การเปลี่ยน Yokogawa AAI835: ตรวจสอบการเดินสายและแบริเออร์ก่อนเปลี่ยน
ก่อนเปลี่ยน Yokogawa AAI835 ให้ตรวจสอบผังช่องสัญญาณ 4 อินพุต/4 เอาต์พุต พฤติกรรมของลูปเมื่อไฟดับ ชนิดของแบร์ริเออร์ ภาระโหลดเอาต์พุต สายเคเบิล และระบบสำรองซ้ำซ้อนด้วย
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD037CB43A-20
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ควบคุมเวกเตอร์ประหยัด ซีรีส์ C200
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
VFD037CB43A-20 (VFD037CB43A-20) เป็นไดรฟ์ปรับความถี่แบบแปรผันสำหรับมอเตอร์ AC ระดับอุตสาหกรรมในซีรีส์ C200 ประสิทธิภาพสูงของ Delta ไดรฟ์ควบคุมเวกเตอร์แบบประหยัดนี้รองรับมอเตอร์ที่มีกำลัง 3.7 kW (5 HP) และทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟฟ้า 460 V แบบ 3 เฟส
ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วและแรงบิดอย่างแม่นยำในสายการผลิตอัตโนมัติ เช่น สายพานลำเลียงขนถ่ายวัสดุ เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์อุตสาหกรรม เครื่องผสมในกระบวนการผลิตอาหาร และระบบพัดลมหรือปั๊มขนาดเล็ก ตัวเรือนติดผนังขนาดกะทัดรัดช่วยให้ปรับตัวแบบไดนามิกได้สูง ไดรฟ์นี้ติดตั้งอัลกอริทึมการควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กขั้นสูงและโหมดควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ชนิดวงรอบเปิด จึงรักษาเสถียรภาพของเพลามอเตอร์ได้อย่างสม่ำเสมอภายใต้โหลดทางกลที่เปลี่ยนแปลง พร้อมปกป้องส่วนประกอบปลายทางจากแรงบิดกระชากและช่วยลดเวลาหยุดทำงานของสถานประกอบการที่ไม่คาดคิดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การกำหนดค่าอักขระผสมตัวอักษรและตัวเลขเฉพาะของ VFD037CB43A-20 ระบุคุณสมบัติทางวิศวกรรมและโครงสร้างของรุ่นนี้:
VFD: ไดรฟ์ปรับความถี่แบบแปรผัน (ตัวควบคุมความเร็วมอเตอร์ AC)
037: ความสามารถในการรองรับมอเตอร์ที่กำหนด ซึ่งให้เอาต์พุต 3.7 kW / 5 HP
CB: รหัสระบุสายผลิตภัณฑ์ที่แสดงถึงสถาปัตยกรรมซีรีส์ C200
43: ข้อมูลจำเพาะแรงดันอินพุตสำหรับระบบไฟฟ้า 460 V แบบ 3 เฟส
A: รูปแบบโครงสร้างที่ออกแบบมาสำหรับการติดตั้งบนผนังมาตรฐาน
20: ประเภทการป้องกันการแทรกซึมของตู้ครอบ: IP20 / แบบเปิดของ UL
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | VFD037CB43A-20 |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| ประเภทของไดรฟ์ | ไดรฟ์ควบคุมเวกเตอร์แบบประหยัด (ซีรีส์ C200) |
| ความสามารถในการรองรับมอเตอร์ | 3.7 kW (5 HP) |
| แรงดันอินพุตพิกัด | 460 V AC (3 เฟส) |
| กระแสอินพุตพิกัด | 14 A |
| อัลกอริทึมการควบคุม | V/F (แรงดันไฟฟ้า/ความถี่), SVC (การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์), VF+PG (V/F พร้อมเอ็นโคเดอร์), FOC+PG (การควบคุมแบบวางแนวสนามแม่เหล็กพร้อมเอ็นโคเดอร์) |
| ประสิทธิภาพแรงบิดสูงสุด | ขีดจำกัดกระแสแรงบิดสูงสุด 200% |
| ความถี่เอาต์พุต (Normal Duty) | 0.00 ถึง 600.00 Hz |
| ความถี่เอาต์พุต (Heavy Duty) | 0.00 ถึง 300.00 Hz |
| การป้องกันตู้ครอบ | IP20 / แบบเปิดของ UL |
| ทิศทางการติดตั้ง | การติดตั้งแนวตั้งบนผนัง |
| น้ำหนักสุทธิ | 1.5 กก. |
| น้ำหนักขนส่ง | 3.0 กก. (รวมบรรจุภัณฑ์สำหรับขนส่งที่ดูดซับแรงกระแทก) |
โปรไฟล์ความถี่ Normal Duty และ Heavy Duty ของไดรฟ์นี้แตกต่างกันอย่างไรบ้าง
ขีดจำกัดความถี่จะปรับให้เหมาะกับโปรไฟล์โหลดของแอปพลิเคชัน แอปพลิเคชัน Normal Duty (เช่น พัดลมและปั๊มหอยโข่ง) ต้องการโหลดต่อเนื่องต่ำกว่า จึงรองรับช่วงควบคุมความถี่ที่กว้างกว่า ตั้งแต่ 0.00 ถึง 600.00 Hz ส่วนแอปพลิเคชัน Heavy Duty (เช่น เครน เครื่องอัดรีด หรือปั๊มแบบปริมาตรคงที่) ต้องการกระแสแรงบิดเริ่มต้นสูง ซึ่งจำกัดช่วงการทำงานเอาต์พุตที่เสถียรไว้ตั้งแต่ 0.00 ถึง 300.00 Hz เพื่อป้องกันโมดูล IGBT ภายในจากความเค้นทางความร้อน
การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ (SVC) บนไดรฟ์ C200 แตกต่างจากการควบคุม V/F พื้นฐานอย่างไร
การควบคุม V/F พื้นฐานจะรักษาความสัมพันธ์คงที่ระหว่างแรงดันเอาต์พุตกับความถี่ จึงเหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์หลายตัวแบบง่าย ๆ แต่มีแนวโน้มที่ความเร็วจะลดลงเมื่อมีโหลดสูง โหมด SVC ใช้แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ภายในเพื่อคำนวณและแยกกระแสสร้างสนามแม่เหล็กกับกระแสแรงบิดโดยไม่ต้องใช้เอ็นโค้ดเดอร์ภายนอก ทำให้จ่ายแรงบิดสูงได้อย่างเสถียรแม้ที่ความเร็วการทำงานต่ำ
ไดรฟ์นี้รองรับการใช้งานที่ต้องมีวงจรป้อนกลับจากเอ็นโค้ดเดอร์จริงหรือไม่
ใช่ ด้วยการใช้วิธีควบคุม VF+PG และ FOC+PG ทำให้ VFD037CB43A-20 สามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับเอ็นโค้ดเดอร์วัดความเร็วแบบ Pulse Generator (PG) ภายนอกผ่านโมดูลขยายเฉพาะได้ การกำหนดค่านี้ช่วยให้ติดตามความเร็วแบบวงรอบปิดเพื่อความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งแบบสัมบูรณ์
การจัดการความร้อนและระยะห่างเพื่อการไหลเวียนอากาศ: ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นหลังที่ไม่มีการทาสีภายในตู้ควบคุม เว้นพื้นที่โล่งอย่างน้อย 50 มม. ทั้งสองด้าน และ 120 มม. เหนือและใต้แชสซีของไดรฟ์ การจัดวางนี้ช่วยให้ครีบระบายความร้อนภายในสามารถระบายความร้อนได้อย่างเพียงพอ หากติดตั้งไดรฟ์ C200 หลายตัวภายในตู้ที่มีพื้นที่จำกัด ให้ใช้ระบบระบายอากาศแบบบังคับเพื่อควบคุมอุณหภูมิแวดล้อมภายในตู้ให้อยู่ในขีดจำกัดการทำงานที่ปลอดภัย
การแยกสายไฟกำลังและสายควบคุม: เชื่อมต่อสายอินพุต 3 เฟส 460 VAC เข้ากับขั้ว R/L1, S/L2 และ T/L3 เท่านั้น เชื่อมต่อสายมอเตอร์เอาต์พุตเข้ากับ U/T1, V/T2 และ W/T3 ห้ามจ่ายไฟอินพุต AC เข้าขั้วเอาต์พุตมอเตอร์โดยตรง เนื่องจากจะทำให้ทรานซิสเตอร์กำลังภายในเสียหายอย่างรุนแรง เดินสัญญาณลอจิกดิจิทัล 24 VDC และสายควบคุมแอนะล็อกทั้งหมด (0-10 V หรือ 4-20 mA) ผ่านท่อร้อยสายแยกต่างหาก โดยเว้นระยะจากสายมอเตอร์แรงดันสูงอย่างน้อย 10 ซม. เพื่อลดสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)
โปรโตคอลการต่อลงดินและการชีลด์: เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ให้ติดตั้งการต่อลงดินที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำและมั่นคง โดยเดินสายดินเฉพาะจากขั้วต่อลงดินของไดรฟ์กลับไปยังบล็อกบัสกราวด์ของตู้หลักโดยตรง ใช้สายมอเตอร์แบบสมมาตรที่มีชีลด์ถักด้วยทองแดง และเชื่อมต่อชีลด์ทั้งที่แผ่นฐานโครงไดรฟ์และเฟรมกล่องขั้วต่อมอเตอร์ การต่อลงดินรูปแบบนี้ช่วยระบายกระแสพาราซิติกความถี่สูงลงดินได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันเซนเซอร์ที่อยู่ใกล้เคียงจากข้อมูลเสียหาย
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|