มอเตอร์เซอร์โว AC Delta Electronics ECMA-L11830SS ซีรีส์ ECMA

คำอธิบาย

มอเตอร์เซอร์โว AC Delta Electronics ECMA-L11830SS ทำงานในเครือข่ายอุตสาหกรรมแรงดันไฟฟ้าสูง ให้การกำหนดตำแหน่งแบบไดนามิกและการควบคุมการเคลื่อนที่ด้วยแรงบิดสูง มอเตอร์รุ่นนี้อยู่ในคลาส 400 V และมีการออกแบบให้โรเตอร์มีความเฉื่อยระดับปานกลางถึงสูง จึงเหมาะสำหรับจัดการโหลดหนักและทำให้การเปลี่ยนแปลงชั่วขณะทางกลมีเสถียรภาพ มาพร้อมเอ็นโค้ดเดอร์แบบอินครีเมนทัล 20 บิตความละเอียดสูงเพื่อความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งระดับไมโคร พร้อมเบรกยึดในตัวสำหรับการควบคุมแกนแนวตั้งอย่างปลอดภัย และซีลน้ำมันที่ทนทานต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรง ออกแบบมาเพื่อการผสานรวมอย่างไร้รอยต่อกับไดรฟ์เซอร์โวซีรีส์ Delta ASDA ชุดอุปกรณ์นี้จึงส่งกำลังทางกลได้อย่างเสถียรภายใต้รอบการทำงานต่อเนื่อง

คุณสมบัติ

• การป้อนกลับความละเอียดสูง: เอ็นโค้ดเดอร์แบบอินครีเมนทัล 20 บิตในตัวให้ข้อมูลป้อนกลับตำแหน่งและความเร็วที่แม่นยำ เพื่อลดข้อผิดพลาดในการติดตาม
• เบรกยึดด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า: เบรกในตัวช่วยยึดเพลามอเตอร์เมื่อไฟฟ้าดับ ป้องกันการเลื่อนลงจากแรงโน้มถ่วงบนแกนแนวตั้ง
• การป้องกันสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่ง: ซีลน้ำมันในตัวช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในมอเตอร์จากน้ำมันตัดกลึง ละอองน้ำมัน และการปนเปื้อนจากอนุภาค
• การออกแบบความเฉื่อยที่เหมาะสม: รูปแบบความเฉื่อยของโรเตอร์ระดับปานกลางถึงสูงช่วยลดปัญหาความไม่สอดคล้องระหว่างโหลดและทำให้รูปแบบการเคลื่อนที่มีเสถียรภาพภายใต้โหลดหนัก
• อินเทอร์เฟซเชิงกลมาตรฐาน: ขนาดเฟรม 180 มม. พร้อมเพลาที่มีร่องลิ่มมาตรฐานและรูปแบบการติดตั้งด้วยสกรู ช่วยให้ติดตั้งทดแทนทางกลได้ง่าย

การใช้งาน

• เครื่องจักร CNC หลายแกน: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับแกนขับเคลื่อนในเครื่องกัด เราเตอร์ และเครื่องตัดงานหนัก
• ระบบแกนทรีอัตโนมัติ: ควบคุมระบบแกนทรีแบบคาร์ทีเซียนที่มีมวลสูงและสายการลำเลียงถ่ายโอนวัสดุ
• การปั๊มและขึ้นรูปโลหะ: ให้ความสามารถในการป้อนวัสดุอย่างสม่ำเสมอและมีแรงบิดสูงสำหรับกระบวนการขึ้นรูปโลหะ
• การบรรจุภัณฑ์และการพิมพ์ในภาคอุตสาหกรรม: ให้การควบคุมแรงตึงและการเคลื่อนที่ตัดที่ประสานกันด้วยความเร็วสูง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

ข้อมูลเชิงลึกทางวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

โดยทั่วไป ECMA-L11830SS จะจับคู่กับ ASDA-A2 ขนาด 3.0 kW ของ Delta (เช่น ASD-A2-3043-M) หรือไดรฟ์ ASDA-B2 ซีรีส์ 400V ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชุดพารามิเตอร์เฟิร์มแวร์ของไดรฟ์ได้รับการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับการป้อนกลับ 20 บิตของมอเตอร์ซีรีส์ ECMA การเปลี่ยนมอเตอร์ท้ายรุ่น "SS" เป็นรุ่น "RS" จะถอดเบรกยึดภายในออก ซึ่งเป็นอันตรายในระบบแนวดิ่งหรือระบบที่ไม่สมดุล

ข้อควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

เนื่องจากเป็นมอเตอร์ความเฉื่อยสูง (54.95 x 10-4 kg.m2) การลดความเร็วอย่างรวดเร็วจากความเร็วพิกัด 1500 r/min จนหยุด อาจสร้างพลังงานรีเจเนอเรทีฟจำนวนมาก หากรอบการทำงานของคุณต้องเริ่ม/หยุดบ่อยครั้ง ให้ตรวจสอบความสามารถในการรองรับพลังงานรีเจเนอเรทีฟในตัวของไดรฟ์ สำหรับรอบการทำงานหนัก ต้องต่อรีซิสเตอร์เบรกภายนอกเข้ากับไดรฟ์ เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดแรงดันเกินของบัส DC (AL005 ในไดรฟ์ Delta ASD)

เคล็ดลับการทดสอบเดินเครื่องและการเดินสาย

เดินสายป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์ผ่านช่องทางเฉพาะที่มีชีลด์ โดยแยกจากสายไฟมอเตอร์แรงดันสูงอย่างน้อย 100 มม. การสวิตช์ PWM ความถี่สูงจากไดรฟ์อาจทำให้เกิดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า และกระตุ้นสัญญาณเตือนเอ็นโค้ดเดอร์ไม่ตรงกัน (AL011) หากการชีลด์หรือการต่อลงกราวด์ไม่เพียงพอ

แนวทางการติดตั้ง