação

AVISO CRÍTICO: SEGURANÇA EM PRIMEIRO LUGAR

Isole e bloqueie toda a alimentação elétrica principal CA antes de montar, conectar ou fazer manutenção no servomotor. Aguarde pelo menos 10 minutos após a desenergização para permitir que os bancos de capacitores do acionamento descarreguem completamente. Verifique o estado de tensão zero com um multímetro calibrado antes de tocar nos contatos dos terminais.

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Fixe o motor firmemente a uma superfície metálica rígida e plana para atuar como um dissipador de calor eficaz. Certifique-se de que a área de montagem permita espaço livre adequado ao redor das aletas de resfriamento para a dissipação passiva de calor pelo ar.
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Alinhe precisamente o eixo do motor com o eixo da carga usando um acoplamento flexível. Um desalinhamento acima das especificações reduzirá drasticamente a vida útil dos rolamentos e prejudicará a precisão mecânica.
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Conecte firmemente o conector do encoder absoluto e os cabos de alimentação do motor, garantindo que as vedações da conexão estejam corretamente assentadas para manter o grau de proteção contra entrada de partículas e líquidos do conjunto.

Qual é a principal diferença entre o ECMA-FA1830SS e o ECMA-FA1830RS?

O ECMA-FA1830SS não inclui um freio mecânico integrado, enquanto o ECMA-FA1830RS está equipado com um freio eletromagnético de retenção acionado por mola.

Este motor requer uma bateria para manter os valores de posição absoluta?

Sim. Quando usado como um sistema de codificador absoluto, o drive ASDA-A2 associado deve estar equipado com um kit de bateria externa para preservar as coordenadas de posicionamento absoluto multi-ciclo quando a energia principal for desligada.

Com qual série de drive o motor ECMA-FA1830SS é compatível?

Este motor é principalmente compatível com os drives servo de alto desempenho ASDA-A2 e ASDA-M da Delta, classificados para potência de saída de 3,0 kW.

Como deve ser feita a manutenção do selo de óleo do motor?

O selo de óleo é pré-lubrificado e projetado para funcionar contra o eixo. Certifique-se de que os níveis externos de óleo ou líquido de arrefecimento não ultrapassem a linha central do eixo, pois o selo é destinado à proteção contra respingos, não à submersão total.

Envio Expresso Global

  • Entrega Padrão: 4-6 dias úteis via DHL, FedEx e UPS.
  • Despacho Expresso: Envio no mesmo dia para pedidos em estoque realizados antes das 14:00 (GMT+8).
  • Cobertura Mundial: Atendemos mais de 150 países, incluindo entrega rápida para Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos.

Devoluções e Garantia

  • Garantia de 30 Dias: Aceitamos devoluções de produtos em estoque na embalagem original, lacrada de fábrica.
  • Garantia de 12 Meses: Cada componente industrial é coberto pela nossa garantia técnica profissional.

Os pedidos são processados e entregues de segunda a sexta-feira (exceto feriados).


Para elegibilidade completa, taxas de reposição e detalhes de devolução internacional, por favor, consulte nosso site oficial Política de Reembolso e Devolução .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Estados Unidos

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