Delta Electronics ECMA-FA1830SS เซอร์โวมอเตอร์ AC ซีรีส์ ASDA-A2

SKU ECMA-FA1830SS

มีในสต็อก

12-month warranty
Free returns within 30 days

Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECMA-FA1830SS
Origin สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 0.5 kg
Dimensions: 180 มม. x 315 มม. x 180 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months

Product Description

คำอธิบาย

ด้วยการมอบความหนาแน่นแรงบิดสูงและการควบคุมตำแหน่งความละเอียดสูงภายในสถาปัตยกรรมระบบเซอร์โว ASDA-A2 Delta Electronics ECMA-FA1830SS จึงทำงานเป็นเซอร์โวมอเตอร์ AC ความเฉื่อยปานกลางถึงสูง ซึ่งออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง มอเตอร์ระดับกำลัง 3.0 kW นี้ติดตั้ง เอ็นโค้ดเดอร์แอบโซลูต 17 บิต ที่มีความน่าเชื่อถือสูง เพื่อส่งฟีดแบ็กพิกัดสัมบูรณ์ไปยังไดรฟ์เซอร์โว ช่วยขจัดความจำเป็นในการทำลำดับการตั้งจุดอ้างอิงที่ยุ่งยากทุกครั้งหลังเปิด-ปิดเครื่อง มอเตอร์นี้สร้างด้วย ขนาดเฟรม 180 มม. ที่แข็งแรง พร้อมเพลาที่มีร่องลิ่มและรูสกรู รวมถึงซีลน้ำมันสำหรับงานอุตสาหกรรมที่ติดตั้งมาแล้ว จึงทนทานอย่างยิ่งต่อแรงเค้นทางกลที่รุนแรงและการสัมผัสน้ำหล่อเย็นในชุดเครื่องจักรงานหนัก

คุณสมบัติ

ฟีดแบ็กความละเอียดสูง: เอ็นโค้ดเดอร์แอบโซลูต 17 บิตในตัว (ให้ 131,072 พัลส์ต่อรอบ) ช่วยให้ติดตามตำแหน่งได้อย่างแม่นยำ
การเชื่อมต่อเชิงกลที่แข็งแรง: เพลาที่มีร่องลิ่มพร้อมรูสกรูยึดในตัวช่วยรับส่งแรงบิดโดยไม่เกิดการลื่นไถล
การปกป้องสภาพแวดล้อม: ซีลน้ำมันในตัวมาตรฐานช่วยปกป้องขดลวดและระบบตลับลูกปืนภายในจากละอองน้ำมันและความชื้นที่ проникเข้า
รูปแบบไม่มีเบรก: เหมาะสำหรับแกนแนวนอนและการใช้งานที่จัดการการเบรกเชิงกลแบบไดนามิกจากภายนอกหรือผ่านการควบคุมการลดความเร็วแบบแอ็กทีฟ
ประสิทธิภาพทางความร้อนยอดเยี่ยม: ความต้านทานขดลวดต่ำเพียง 0.077 โอห์มและความจุความร้อนสูงช่วยลดการเกิดความร้อนขณะทำงานในสภาพแวดล้อมปิด

การใช้งาน

ศูนย์เครื่องจักรกล CNC: แกนขับตรงและแกนทดรอบบนเครื่องตัดและกัดโลหะสำหรับงานหนัก
หุ่นยนต์แกนทรีและคาร์ทีเซียนในภาคอุตสาหกรรม: แกนเคลื่อนย้ายโหลดความเฉื่อยสูงที่ต้องการการกำหนดตำแหน่งอย่างคงที่ภายใต้โหลดแปรผัน
การปั๊มและขึ้นรูปโลหะ: ชุดป้อนวัสดุแรงบิดสูงและกลไกกำหนดตำแหน่งเสริม
ระบบบรรจุภัณฑ์อัตโนมัติ: โต๊ะจัดทำดัชนีความเร็วสูงและชุดขับโรตารีหลัก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์	ค่า / ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต	Delta Electronics
หมายเลขรุ่น	ECMA-FA1830SS
ซีรีส์ผลิตภัณฑ์	ซีรีส์ ASDA-A2
ประเภทมอเตอร์	เซอร์โวมอเตอร์ AC (ความเฉื่อยปานกลาง/สูง)
กำลังเอาต์พุตพิกัด	3000 W (3.0 kW)
แรงดันไฟฟ้าพิกัด	220 VAC
ความเร็วพิกัด	1500 รอบต่อนาที
แรงบิดพิกัด	19.10 N-m
กระแสพิกัด	19.4 A
ขนาดเฟรมมอเตอร์	180 มม.
ความละเอียดเอ็นโค้ดเดอร์	แอบโซลูต 17 บิต (รอบเดียว: 17 บิต; หลายรอบ: 16 บิต)
เส้นผ่านศูนย์กลางและรูปแบบเพลา	ร่องลิ่ม (พร้อมรูสกรู) เส้นผ่านศูนย์กลาง 42 มม.
ซีลน้ำมัน	มีให้ในชุด
รูปแบบเบรก	ไม่มีเบรก
ความต้านทานมอเตอร์	0.077 โอห์ม
ค่าคงที่เวลาทางกล	1.28 มิลลิวินาที
ค่าคงที่เวลาทางไฟฟ้า	16.5 มิลลิวินาที
พิกัดกำลัง (กำลังความเฉื่อย)	66.4 kW/s
ขนาด (W x L x H)	18 ซม. x 31.5 ซม. x 18 ซม.
น้ำหนักสุทธิ	22.5 กก. (49.6 ปอนด์)
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ)	25.0 กก. (55.1 ปอนด์)

ข้อมูลเชิงลึกทางวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

รุ่น ECMA-FA1830SS มีเอ็นโค้ดเดอร์แบบสัมบูรณ์และออกแบบมาให้เชื่อมต่อกับไดรฟ์ซีรีส์ ASDA-A2 ได้อย่างราบรื่น เช่น ASD-A2-3021-M ขนาด 3.0kW ห้ามสับสนกับรุ่น ECMA-FA1830RS ซึ่งมีเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบสปริงทำงานในตัว การใช้รุ่น SS กับแกนแนวตั้งจำเป็นต้องมีการกำหนดค่าเบรกภายนอก เพื่อป้องกันแกนตกเนื่องจากแรงโน้มถ่วงเมื่อไฟฟ้าดับ

ข้อผิดพลาดที่พบบ่อยในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

เนื่องจากมอเตอร์เฟรม 180 มม. นี้มีอัตราส่วนความเฉื่อยสูง การลดความเร็วอย่างรวดเร็วขณะมีโหลดมากอาจก่อให้เกิดพลังงานรีเจนเนอเรทีฟรุนแรง เพื่อป้องกันความขัดข้องแรงดันไฟฟ้าเกินของไดรฟ์ (AL005) บนเซอร์โวไดรฟ์ ASD-A2 ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ติดตั้งตัวต้านทานรีเจนเนอเรทีฟภายนอก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพารามิเตอร์การเบรกแบบไดนามิกในเซอร์โวไดรฟ์ได้รับการกำหนดค่าให้สอดคล้องกับพลังงานจลน์ที่คำนวณได้ของระบบกลไก

เคล็ดลับการทดสอบเดินระบบและการเดินสาย

เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของสัญญาณจากเอ็นโค้ดเดอร์แบบสัมบูรณ์ 17 บิต ให้เดินสายป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์แยกจากสายไฟมอเตอร์แรงดันสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงมอเตอร์ต่อลงกราวด์กับแผ่นหลังตู้ไฟฟ้าร่วมโดยใช้สายถักทองแดงเส้นหนา ระหว่างการปรับจูนอัตโนมัติของพารามิเตอร์ไดรฟ์ ให้ตั้งค่าประมาณการเริ่มต้นให้ใกล้เคียงกับอัตราส่วนความเฉื่อยจริงของมอเตอร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการสั่นพ้องทางกลระหว่างรอบการกำหนดค่า

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญอย่างยิ่ง: ความปลอดภัยต้องมาก่อน

ตัดแยกและล็อกเอาต์แหล่งจ่ายไฟฟ้าหลัก AC ทั้งหมดก่อนติดตั้ง เดินสายไฟ หรือบำรุงรักษาเซอร์โวมอเตอร์ รออย่างน้อย 10 นาทีหลังตัดไฟ เพื่อให้ชุดคาปาซิเตอร์ของไดรฟ์คายประจุจนหมด ตรวจสอบภาวะแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ด้วยมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้วก่อนสัมผัสขั้วต่อ

ยึดมอเตอร์เข้ากับพื้นผิวโลหะที่แข็งแรงและเรียบเพื่อใช้เป็นฮีตซิงก์ที่มีประสิทธิภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริเวณติดตั้งมีระยะห่างรอบครีบระบายความร้อนเพียงพอสำหรับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบพาสซีฟ

จัดแนวเพลามอเตอร์ให้ตรงกับเพลาโหลดอย่างแม่นยำโดยใช้คัปปลิงแบบยืดหยุ่น การเยื้องแนวที่เกินข้อกำหนดจะทำให้อายุการใช้งานของตลับลูกปืนสั้นลงอย่างมาก และลดทอนความแม่นยำทางกล

เชื่อมต่อขั้วต่อเอ็นโค้ดเดอร์แบบสัมบูรณ์และสายไฟมอเตอร์ให้แน่นหนาอย่างปลอดภัย โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลของจุดเชื่อมต่อเข้าที่อย่างถูกต้อง เพื่อคงระดับการป้องกันการแทรกซึมของชุดประกอบ

Shipping & Returns

Global Express Shipping

Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.

FAQ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่าง ECMA-FA1830SS และ ECMA-FA1830RS คืออะไร

ECMA-FA1830SS ไม่มีเบรกกลในตัว ขณะที่ ECMA-FA1830RS ติดตั้งเบรกยึดแม่เหล็กไฟฟ้าแบบใช้สปริง

มอเตอร์นี้จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่เพื่อคงค่าตำแหน่งสัมบูรณ์ไว้หรือไม่

ใช่ เมื่อใช้เป็นระบบเอ็นโค้ดเดอร์แบบสัมบูรณ์ ไดรฟ์ ASDA-A2 ที่ใช้งานร่วมกันต้องติดตั้งชุดแบตเตอรี่สำรองภายนอก เพื่อรักษาพิกัดตำแหน่งสัมบูรณ์แบบหลายรอบไว้เมื่อปิดแหล่งจ่ายไฟหลัก

ไดรฟ์ซีรีส์ใดที่ใช้งานร่วมกับมอเตอร์ ECMA-FA1830SS ได้

มอเตอร์นี้ใช้งานร่วมกับไดรฟ์เซอร์โวประสิทธิภาพสูง ASDA-A2 และ ASDA-M ของ Delta เป็นหลัก โดยรองรับกำลังเอาต์พุต 3.0 kW

ควรบำรุงรักษาซีลน้ำมันของมอเตอร์อย่างไร

ซีลน้ำมันได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้าและออกแบบให้ทำงานสัมผัสกับเพลา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับน้ำมันหรือสารหล่อเย็นภายนอกไม่สูงเกินแนวกึ่งกลางของเพลา เนื่องจากซีลนี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันละอองหรือการกระเซ็น ไม่ใช่การจุ่มอยู่ในของเหลวทั้งหมด

Reviews

ECMA-FA1830SS

Stock & lead time on request

Call

1 1