Fabricante: Mitsubishi Electric
Nº do Produto: FR-E740-7.5K
País de origem:Estados Unidos
Tipo de Produto: Inversores de frequência variável
Pagamento: T/T, Western Union
Peso: 5600g
Dimensões: 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm
Porto de embarque: Xiamen
Garantia: 12 meses
Projetado para a regulagem altamente precisa da velocidade do motor, o inversor de frequência Mitsubishi Electric FR-E740-7.5K oferece desempenho robusto de torque em ambientes mecânicos de alta intensidade. Esta unidade compacta é compatível com o controle vetorial avançado de fluxo magnético, permitindo fornecer torque ideal mesmo em frequências operacionais mais baixas. Equipado com circuitos de proteção abrangentes e um controlador PID integrado, este inversor é adequado para integração perfeita a sistemas de controle industrial que exigem modulação confiável da velocidade mecânica e comunicação direta por fieldbus.
| Parâmetro da especificação | Valor / detalhe |
|---|---|
| Fabricante | Mitsubishi Electric |
| Número do modelo | FR-E740-7.5K |
| Nome da série | FREQROL-E700 |
| Capacidade do motor aplicável | 7,5 kW |
| Capacidade nominal | 13 kVA |
| Corrente nominal | 17 A |
| Faixa de tensão nominal | 380 a 480 V CA trifásica (50 Hz / 60 Hz) |
| Faixa de variação de tensão | 325 a 528 V CA |
| Faixa de frequência de saída | 0,2 a 400 Hz |
| Capacidade de corrente de sobrecarga | 150% por 60 segundos, 200% por 3 segundos |
| Sistema de resfriamento | Resfriamento por ventilação forçada (ventilador interno) |
| Grau de proteção IP | IP20 (tipo fechado) |
| Temperatura ambiente de operação | -10 °C a +50 °C (sem congelamento) |
| Umidade ambiente de operação | 90% de UR ou menos (sem condensação) |
| Peso físico | 3,2 kg |
| Peso de envio (calculado) | 5,6 kg |
| Dimensões da embalagem (calculadas) | 25,0 cm x 31,0 cm x 36,0 cm |
| País de origem | Japão |
| Etiqueta designada do terminal | Atribuição funcional dos circuitos |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | Entrada de alimentação CA trifásica (380 a 480 V) |
| U, V, W | Conexão de saída CA trifásica para o motor |
| Terminal 2 | Canal de entrada analógica 1 (0 a 10 V CC ou 0 a 5 V CC selecionável) |
| Terminal 4 | Canal de entrada analógica 2 (4 a 20 mA CC ou 0 a 10 V CC selecionável) |
| Terminais de múltiplas entradas (7 pontos) | Entradas programáveis: seleção de múltiplas velocidades, jog, avanço/reversão, reset |
| Relé A, B, C | Relé de saída do alarme de falha (configuração com contato C) |
| Porta RJ-45 | Porta de comunicação serial RS-485 integrada |
Ao substituir um inversor da antiga série FR-E500 pelo FR-E740-7.5K, preste muita atenção às dimensões de profundidade estrutural. Embora o alinhamento dos parafusos de montagem corresponda bem ao espaçamento padronizado, a unidade da série E700 possui uma profundidade de instalação diferente. Além disso, os blocos de terminais de controle da série FR-E700 são removíveis e utilizam atribuições de terminais diferentes. Os chicotes de fios de controle existentes devem ser verificados pino a pino com o esquema elétrico para evitar conexões incorretas nas entradas e saídas auxiliares.
Operar o inversor continuamente sob condições de alta carga e em baixas frequências de saída (abaixo de 6 Hz) reduz a eficiência do ventilador interno. Isso pode acionar os códigos de proteção contra sobrecarga térmica (E.THT ou E.THT2). Se a operação em baixa velocidade for obrigatória, use um motor especializado para operação com inversor, equipado com resfriamento auxiliar independente, ou reduza o limite de torque contínuo do sistema. Para aplicações com etapas de desaceleração rápida, conecte um resistor de frenagem externo entre os terminais PR e PX para evitar falhas de disparo E.OV3 (sobretensão na desaceleração).
Para garantir sinais de frequência analógicos estáveis, passe toda a fiação dos terminais de controle (especialmente os terminais 2 e 4) usando condutores de cobre trançados e blindados. Aterre a blindagem somente no bloco de terminais de comum de controle do inversor. Não misture a fiação de sinais com as linhas de potência (U, V, W ou R, S, T) no mesmo eletroduto. Mantenha uma distância de separação de pelo menos 10 cm entre as linhas de sinais e de potência para suprimir o ruído de CEM industrial em configurações de loop de 4-20 mA.
Isole e desconecte todas as fontes de alimentação CA de entrada antes de tentar instalar, montar ou fazer a fiação deste dispositivo. Aguarde no mínimo 10 minutos para que os capacitores internos descarreguem completamente. Verifique a tensão potencial zero entre todos os terminais de potência usando um multímetro calibrado antes de manusear o dispositivo.
Monte o inversor verticalmente em uma superfície plana e não combustível (como a placa traseira metálica de um gabinete) para garantir um fluxo de ar de convecção eficiente. Mantenha uma folga mínima de 50 mm acima e abaixo e de 5 cm nas laterais do gabinete do inversor.
Conecte diretamente os cabos da fonte principal trifásica de 400 V CA aos terminais R/L1, S/L2 e T/L3. Nunca conecte a alimentação da rede aos terminais de saída U, V e W, pois isso causará danos internos destrutivos imediatos.
Passe os fios de conexão do motor diretamente de U, V e W até a caixa de terminais do motor. Verifique o aterramento adequado do sistema conectando o terminal de terra do inversor e a estrutura do motor ao barramento principal de terra de proteção (PE).
Conecte o painel de configuração, conclua a configuração dos parâmetros do motor (Pr. 9 proteção térmica eletrônica e Pr. 71 tipo de motor) e execute uma sequência de autotuning off-line para obter uma dinâmica de controle ideal.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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