E82ZAFPC201 (E82ZAFPC201) เป็นโมดูลสื่อสาร PROFIBUS-DP ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่ซีรีส์ Lenze 8200 Vector ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน เช่น สายการประกอบรถยนต์ การผลิตสิ่งทอ และโรงบำบัดน้ำขนาดใหญ่ โมดูลอินเทอร์เฟซนี้ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมสำคัญระหว่างชุดขับเคลื่อนระดับภาคสนามกับระบบ PLC ส่วนกลาง การผสานรวม E82ZAFPC201 เข้ากับสถาปัตยกรรมควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ถึงเวลาตอบสนองระดับมิลลิวินาทีสำหรับลูปความเร็วและแรงบิด ซึ่งมีความสำคัญต่อการลดการสึกหรอทางกลและป้องกันเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง แม้จะยุติการผลิตในปี 2017 แล้ว โมดูลนี้ยังคงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านการซิงโครไนซ์ฟิลด์บัสที่เชื่อถือได้สำหรับการอัปเกรดระบบอัตโนมัติรุ่นเก่า
E82ZAFPC201 ทำหน้าที่เป็นโมดูลฟังก์ชันแบบเสียบได้ ซึ่งติดตั้งในช่องอินเทอร์เฟซมาตรฐานของอินเวอร์เตอร์ซีรีส์ 8200 Vector โดยใช้ชั้นกายภาพ RS485 สำหรับการสื่อสาร PROFIBUS-DP รองรับอัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 12 Mbit/s พร้อมการตรวจจับอัตราบอดอัตโนมัติ สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยขั้วต่อ I/O ดิจิทัลในตัว ช่วยให้ประมวลผลสัญญาณเฉพาะจุดได้โดยไม่ต้องมีสถานี I/O ระยะไกลเพิ่มเติม การออกแบบให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) โดยมีเส้นทางต่อลงดินจากโลหะถึงตัวเรือนที่แข็งแรง เพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องของข้อมูลในสภาพแวดล้อมที่มีสัญญาณรบกวนสูงและอยู่ใกล้กับสายมอเตอร์กำลังสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82ZAFPC201 |
| แบรนด์ | Lenze |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | PROFIBUS-DP |
| อัตราการถ่ายโอนข้อมูล | 9.6 kbit/s ถึง 12 Mbit/s |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | ซีรีส์ 8200 Vector |
| ขนาด | 5.10 x 63.50 x 12.70 cm |
| น้ำหนัก | 0.09 kg |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง +55 deg C |
| อุณหภูมิขณะจัดเก็บ | -25 ถึง +70 deg C |
| ECCN | N |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
ฉันจะตั้งค่าที่อยู่สถานี PROFIBUS สำหรับโมดูลนี้ได้อย่างไร
โดยทั่วไปจะกำหนดที่อยู่สถานีผ่านสวิตช์ DIP ที่อยู่ด้านหน้าของโมดูล หรือผ่านชุดพารามิเตอร์ภายในอินเวอร์เตอร์ (C0009) โดยใช้แผงปุ่มกดหรือซอฟต์แวร์ GDC ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่อยู่ดังกล่าวไม่ซ้ำกับอุปกรณ์อื่นภายในเซกเมนต์
โมดูลนี้ใช้งานร่วมกับซีรีส์ 8200 Motec ได้หรือไม่
ไม่ได้ E82ZAFPC201 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ 8200 Vector (แบบติดตั้งบนแผง) สำหรับชุดขับเคลื่อน Motec แบบกระจายศูนย์ จำเป็นต้องใช้ตัวเรือนสื่อสารหรือโมดูลรุ่นอื่น
ไฟ LED สีแดงกะพริบบนอินเทอร์เฟซหมายความว่าอย่างไร
ไฟ LED สีแดงกะพริบแสดงว่าการสื่อสารหมดเวลา หรือการกำหนดค่าระหว่าง Master (PLC) และ Slave (อินเวอร์เตอร์) ไม่ตรงกัน ให้ตรวจสอบเวอร์ชันของไฟล์ GSD และตรวจสอบการติดตั้งตัวต้านทานปลายบัสทางกายภาพ
ฉันสามารถเปลี่ยนโมดูลนี้โดยไม่ต้องเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนใหม่ทั้งหมดได้หรือไม่
ได้ เนื่องจากพารามิเตอร์มอเตอร์จัดเก็บอยู่ในชุดกำลังของอินเวอร์เตอร์ การเปลี่ยนโมดูลสื่อสารจึงต้องตรวจสอบเพียงที่อยู่สถานีและพารามิเตอร์บัส
การติดตั้งตัวต้านทานปลายบัสและการชีลด์: เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณและข้อมูลเสียหาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปิดตัวต้านทานปลายบัสที่ทำงานอยู่ในตำแหน่ง "ON" เฉพาะที่โหนดทางกายภาพตัวแรกและตัวสุดท้ายของเซกเมนต์ PROFIBUS เท่านั้น ต้องยึดชีลด์สายเคเบิลเข้ากับจุดต่อลงดินเพื่อการทำงาน (FE) ที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ โดยใช้คลิปโลหะที่ให้มากับโมดูล เพื่อระงับสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากเอาต์พุต PWM ของอินเวอร์เตอร์
การจัดการความร้อน: แม้โมดูลจะใช้พลังงานต่ำ แต่โมดูลอาศัยการไหลเวียนอากาศจากอินเวอร์เตอร์หลัก เมื่อติดตั้งหลายหน่วยในตู้ควบคุมเดียวกัน ให้เว้นระยะห่างในแนวตั้งอย่างน้อย 100 mm เพื่อให้มั่นใจว่าอุณหภูมิโดยรอบ E82ZAFPC201 ไม่เกิน 55 deg C
การจัดการทางกล: โมดูลนี้ไวต่อไฟฟ้าสถิต (ESD) ควรสวมสายรัดข้อมือที่ต่อลงดินทุกครั้งระหว่างการติดตั้ง เมื่อใส่โมดูลเข้าไปในช่องของ 8200 Vector ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาพินอยู่ในแนวตรงอย่างสมบูรณ์ก่อนออกแรงกด เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้คอนเน็กเตอร์แบ็กเพลนงอ
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Lenze
Product No.: E82ZAFPC201
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: ไดรฟ์ปรับความถี่
Barcode: 85044095
Payment: T/T, Western Union
Weight: 90g
Dimensions: 5,10 ซม. x 63,50 ซม. x 12,70 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
E82ZAFPC201 (E82ZAFPC201) เป็นโมดูลสื่อสาร PROFIBUS-DP ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับอินเวอร์เตอร์ควบคุมความถี่ซีรีส์ Lenze 8200 Vector ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน เช่น สายการประกอบรถยนต์ การผลิตสิ่งทอ และโรงบำบัดน้ำขนาดใหญ่ โมดูลอินเทอร์เฟซนี้ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมสำคัญระหว่างชุดขับเคลื่อนระดับภาคสนามกับระบบ PLC ส่วนกลาง การผสานรวม E82ZAFPC201 เข้ากับสถาปัตยกรรมควบคุมช่วยให้มั่นใจได้ถึงเวลาตอบสนองระดับมิลลิวินาทีสำหรับลูปความเร็วและแรงบิด ซึ่งมีความสำคัญต่อการลดการสึกหรอทางกลและป้องกันเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง แม้จะยุติการผลิตในปี 2017 แล้ว โมดูลนี้ยังคงเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมด้านการซิงโครไนซ์ฟิลด์บัสที่เชื่อถือได้สำหรับการอัปเกรดระบบอัตโนมัติรุ่นเก่า
E82ZAFPC201 ทำหน้าที่เป็นโมดูลฟังก์ชันแบบเสียบได้ ซึ่งติดตั้งในช่องอินเทอร์เฟซมาตรฐานของอินเวอร์เตอร์ซีรีส์ 8200 Vector โดยใช้ชั้นกายภาพ RS485 สำหรับการสื่อสาร PROFIBUS-DP รองรับอัตราการส่งข้อมูลสูงสุด 12 Mbit/s พร้อมการตรวจจับอัตราบอดอัตโนมัติ สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยขั้วต่อ I/O ดิจิทัลในตัว ช่วยให้ประมวลผลสัญญาณเฉพาะจุดได้โดยไม่ต้องมีสถานี I/O ระยะไกลเพิ่มเติม การออกแบบให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC) โดยมีเส้นทางต่อลงดินจากโลหะถึงตัวเรือนที่แข็งแรง เพื่อให้มั่นใจถึงความถูกต้องของข้อมูลในสภาพแวดล้อมที่มีสัญญาณรบกวนสูงและอยู่ใกล้กับสายมอเตอร์กำลังสูง
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E82ZAFPC201 |
| แบรนด์ | Lenze |
| โปรโตคอลการสื่อสาร | PROFIBUS-DP |
| อัตราการถ่ายโอนข้อมูล | 9.6 kbit/s ถึง 12 Mbit/s |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | ซีรีส์ 8200 Vector |
| ขนาด | 5.10 x 63.50 x 12.70 cm |
| น้ำหนัก | 0.09 kg |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| อุณหภูมิขณะทำงาน | 0 ถึง +55 deg C |
| อุณหภูมิขณะจัดเก็บ | -25 ถึง +70 deg C |
| ECCN | N |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
ฉันจะตั้งค่าที่อยู่สถานี PROFIBUS สำหรับโมดูลนี้ได้อย่างไร
โดยทั่วไปจะกำหนดที่อยู่สถานีผ่านสวิตช์ DIP ที่อยู่ด้านหน้าของโมดูล หรือผ่านชุดพารามิเตอร์ภายในอินเวอร์เตอร์ (C0009) โดยใช้แผงปุ่มกดหรือซอฟต์แวร์ GDC ตรวจสอบให้แน่ใจว่าที่อยู่ดังกล่าวไม่ซ้ำกับอุปกรณ์อื่นภายในเซกเมนต์
โมดูลนี้ใช้งานร่วมกับซีรีส์ 8200 Motec ได้หรือไม่
ไม่ได้ E82ZAFPC201 ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับซีรีส์ 8200 Vector (แบบติดตั้งบนแผง) สำหรับชุดขับเคลื่อน Motec แบบกระจายศูนย์ จำเป็นต้องใช้ตัวเรือนสื่อสารหรือโมดูลรุ่นอื่น
ไฟ LED สีแดงกะพริบบนอินเทอร์เฟซหมายความว่าอย่างไร
ไฟ LED สีแดงกะพริบแสดงว่าการสื่อสารหมดเวลา หรือการกำหนดค่าระหว่าง Master (PLC) และ Slave (อินเวอร์เตอร์) ไม่ตรงกัน ให้ตรวจสอบเวอร์ชันของไฟล์ GSD และตรวจสอบการติดตั้งตัวต้านทานปลายบัสทางกายภาพ
ฉันสามารถเปลี่ยนโมดูลนี้โดยไม่ต้องเริ่มต้นระบบขับเคลื่อนใหม่ทั้งหมดได้หรือไม่
ได้ เนื่องจากพารามิเตอร์มอเตอร์จัดเก็บอยู่ในชุดกำลังของอินเวอร์เตอร์ การเปลี่ยนโมดูลสื่อสารจึงต้องตรวจสอบเพียงที่อยู่สถานีและพารามิเตอร์บัส
การติดตั้งตัวต้านทานปลายบัสและการชีลด์: เพื่อป้องกันการสะท้อนของสัญญาณและข้อมูลเสียหาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเปิดตัวต้านทานปลายบัสที่ทำงานอยู่ในตำแหน่ง "ON" เฉพาะที่โหนดทางกายภาพตัวแรกและตัวสุดท้ายของเซกเมนต์ PROFIBUS เท่านั้น ต้องยึดชีลด์สายเคเบิลเข้ากับจุดต่อลงดินเพื่อการทำงาน (FE) ที่มีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ โดยใช้คลิปโลหะที่ให้มากับโมดูล เพื่อระงับสัญญาณรบกวนความถี่สูงจากเอาต์พุต PWM ของอินเวอร์เตอร์
การจัดการความร้อน: แม้โมดูลจะใช้พลังงานต่ำ แต่โมดูลอาศัยการไหลเวียนอากาศจากอินเวอร์เตอร์หลัก เมื่อติดตั้งหลายหน่วยในตู้ควบคุมเดียวกัน ให้เว้นระยะห่างในแนวตั้งอย่างน้อย 100 mm เพื่อให้มั่นใจว่าอุณหภูมิโดยรอบ E82ZAFPC201 ไม่เกิน 55 deg C
การจัดการทางกล: โมดูลนี้ไวต่อไฟฟ้าสถิต (ESD) ควรสวมสายรัดข้อมือที่ต่อลงดินทุกครั้งระหว่างการติดตั้ง เมื่อใส่โมดูลเข้าไปในช่องของ 8200 Vector ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขาพินอยู่ในแนวตรงอย่างสมบูรณ์ก่อนออกแรงกด เพื่อหลีกเลี่ยงการทำให้คอนเน็กเตอร์แบ็กเพลนงอ
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
ประสิทธิภาพการจัดเรียงสินค้าบนพาเลทขึ้นอยู่กับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ การจับยึด การไหลของพาเลท ระบบป้องกันความปลอดภัย และการกู้คืนการทำงาน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของหุ่นยนต์เพียงอย่างเดียว...
สวิตช์แบบบริหารจัดการได้ช่วยเพิ่มการมองเห็นระบบ SCADA โดยไม่ลดทอนความแน่นอนของการรับส่งข้อมูล คู่มือนี้ครอบคลุมการแบ่งส่วนเครือข่าย การจัดการอย่างปลอดภัย ความซ้ำซ้อน การบันทึกล็อก...
