Mitsubishi Electric

Servomotor Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 da série HG-SN

SKU HG-SN302BJ-S100

Em estoque
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Fabricante: Mitsubishi Electric

  • Nº do Produto: HG-SN302BJ-S100

  • País de origem:Estados Unidos

  • Tipo de Produto: Servomotores

  • Pagamento: T/T, Western Union

  • Peso: 22000g

  • Dimensões: 480 x 300 x 300 mm

  • Porto de embarque: Xiamen

  • Garantia: 12 meses

Descrição

Operando como um componente de movimento rotativo de alta capacidade em sistemas de acionamento industriais, esta unidade Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 fornece potência nominal de saída de 3,0 kW para aplicações de controle preciso de velocidade e torque. Projetado para integração com amplificadores servo MELSERVO compatíveis, o motor conta com um freio eletromagnético integrado, desenvolvido para manter as cargas com segurança durante estados de desligamento, além de uma vedação de óleo instalada de fábrica para impedir a entrada de fluidos ao longo da linha do eixo. Sua estrutura física robusta oferece um design totalmente fechado, com resfriamento natural e classificação IP67, tornando-o altamente adequado para ambientes industriais desafiadores que exigem resistência à umidade e à contaminação por partículas.

Recursos

  • Frenagem eletromagnética: Freio de retenção de segurança integrado que impede o deslocamento do eixo ou a queda vertical em caso de perda de energia.
  • Vedação ambiental aprimorada: Equipado com vedação de óleo integrada e construído de acordo com as especificações de proteção IP67 para proteção contra entrada de poeira e líquidos.
  • Desempenho de baixa inércia: Projetado para perfis de aceleração e desaceleração rápidas, com uma relação recomendada de inércia carga-motor de 15 vezes ou menos.
  • Limite térmico industrial: A classificação de isolamento Classe 155 (F) garante margem térmica e confiabilidade ideais durante operações contínuas.
  • Alta resistência à vibração: Estrutura robusta qualificada para resistência à vibração de 24,5 m/s2 ao longo do eixo X e 49 m/s2 ao longo do eixo Y.

Aplicações

  • Controles de eixos verticais: Ideal para sistemas de pórtico, guinchos e posicionamento por fuso de esferas no eixo Z, onde um freio eletromagnético de retenção é operacionalmente essencial.
  • Embalagem e movimentação de materiais: Sistema de acionamento para mesas indexadoras de alta velocidade, sistemas de alimentação contínua e automação de linhas de transporte.
  • Alimentação de máquinas-ferramenta: Fornece movimentos de alimentação precisos e de alto torque sob diferentes perfis de carga.
  • Ambientes de fabricação pesada: Aplicado em ambientes sujeitos a respingos de fluido de corte, névoa de óleo e acúmulo de poeira.

Tabela de especificações técnicas

Parâmetro Valor / Especificação
Fabricante Mitsubishi Electric
Número do modelo HG-SN302BJ-S100
Tipo de série Série HG-SN
Potência nominal de saída 3,0 kW
Velocidade nominal 2000 r/min
Velocidade máxima 2500 r/min
Velocidade instantânea permitida 2875 r/min
Torque nominal 14,3 N-m
Corrente nominal 11 A
Corrente máxima 33 A
Taxa de potência no torque nominal contínuo 23,3 kW/s
Classe de isolamento 155 (F)
Grau de proteção IP67 (totalmente fechado, resfriamento natural)
Freio eletromagnético Integrado (tipo de retenção)
Vedação de óleo Instalado
Faixa de temperatura de operação 0 a 40 °C (não congelante)
Faixa de temperatura de armazenamento -15 a 70 °C (não congelante)
Resistência à vibração X: 24,5 m/s2, Y: 49 m/s2
País de origem Japão
Peso líquido do motor 22,0 kg
Peso de envio (calculado) 23,0 kg
Dimensões da embalagem (calculadas) 480 x 300 x 300 mm

Informações de engenharia empírica

Modelos alternativos e compatibilidade

O HG-SN302BJ-S100 foi projetado para operar perfeitamente com arquiteturas padrão de servoamplificadores MR-JE. Observe que as designações "B" e "J" (freio e retentor de óleo, respectivamente) alteram as dimensões físicas e o momento de inércia em comparação com as unidades HG-SN302 padrão. Verifique sempre se os parâmetros do firmware do amplificador correspondem à configuração exata do modelo, para garantir que os limites corretos de corrente e o ajuste do circuito de feedback sejam iniciados na primeira partida.

Armadilhas de aplicação e observações de engenharia

O freio eletromagnético instalado neste motor destina-se estritamente à retenção de posições estáticas e nunca deve ser aplicado para desacelerar uma carga dinâmica em movimento. Acionar o freio durante a rotação causará desgaste severo do disco de fricção, redução do torque de retenção e falha prematura do freio. Além disso, certifique-se de que o retentor de óleo seja inspecionado regularmente em ambientes úmidos, pois operar o motor com um retentor seco ou danificado pode causar danos ao eixo ou migração de líquido para o alojamento interno do encoder.

Dicas de comissionamento e fiação

Sempre passe os cabos de alimentação de alta tensão do motor e as linhas de encoder/feedback de baixa tensão em conduítes de cabos separados e blindados para evitar interferência eletromagnética (EMI). Aterre o chassi do motor diretamente à placa de aterramento do painel principal do sistema usando uma cinta trançada espessa e de baixa impedância. Ao fazer a fiação da linha do freio, certifique-se de que um diodo de proteção contra surtos ou um varistor esteja instalado entre os terminais da bobina do freio para suprimir picos de tensão durante a desenergização da bobina.

Diretrizes de instalação

AVISO CRÍTICO

Antes de realizar qualquer instalação, manutenção ou inspeção física, certifique-se de que todas as fontes elétricas a montante estejam bloqueadas e etiquetadas de acordo com os procedimentos padrão de segurança industrial. Aguarde no mínimo 15 minutos após desligar a alimentação para permitir que os capacitores do barramento CC interno do servoamplificador conectado descarreguem completamente. Verifique a ausência de tensão nos terminais do acionamento antes de manusear as conexões do motor.

1
Alinhamento mecânico: Monte o motor sobre uma placa metálica rígida e plana que possa atuar como um dissipador de calor eficaz. Alinhe cuidadosamente o eixo do motor com a carga acionada; um desalinhamento acima dos limites de tolerância acelerará o desgaste dos rolamentos e poderá causar a quebra do eixo.
2
Roteamento de cabos blindados: Conecte os cabos dedicados de alimentação do motor e do encoder. Mantenha o cabo do encoder isolado dos cabos de alimentação por uma distância de pelo menos 30 cm (12 polegadas) para minimizar a diafonia e evitar falhas no sinal do encoder.
3
Integração do controle do freio: Conecte o circuito de controle do freio eletromagnético a uma fonte de alimentação auxiliar externa de 24 V CC. Integre a sequência do relé de controle do freio ao circuito de segurança/falha do acionamento, para que o freio seja acionado instantaneamente se uma falha do acionamento for detectada.

FAQ

O freio do HG-SN302BJ-S100 pode ser usado como um mecanismo de parada dinâmica?

Não, o freio eletromagnético foi projetado estritamente como um freio de retenção para posições estáticas. Usá-lo para desacelerar ou parar um motor em rotação desgastará as placas de fricção internas e causará a falha do freio.

Qual é a finalidade do retentor de óleo (opção "J") neste modelo de motor?

O retentor de óleo impede que líquidos, como óleo lubrificante ou fluido de corte, vazem da caixa de engrenagens ou do ambiente ao redor para dentro do corpo do motor ao longo do eixo rotativo.

Quais amplificadores de acionamento são compatíveis com o HG-SN302BJ-S100?

Este servomotor normalmente é combinado com amplificadores servo Mitsubishi Electric da série MR-JE ou amplificadores servo MELSERVO compatíveis de alto desempenho, correspondentes à potência nominal de 3,0 kW.

Quanto tempo devo esperar depois de desligar o sistema antes de desconectar os cabos do motor?

É necessário esperar pelo menos 15 minutos para que os capacitores internos do acionamento descarreguem completamente. Sempre confirme com um multímetro que não há tensão presente antes de manusear as conexões.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Estados Unidos

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