E84AVSCE3712SX0 (E84AVSCE 3712SX0) เป็นอุปกรณ์ขับมอเตอร์แบบปรับความถี่ (VFD) ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพจากซีรีส์ 8400 Baseline ของ Lenze อุปกรณ์ขับรุ่นนี้มีกำลังพิกัด 0.37 kW ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสได้อย่างน่าเชื่อถือในการใช้งานอุตสาหกรรมพื้นฐาน จุดเด่นสำคัญของรุ่นนี้คือระบบลดสัญญาณรบกวนในตัว ซึ่งช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้นด้วยการลดความจำเป็นในการใช้ตัวกรอง EMC ภายนอก ไม่ว่าจะใช้ในระบบสายพานลำเลียง ชุดขับพัดลม หรือการใช้งานกับปั๊ม E84AVSCE3712SX0 ก็มีภาคกำลังอเนกประสงค์ที่รองรับการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักทั้งแบบ 3 เฟส 230V และ 3 เฟส 400/500V ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและสถานะผลิตภัณฑ์ "Active" จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการออกแบบตู้ควบคุมสมัยใหม่ที่คำนึงถึงการประหยัดพื้นที่
สถาปัตยกรรม 8400 Baseline มุ่งเน้น "ใช้งานง่าย" โดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่งสำหรับงานอุตสาหกรรม E84AVSCE3712SX0 ใช้การควบคุม V/f (แบบเชิงเส้นหรือกฎกำลังสอง) และการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้มีแรงบิดขณะเริ่มต้นสูงและการทำงานของมอเตอร์ราบรื่น รหัส "SX0" โดยทั่วไปหมายถึงชุดฟังก์ชันมาตรฐาน ซึ่งประกอบด้วยระบบชีลด์ในตัวและชุด I/O พื้นฐานสำหรับการควบคุมแบบดิจิทัลและแอนะล็อก อุปกรณ์ขับนี้ได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง และมีชอปเปอร์เบรกในตัว (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าย่อยเฉพาะ) เพื่อจัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟระหว่างการลดความเร็ว ด้วยความลึกเพียง 14 ซม. และน้ำหนัก 1.2 กก. จึงเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่มีความหนาแน่นของกำลังสูงที่สุดในระดับเดียวกัน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E84AVSCE3712SX0 |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ 8400 (Baseline) |
| กำลังพิกัด | 0.37 kW |
| การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลัก 1 | 3 x 400 / 500 V |
| การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลัก 2 | 3 x 230 V |
| ตัวกรอง EMC | ในตัว (ระบบลดสัญญาณรบกวน) |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 12.00 x 6.00 x 14.00 cm |
| น้ำหนัก | 1.20 kg |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ใช้งานอยู่ |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
อุปกรณ์ขับรุ่นนี้จำเป็นต้องใช้ตัวกรอง EMC ภายนอกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด CE หรือไม่
ไม่จำเป็น "ระบบลดสัญญาณรบกวนในตัว" หมายความว่าอุปกรณ์ขับมีระบบกรองที่จำเป็นสำหรับให้เป็นไปตามข้อกำหนด EMC มาตรฐานสำหรับงานอุตสาหกรรมอยู่แล้ว ช่วยประหยัดพื้นที่บนราง DIN ได้อย่างมากและลดความซับซ้อนของการเดินสาย
สามารถใช้ E84AVSCE3712SX0 กับแหล่งจ่ายไฟ 3 เฟส 230V ได้หรือไม่
ได้ โมดูลนี้มีความอเนกประสงค์เป็นพิเศษ โดยรองรับอินพุต 3 เฟสทั้ง 230V และ 400/500V จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นอะไหล่สำรอง "อเนกประสงค์" ในโรงงานที่มีมาตรฐานแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันในแต่ละสายการผลิต
จะตั้งค่าพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ขับ 8400 Baseline รุ่นนี้ได้อย่างไร
สามารถกำหนดค่าอุปกรณ์ขับได้โดยใช้ซอฟต์แวร์ L-force Engineer ของ Lenze ผ่านอะแดปเตอร์วิเคราะห์ USB-to-CAN หรือใช้โมดูลแป้นกดแบบเสียบได้ (อุปกรณ์เสริม) เพื่อปรับค่าหน้างานได้อย่างรวดเร็ว
ระบบชีลด์ในตัว: เพื่อใช้ประโยชน์จากระบบลดสัญญาณรบกวนในตัวได้อย่างเต็มที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ของสายมอเตอร์ถูกยึดโดยตรงกับแผ่นกราวด์ของอุปกรณ์ขับด้วยคลิปยึดชีลด์โลหะ วิธีนี้ช่วยระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงกลับไปยังบัสไฟฟ้ากระแสตรง แทนที่จะแผ่กระจายเข้าสู่ตู้
การติดตั้งและการระบายความร้อน: ซีรีส์ 8400 Baseline รองรับการติดตั้งอุปกรณ์ขับเรียงชิดด้านข้างโดยไม่ต้องเว้นระยะ หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 40°C อย่างไรก็ตาม ควรเว้นระยะในแนวตั้ง 100 มม. เพื่อให้ระบบระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันวงจร: เมื่อต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 400V ให้ใช้ฟิวส์ประเภท gG/gL หรือสวิตช์ป้องกันมอเตอร์ที่เหมาะสม เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ขับขนาด 0.37 kW ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการป้องกันกระแสเกินได้รับการกำหนดขนาดอย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันสายไฟขนาดเล็กที่มักใช้กับมอเตอร์กำลังต่ำ
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Lenze
Product No.: E84AVSCE3712SX0
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: ไดรฟ์ปรับความถี่
Barcode: 85044095
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1200g
Dimensions: 12,00 ซม. x 14,00 ซม. x 6,00 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
E84AVSCE3712SX0 (E84AVSCE 3712SX0) เป็นอุปกรณ์ขับมอเตอร์แบบปรับความถี่ (VFD) ขนาดกะทัดรัดและมีประสิทธิภาพจากซีรีส์ 8400 Baseline ของ Lenze อุปกรณ์ขับรุ่นนี้มีกำลังพิกัด 0.37 kW ออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสได้อย่างน่าเชื่อถือในการใช้งานอุตสาหกรรมพื้นฐาน จุดเด่นสำคัญของรุ่นนี้คือระบบลดสัญญาณรบกวนในตัว ซึ่งช่วยให้ติดตั้งได้ง่ายขึ้นด้วยการลดความจำเป็นในการใช้ตัวกรอง EMC ภายนอก ไม่ว่าจะใช้ในระบบสายพานลำเลียง ชุดขับพัดลม หรือการใช้งานกับปั๊ม E84AVSCE3712SX0 ก็มีภาคกำลังอเนกประสงค์ที่รองรับการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลักทั้งแบบ 3 เฟส 230V และ 3 เฟส 400/500V ด้วยขนาดที่กะทัดรัดและสถานะผลิตภัณฑ์ "Active" จึงเป็นโซลูชันที่เหมาะสำหรับการออกแบบตู้ควบคุมสมัยใหม่ที่คำนึงถึงการประหยัดพื้นที่
สถาปัตยกรรม 8400 Baseline มุ่งเน้น "ใช้งานง่าย" โดยไม่ลดทอนความแข็งแกร่งสำหรับงานอุตสาหกรรม E84AVSCE3712SX0 ใช้การควบคุม V/f (แบบเชิงเส้นหรือกฎกำลังสอง) และการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ที่มีประสิทธิภาพ เพื่อให้มีแรงบิดขณะเริ่มต้นสูงและการทำงานของมอเตอร์ราบรื่น รหัส "SX0" โดยทั่วไปหมายถึงชุดฟังก์ชันมาตรฐาน ซึ่งประกอบด้วยระบบชีลด์ในตัวและชุด I/O พื้นฐานสำหรับการควบคุมแบบดิจิทัลและแอนะล็อก อุปกรณ์ขับนี้ได้รับการออกแบบให้มีประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูง และมีชอปเปอร์เบรกในตัว (ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าย่อยเฉพาะ) เพื่อจัดการพลังงานรีเจเนอเรทีฟระหว่างการลดความเร็ว ด้วยความลึกเพียง 14 ซม. และน้ำหนัก 1.2 กก. จึงเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่มีความหนาแน่นของกำลังสูงที่สุดในระดับเดียวกัน
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | E84AVSCE3712SX0 |
| แบรนด์ | Lenze |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ 8400 (Baseline) |
| กำลังพิกัด | 0.37 kW |
| การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลัก 1 | 3 x 400 / 500 V |
| การเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟหลัก 2 | 3 x 230 V |
| ตัวกรอง EMC | ในตัว (ระบบลดสัญญาณรบกวน) |
| ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) | 12.00 x 6.00 x 14.00 cm |
| น้ำหนัก | 1.20 kg |
| สถานะผลิตภัณฑ์ | ใช้งานอยู่ |
| รหัสสินค้า | 85044095 |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
อุปกรณ์ขับรุ่นนี้จำเป็นต้องใช้ตัวกรอง EMC ภายนอกเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด CE หรือไม่
ไม่จำเป็น "ระบบลดสัญญาณรบกวนในตัว" หมายความว่าอุปกรณ์ขับมีระบบกรองที่จำเป็นสำหรับให้เป็นไปตามข้อกำหนด EMC มาตรฐานสำหรับงานอุตสาหกรรมอยู่แล้ว ช่วยประหยัดพื้นที่บนราง DIN ได้อย่างมากและลดความซับซ้อนของการเดินสาย
สามารถใช้ E84AVSCE3712SX0 กับแหล่งจ่ายไฟ 3 เฟส 230V ได้หรือไม่
ได้ โมดูลนี้มีความอเนกประสงค์เป็นพิเศษ โดยรองรับอินพุต 3 เฟสทั้ง 230V และ 400/500V จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นอะไหล่สำรอง "อเนกประสงค์" ในโรงงานที่มีมาตรฐานแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันในแต่ละสายการผลิต
จะตั้งค่าพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ขับ 8400 Baseline รุ่นนี้ได้อย่างไร
สามารถกำหนดค่าอุปกรณ์ขับได้โดยใช้ซอฟต์แวร์ L-force Engineer ของ Lenze ผ่านอะแดปเตอร์วิเคราะห์ USB-to-CAN หรือใช้โมดูลแป้นกดแบบเสียบได้ (อุปกรณ์เสริม) เพื่อปรับค่าหน้างานได้อย่างรวดเร็ว
ระบบชีลด์ในตัว: เพื่อใช้ประโยชน์จากระบบลดสัญญาณรบกวนในตัวได้อย่างเต็มที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์ของสายมอเตอร์ถูกยึดโดยตรงกับแผ่นกราวด์ของอุปกรณ์ขับด้วยคลิปยึดชีลด์โลหะ วิธีนี้ช่วยระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงกลับไปยังบัสไฟฟ้ากระแสตรง แทนที่จะแผ่กระจายเข้าสู่ตู้
การติดตั้งและการระบายความร้อน: ซีรีส์ 8400 Baseline รองรับการติดตั้งอุปกรณ์ขับเรียงชิดด้านข้างโดยไม่ต้องเว้นระยะ หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 40°C อย่างไรก็ตาม ควรเว้นระยะในแนวตั้ง 100 มม. เพื่อให้ระบบระบายความร้อนด้วยการพาความร้อนทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การป้องกันวงจร: เมื่อต่อกับแหล่งจ่ายไฟ 400V ให้ใช้ฟิวส์ประเภท gG/gL หรือสวิตช์ป้องกันมอเตอร์ที่เหมาะสม เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ขับขนาด 0.37 kW ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการป้องกันกระแสเกินได้รับการกำหนดขนาดอย่างถูกต้อง เพื่อป้องกันสายไฟขนาดเล็กที่มักใช้กับมอเตอร์กำลังต่ำ
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
