การเปลี่ยน Yokogawa AAI835: ตรวจสอบการเดินสายและแบริเออร์ก่อนเปลี่ยน
ก่อนเปลี่ยน Yokogawa AAI835 ให้ตรวจสอบผังช่องสัญญาณ 4 อินพุต/4 เอาต์พุต พฤติกรรมของลูปเมื่อไฟดับ ชนิดของแบร์ริเออร์ ภาระโหลดเอาต์พุต สายเคเบิล และระบบสำรองซ้ำซ้อนด้วย
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-D740-022-EC
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ตัวขับความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1200g
Dimensions: 150 มม. x 175 มม. x 185 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
เมื่อใช้งานในระบบควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรมประสิทธิภาพสูง อินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ Mitsubishi Electric FR-D740-022-EC ช่วยควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์อะซิงโครนัสสามเฟสได้อย่างแม่นยำ ไมโครไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดนี้เป็นส่วนหนึ่งของ ซีรีส์ FR-D700 ที่ใช้งานอย่างแพร่หลาย โดยผสานการควบคุมเวกเตอร์แบบไม่ใช้เซนเซอร์ขั้นสูงเพื่อรักษา เอาต์พุตแรงบิด 150% ที่ 1 Hz จึงเหมาะสำหรับรอบการเริ่มต้นที่ต้องการสมรรถนะสูง อุปกรณ์นี้มีฟังก์ชันความปลอดภัยในตัวที่สอดคล้องกับ ISO 13849-1 (PLd) และหมวดหมู่ความปลอดภัยมาตรฐาน ช่วยลดขนาดโดยรวมของระบบและความซับซ้อนในการติดตั้ง นอกจากนี้ยังมีการสื่อสาร Modbus RTU ในตัว อินเทอร์เฟซแป้นหมุนดิจิทัลในตัว และขั้วต่อแบบสปริงแคลมป์ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ยาวนานในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | FR-D740-022-EC |
| กลุ่มซีรีส์ | ซีรีส์ FR-D700 |
| เฟสกำลังไฟฟ้าอินพุต | 3 เฟส |
| แรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายพิกัด | 380 ถึง 480 V AC (ยอมให้มีความผันผวน +/- 10%) |
| ช่วงความถี่แหล่งจ่ายไฟ | 50 / 60 Hz (ยอมให้มีความผันผวน +/- 5%) |
| พิกัดกำลังมอเตอร์ | 0.75 kW |
| กระแสเอาต์พุตพิกัด | 2.2 A |
| ช่วงความถี่เอาต์พุต | 0.2 ถึง 400 Hz |
| พิกัดกระแสโอเวอร์โหลด | 150% เป็นเวลา 60 วินาที, 200% เป็นเวลา 0.5 วินาที (คุณลักษณะแบบเวลาแปรผกผัน) |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 (ระดับการป้องกันตาม IEC 60529) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ | -20 ถึง +65 องศาเซลเซียส |
| ขนาดทางกายภาพ | 108 มม. (W) x 128 มม. (H) x 129.5 มม. (D) |
| น้ำหนักสุทธิ | 1.2 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 1.6 กก. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) | 150 มม. x 175 มม. x 185 มม. |
| กลุ่มขั้วต่อ | การกำหนดขั้วต่อ | การกำหนดฟังก์ชัน |
|---|---|---|
| วงจรไฟฟ้าหลัก | R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตแหล่งจ่ายไฟหลักไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส |
| U, V, W | เอาต์พุตไปยังมอเตอร์เหนี่ยวนำไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส | |
| P/+, PR | อินเทอร์เฟซตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกภายนอกโดยตรง | |
| ขั้วควบคุม | STF, STR | สายสัญญาณเริ่มเดินหน้าหมุนและเริ่มถอยหลังหมุน |
| RL, RM, RH | อินพุตดิจิทัลสำหรับเลือกความเร็วหลายระดับ (ต่ำ, กลาง, สูง) | |
| SD / PC | ขั้วร่วมควบคุม (Sink) / จุดอ้างอิงตัวเลือกแหล่งจ่ายภายในหรือภายนอก 24 V DC | |
| 10, 2, 5 | อินพุตแรงดันอ้างอิงความเร็วแบบแอนะล็อก (แหล่งจ่าย 10V, สัญญาณ 0-10V, ขั้วร่วม) | |
| เอาต์พุตระบบ | RUN, FU | เอาต์พุตโอเพนคอลเลกเตอร์สำหรับการทำงานของอินเวอร์เตอร์และการตรวจจับความถี่ |
| A, B, C | เอาต์พุตรีเลย์สำหรับการส่งสัญญาณรีเลย์ป้องกันสัญญาณเตือนความขัดข้อง (SPDT) |
FR-D740-022-EC เป็นรุ่นภูมิภาคยุโรปโดยตรงที่ใช้การเชื่อมต่อสายแบบแคลมป์สปริงและรูปแบบการเดินสายแบบ ลอจิก Source เป็นค่าเริ่มต้นจากโรงงาน แตกต่างจากตระกูล FR-S540 รุ่นเก่าที่ใช้ขั้วต่อแบบสกรู ผู้ใช้ที่เปลี่ยนจากรุ่นสำหรับตลาดญี่ปุ่น (FR-D740-0.75K) ควรทราบว่าต้องตรวจสอบการกำหนดพารามิเตอร์เริ่มต้นสำหรับการตั้งค่าขั้วต่อให้ตรงกัน เนื่องจากรุ่น "-EC" มีค่าเริ่มต้นในตัวที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้าสำหรับมาตรฐานมอเตอร์ของยุโรป
เมื่อนำไดรฟ์นี้ไปใช้งานในรูปแบบติดตั้งเรียงข้างกันภายในตู้ที่มีพื้นที่จำกัด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างระบายอากาศไม่ถูกปิดกั้น การติดตั้งเรียงข้างกันโดยไม่มีช่องว่างสามารถทำได้เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด 40 degC อย่างไรก็ตาม หากอุณหภูมิภายในตู้สูงเกิน 40 degC ต้องเว้นระยะห่างระหว่างไดรฟ์อย่างน้อย 10 มม. หรือลดพิกัดกระแสมอเตอร์ลง 10% หลีกเลี่ยงการใช้สายเคเบิลไม่มีชีลด์ที่ยาวเกิน 30 เมตรระหว่างเอาต์พุตไดรฟ์ (U, V, W) กับมอเตอร์เหนี่ยวนำ เพื่อลดกระแสรั่วไหลโหมดร่วมและการเสื่อมสภาพของฉนวนมอเตอร์
ก่อนตั้งโปรแกรม ให้ตรวจสอบว่าพารามิเตอร์ Pr. 160 ตั้งค่าเป็น "0" เพื่อเปิดใช้งานการกำหนดค่ากลุ่มพารามิเตอร์ทั้งหมด มิฉะนั้นจะแก้ไขได้เฉพาะชุดพารามิเตอร์พื้นฐานเท่านั้น สำหรับการใช้งาน RS-485 แบบมัลติดรอป การจัดเรียงขาปลั๊ก RJ45 มาตรฐานกำหนดให้ติดตั้งตัวต้านทานปลายสายขนาด 100 โอห์มคร่อมระหว่างขา 3 (RDA) และขา 6 (RDB) ที่ไดรฟ์ตัวสุดท้ายตามตำแหน่งทางกายภาพของเซกเมนต์เครือข่าย ต่อโครงมอเตอร์ลงกราวด์โดยตรงกับหูยึดกราวด์ของโครงอินเวอร์เตอร์เพื่อลดการรบกวน EMI ที่มีต่อเครื่องมืออนาล็อกข้างเคียง
คำเตือนด้านความปลอดภัยทางไฟฟ้าที่สำคัญ
ห้ามดำเนินการบำรุงรักษาหรือเดินสายทางกายภาพขณะที่ไฟ AC เมนขาเข้ายังจ่ายอยู่ หลังจากปิดสายไฟขาเข้าแล้ว ให้รออย่างน้อย 10 นาทีเพื่อให้คาปาซิเตอร์บัส DC แรงดันสูงภายในคายประจุจนหมด ตรวจสอบด้วยมิเตอร์ดิจิทัลที่ผ่านการตรวจสอบรับรองแล้วว่าแรงดันที่วัดระหว่างขั้วบวกและขั้วลบ (P/+ และ N/-) ลดลงสู่ระดับที่สัมผัสได้อย่างปลอดภัย (ต่ำกว่า 50 V DC) ก่อนดำเนินการกับการเชื่อมต่อสายควบคุม
จัดวางและติดตั้ง VFD ในแนวตั้งบนแผ่นโลหะแข็งแรงโดยใช้สกรู M4 ที่เหมาะสม ตรวจสอบให้มีระยะโล่งสำหรับการไหลเวียนอากาศระบายความร้อนแบบไดนามิกอย่างน้อย 50 มม. เหนือและใต้ชุดตัวเรือนฮีตซิงก์
ต่อสายกราวด์ PE ขนาดใหญ่เข้ากับหูยึดกราวด์ในตัวที่โครงด้านล่างก่อนกำหนดค่าการเชื่อมต่อขั้วไฟเมนขาเข้าหรือขั้วเอาต์พุต
ต่อสายเฟสเข้ากับอินพุต L1, L2 และ L3 อย่างแน่นหนา และต่อสายโหลดมอเตอร์เอาต์พุตเข้ากับขั้ว U, V และ W โดยใช้วิธีการยึดแคลมป์ชีลด์กับสายป้อนมอเตอร์
ตั้งค่าสวิตช์เลือกตรรกะภายใน (Source/Sink) ซึ่งอยู่ติดกับชุดขั้วต่อควบคุมให้อยู่ในสถานะที่ถูกต้องก่อนจ่ายแรงดันสัญญาณ
Global Express Shipping
Returns & Warranty

การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|