การเปลี่ยน Beckhoff EL4032: การตรวจสอบการเดินสายและเอาต์พุต
เช็กลิสต์หน้างานสำหรับเปลี่ยน Beckhoff EL4032 ครอบคลุมโหลด ±10 V แผนผังขั้วต่อ หน้าสัมผัสจ่ายไฟ สถานะ EtherCAT และการทำงานของวอตช์ด็อก
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: VFD150E23A
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ตัวขับความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 6600g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Delta VFD150E23A ให้การควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ที่แม่นยำสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรมสามเฟสที่ต้องการสมรรถนะสูง โดยเป็นชุดขับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับแบบปรับความถี่ได้ ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์มประสิทธิภาพสูงของซีรีส์ VFD-E ชุดขับขนาด 15 กิโลวัตต์ (20 แรงม้า) นี้รองรับไฟฟ้าเข้าหลักแบบ 230V สามเฟส ให้การควบคุมความเร็วมอเตอร์ที่เชื่อถือได้ การตอบสนองแรงบิดที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการผสานรวมระบบที่หลากหลาย ออกแบบมาในรูปแบบชุดขับมาตรฐานแบบโมดูลาร์ พร้อมฟังก์ชัน PLC ในตัวที่รองรับการทำงาน 500 ขั้น จึงสามารถจัดลำดับลอจิกพื้นฐานได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ควบคุมภายนอก
| ผู้ผลิต | Delta Electronics |
|---|---|
| หมายเลขรุ่น | VFD150E23A |
| ซีรีส์ผลิตภัณฑ์ | ซีรีส์ VFD-E |
| ขนาดกำลังมอเตอร์ที่รองรับ | 15 กิโลวัตต์ / 20 แรงม้า |
| พิกัดแหล่งจ่ายไฟขาเข้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 230V, สามเฟส |
| เวอร์ชันชุดขับ | ประเภทชุดขับมาตรฐาน (A) |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.6 กก. |
| น้ำหนักขนส่ง (คำนวณ) | 8.0 กก. |
VFD150E23A ทำหน้าที่เป็นยูนิตความจุสูงในตระกูล VFD-E โดยมีขนาดรูปแบบและโปรแกรมที่เข้ากันได้กับรุ่น E อื่น ๆ ที่มีขนาดเฟรมใกล้เคียงกัน อย่างไรก็ตาม ควรตรวจสอบการตั้งค่าพารามิเตอร์สำหรับการทดสอบเดินเครื่องเมื่อเปลี่ยนจากโมดูลซีรีส์ VFD-S หรือ VFD-M รุ่นเก่า เนื่องจากมีการปรับปรุงรีจิสเตอร์และรูปแบบการจัดวางเทอร์มินัลบล็อก ส่วนต่อท้าย "A" ยืนยันการกำหนดค่าทางกายภาพมาตรฐานที่มีตัวเรือนแผงปุ่มกดในตัว
เมื่อนำไดรฟ์ขนาด 15 kW นี้ไปติดตั้งในตู้ที่มีพื้นที่จำกัด การจัดการความร้อนเป็นสิ่งสำคัญ ที่โหลดเต็มกำลัง ต้องตรวจสอบให้อุณหภูมิอากาศแวดล้อมโดยรอบไม่เกิน 40 degC หากไม่มีการลดพิกัด หากติดตั้งแบบเรียงชิดด้านข้าง ต้องลอกสติกเกอร์ป้องกันด้านบนออกจากตัวเครื่องไดรฟ์ เพื่อให้ระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนผ่านช่องระบายอากาศแนวตั้งได้สูงสุด
ก่อนตั้งค่าการสื่อสารอนุกรมอัตโนมัติ ให้ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์ควบคุมสำหรับการสื่อสาร Modbus RTU (Pr.09.00 ถึง Pr.09.04) ได้กำหนดไว้อย่างชัดเจน ต่อชีลด์ของสายสื่อสารเข้ากับสายดินที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำ ณ โครงเครื่องด้านไดรฟ์เท่านั้น หากไดรฟ์ตัดการทำงานจากแรงดันเกินโดยไม่มีสาเหตุระหว่างการลดความเร็ว ให้ประเมินความเฉื่อยของโหลดเชิงกลและตั้งค่าเวลาทางลาดการลดความเร็วให้เหมาะสม หรือติดตั้งตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้วต่อ +1 และ B1 เฉพาะ
ติดตั้งไดรฟ์ในแนวตั้งบนแผ่นหลังที่เรียบและแข็งแรง โดยใช้สลักเกลียวยึดตามแรงบิดที่กำหนด เพื่อป้องกันการสั่นสะเทือนของโครงสร้าง ตรวจสอบให้มีพื้นที่ว่างเหนือและใต้ชุดฮีตซิงก์ระบายความร้อนอย่างน้อย 120 มม.
ต่อสายไฟฟ้าขาเข้าระบบสามเฟส 230V เข้ากับเทอร์มินัลบล็อก R/L1, S/L2 และ T/L3 ต่อสายมอเตอร์ขาออกโดยตรงเข้ากับขั้ว U/T1, V/T2 และ W/T3
ต่อสายดินที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำเข้ากับสกรูสายดินเฉพาะ เดินสายควบคุมแรงดันต่ำและสายสัญญาณแอนะล็อกทั้งหมดในท่อร้อยสายแยกที่มีชีลด์ โดยแยกจากสายไฟ AC กำลังสูง เพื่อกำจัดการเหนี่ยวนำสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|