ภาพรวมผลิตภัณฑ์

EVS9327-ES (EVS9327ES) เป็นอินเวอร์เตอร์เซอร์โวซีรีส์ 9300 ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ด้วยกำลังขับ 15.0 kW ที่ใช้งานได้หลากหลาย จึงเป็นแกนหลักสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดสูงในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ การผลิตสิ่งทอ และระบบขนถ่ายวัสดุแบบซิงโครไนซ์ ด้วยการตอบสนองไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและความแม่นยำความเร็วสูง อุปกรณ์นี้จึงมีบทบาทสำคัญในการลดเวลารอบการทำงานและลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผนไว้ในโรงงานอัตโนมัติ ระดับการป้องกัน IP20 ได้รับการปรับให้เหมาะสมโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งในตู้ควบคุม โดยมีขนาดกะทัดรัดเหมาะสำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าที่มีความหนาแน่นสูง แม้ว่าซีรีส์นี้จะเข้าสู่ระยะยุติการผลิตแล้ว แต่ EVS9327-ES ยังคงเป็นส่วนประกอบสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพเดิมของสายการผลิตทั่วโลก

การกำหนดค่าทางเทคนิค

สถาปัตยกรรมของ EVS9327-ES สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มซีรีส์ 9300 ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วของ Lenze พร้อมเทคโนโลยี "Global Drive" ในตัว ซึ่งช่วยให้กำหนดพารามิเตอร์และขยายระบบแบบโมดูลาร์ได้อย่างราบรื่น อุปกรณ์รองรับลูปควบคุมขั้นสูง ได้แก่ การควบคุมความเร็ว การควบคุมแรงบิด และการติดตามตำแหน่ง การสื่อสารดำเนินการผ่านอินเทอร์เฟซบัสระบบมาตรฐาน (CAN) ทำให้สามารถประสานงานหลายแกนแบบเรียลไทม์ ฮาร์ดแวร์ภายในประกอบด้วยภาคกำลัง IGBT ที่แข็งแกร่งและช่องทางระบายความร้อนเฉพาะทาง ซึ่งออกแบบมาเพื่อรักษาสมดุลทางความร้อนระหว่างการทำงานต่อเนื่องภายใต้โหลดสูง โครงสร้างซอฟต์แวร์แบบโมดูลาร์ช่วยให้โหลดบล็อกฟังก์ชันเฉพาะได้ ทำให้สามารถปรับใช้กับรูปแบบการเคลื่อนที่ที่ซับซ้อนได้โดยไม่ต้องใช้กำลังประมวลผลจาก PLC ภายนอก

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค

EVS9327-ES ใช้งานร่วมกับมอเตอร์ Lenze รุ่นใหม่กว่าได้หรือไม่?

ได้ ซีรีส์ 9300 รองรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสและซิงโครนัสหลากหลายประเภท อย่างไรก็ตาม ต้องกำหนดค่าพารามิเตอร์ฟีดแบ็กและการตั้งค่ารีโซลเวอร์อย่างแม่นยำในซอฟต์แวร์ Global Drive Control (GDC) เพื่อให้ได้คุณลักษณะแรงบิดที่เหมาะสมที่สุด

จะแก้ไขข้อผิดพลาด 'CE0' (ข้อผิดพลาดการสื่อสาร) ที่แสดงบนหน้าจอได้อย่างไร?

ข้อผิดพลาด CE0 มักบ่งชี้ว่าการสื่อสารบนบัสระบบหมดเวลา ให้ตรวจสอบตัวต้านทานเทอร์มิเนชัน CAN (120 Ohm) ตรวจสอบการตั้งค่าอัตราบอดของทุกโหนดให้ตรงกัน และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายสื่อสารแบบมีชีลด์แยกออกจากสายมอเตอร์แรงดันสูง

แนวทางการเปลี่ยนทดแทนที่แนะนำสำหรับรุ่นนี้ซึ่งอยู่ในระยะยุติการผลิตคืออะไร?

แม้โดยทั่วไปจะยังมีสินค้าคงคลังโดยตรงสำหรับงานบำรุงรักษา แต่แนวทางการเปลี่ยนระยะยาวคือซีรีส์ Lenze i950 หรือ 9400 HighLine โปรดทราบว่าขนาดทางกายภาพและขั้วต่อสายไฟแตกต่างกัน จึงจำเป็นต้องทบทวนผังการจัดวางภายในตู้

คู่มือด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

• การจัดการความร้อน: ตรวจสอบให้มีระยะห่างแนวตั้งอย่างน้อย 100 mm เหนือและใต้อุปกรณ์ เนื่องจาก EVS9327-ES ระบายความร้อนในระดับสูงเมื่อทำงานที่กำลังพิกัด 15.0 kW จึงจำเป็นต้องมีการระบายอากาศภายในตู้อย่างเหมาะสม เพื่อป้องกันการทริปจากอุณหภูมิรอยต่อภายในที่สูงเกินไป

• การปฏิบัติตามข้อกำหนด EMC: เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ใช้สายมอเตอร์ที่มีชีลด์รอบ 360 องศา ต้องยึดชีลด์เข้ากับแผ่นติดตั้งด้วยคลิปโลหะนำไฟฟ้า แทนการต่อแบบหางเปียธรรมดา เพื่อให้มีเส้นทางอิมพีแดนซ์ต่ำสำหรับสัญญาณรบกวนความถี่สูง

• การติดตั้งตัวต้านทานเบรก: สำหรับโหลดที่มีความเฉื่อยสูงหรือรอบการลดความเร็วอย่างรวดเร็ว ต้องต่อตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้วต่อ +UG และ BR ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าความต้านทานตรงกับค่าความต้านทานขั้นต่ำที่อนุญาตตามที่ระบุในคู่มือฮาร์ดแวร์ของ Lenze เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัวสับเบรกภายใน