Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 มอเตอร์เซอร์โวซีรีส์ HG-SN

SKU HG-SN302BJ-S100

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Mitsubishi Electric

  • Product No.: HG-SN302BJ-S100

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: มอเตอร์เซอร์โว

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 22000g

  • Dimensions: 480 x 300 x 300 มม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

คำอธิบาย

ในฐานะส่วนประกอบการเคลื่อนที่แบบหมุนความจุสูงภายในระบบขับเคลื่อนอุตสาหกรรม ชุด Mitsubishi Electric HG-SN302BJ-S100 นี้ให้กำลังเอาต์พุตพิกัด 3.0 kW สำหรับการใช้งานที่ต้องการความแม่นยำด้านความเร็วและแรงบิด มอเตอร์นี้ได้รับการออกแบบให้ทำงานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์ MELSERVO ที่เข้ากันได้ และมี เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าในตัวสำหรับยึดโหลดให้มั่นคงขณะไม่มีการจ่ายไฟ พร้อมด้วย ซีลน้ำมันที่ติดตั้งมาจากโรงงานเพื่อป้องกันของเหลวแทรกซึมตามแนวเพลา โครงสร้างทางกายภาพที่แข็งแรงมีการออกแบบแบบปิดมิดชิด ระบายความร้อนตามธรรมชาติ และได้มาตรฐาน IP67 จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมในโรงงานที่ท้าทายและต้องการความทนทานต่อความชื้นและการปนเปื้อนของอนุภาค

คุณสมบัติ

  • การเบรกด้วยแม่เหล็กไฟฟ้า: เบรกนิรภัยแบบยึดค้างในตัวช่วยป้องกันแกนเคลื่อนตัวหรือร่วงลงในกรณีไฟฟ้าดับ
  • การซีลป้องกันสภาพแวดล้อมที่ดียิ่งขึ้น: ติดตั้งซีลน้ำมันในตัวและสร้างตามข้อกำหนดตัวเรือนระดับ IP67 เพื่อป้องกันฝุ่นและของเหลวแทรกซึม
  • สมรรถนะแรงเฉื่อยต่ำ: ออกแบบมาสำหรับรูปแบบการเร่งและลดความเร็วอย่างรวดเร็ว โดยแนะนำให้อัตราส่วนแรงเฉื่อยของโหลดต่อมอเตอร์ไม่เกิน 15 เท่า
  • ขีดจำกัดความร้อนระดับอุตสาหกรรม: ระดับฉนวน Class 155 (F) ช่วยให้มีเผื่อความร้อนและความน่าเชื่อถือที่เหมาะสมระหว่างการทำงานต่อเนื่อง
  • ความต้านทานการสั่นสะเทือนสูง: โครงสร้างเฟรมแข็งแรง รองรับการทดสอบความต้านทานการสั่นสะเทือนที่ 24.5 m/s2 ตามแกน X และ 49 m/s2 ตามแกน Y

การใช้งาน

  • การควบคุมแกนแนวตั้ง: เหมาะสำหรับระบบแกนทรี เครนยก และการกำหนดตำแหน่งบอลสกรูแกน Z ซึ่งเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าแบบยึดค้างมีความสำคัญต่อการทำงาน
  • บรรจุภัณฑ์และการลำเลียงวัสดุ: ระบบขับเคลื่อนสำหรับโต๊ะกำหนดตำแหน่งความเร็วสูง ระบบป้อนต่อเนื่อง และระบบอัตโนมัติในสายพานลำเลียง
  • การป้อนสำหรับเครื่องมือกล: ให้การเคลื่อนที่ป้อนที่แม่นยำและมีแรงบิดสูงภายใต้รูปแบบโหลดที่หลากหลาย
  • สภาพแวดล้อมการผลิตหนัก: ใช้งานในพื้นที่ที่มีแนวโน้มเกิดละอองน้ำหล่อเย็น ละอองน้ำมัน และการสะสมของฝุ่น

ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ค่า / ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Mitsubishi Electric
หมายเลขรุ่น HG-SN302BJ-S100
ประเภทซีรีส์ ซีรีส์ HG-SN
กำลังเอาต์พุตพิกัด 3.0 kW
ความเร็วพิกัด 2000 r/min
ความเร็วสูงสุด 2500 r/min
ความเร็วที่อนุญาตได้ชั่วขณะ 2875 r/min
แรงบิดพิกัด 14.3 N-m
กระแสพิกัด 11 A
กระแสสูงสุด 33 A
อัตรากำลังที่แรงบิดพิกัดต่อเนื่อง 23.3 kW/s
ระดับฉนวน 155 (F)
ระดับการป้องกันตัวเรือน IP67 (ปิดมิดชิด ระบายความร้อนตามธรรมชาติ)
เบรกแม่เหล็กไฟฟ้า ในตัว (ชนิดยึดค้าง)
ซีลน้ำมัน ติดตั้งแล้ว
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน 0 ถึง 40 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง)
ช่วงอุณหภูมิในการจัดเก็บ -15 ถึง 70 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง)
ความต้านทานการสั่นสะเทือน X: 24.5 m/s2, Y: 49 m/s2
ประเทศแหล่งกำเนิด ญี่ปุ่น
น้ำหนักมอเตอร์สุทธิ 22.0 กก.
น้ำหนักขนส่ง (คำนวณแล้ว) 23.0 กก.
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) 480 x 300 x 300 มม.

ข้อมูลเชิงวิศวกรรมจากการใช้งานจริง

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

HG-SN302BJ-S100 ออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับสถาปัตยกรรมเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์ MR-JE มาตรฐานได้อย่างราบรื่น โปรดทราบว่าตัวอักษร "B" และ "J" (เบรกและซีลน้ำมันตามลำดับ) ทำให้ขนาดทางกายภาพและโมเมนต์ความเฉื่อยแตกต่างจากชุด HG-SN302 มาตรฐาน ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าพารามิเตอร์เฟิร์มแวร์ของแอมพลิไฟเออร์ตรงกับการกำหนดค่ารุ่นที่แน่นอน เพื่อให้มีการตั้งค่าขีดจำกัดกระแสและการปรับจูนวงจรป้อนกลับที่ถูกต้องตั้งแต่การเริ่มต้นครั้งแรก

ข้อผิดพลาดในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งในมอเตอร์นี้มีไว้สำหรับยึดอยู่กับที่เท่านั้น และห้ามใช้เพื่อชะลอโหลดไดนามิกที่กำลังเคลื่อนที่ การทำงานของเบรกขณะหมุนจะทำให้จานเสียดสีสึกหรออย่างรุนแรง แรงบิดยึดลดลง และเบรกเสียก่อนเวลาอันควร นอกจากนี้ ควรตรวจสอบซีลน้ำมันเป็นประจำในสภาพแวดล้อมเปียกชื้น เนื่องจากการใช้งานมอเตอร์โดยมีซีลแห้งหรือชำรุดอาจทำให้เพลาเสียหาย และทำให้ของเหลวซึมเข้าไปในตัวเรือนเอ็นโคเดอร์ภายในได้

เคล็ดลับการทดสอบเดินระบบและการเดินสาย

เดินสายไฟมอเตอร์แรงดันสูงและสายเอ็นโคเดอร์/ป้อนกลับแรงดันต่ำในท่อร้อยสายที่มีชีลด์และแยกจากกันเสมอ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ต่อกราวด์โครงมอเตอร์โดยตรงเข้ากับแผ่นกราวด์ของแผงระบบหลัก โดยใช้สายถักที่มีขนาดใหญ่และมีอิมพีแดนซ์ต่ำ เมื่อเดินสายเบรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งไดโอดป้องกันแรงดันกระชากหรือวาริสเตอร์คร่อมขั้วต่อคอยล์เบรก เพื่อระงับแรงดันกระชากขณะคอยล์หยุดรับพลังงาน

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ

ก่อนดำเนินการติดตั้ง บำรุงรักษา หรือตรวจสอบทางกายภาพ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟฟ้าต้นทางทั้งหมดถูกตัดแยกและติดป้ายห้ามใช้งานตามขั้นตอนความปลอดภัยมาตรฐานอุตสาหกรรม รออย่างน้อย 15 นาทีหลังปิดเครื่อง เพื่อให้คาปาซิเตอร์บัส DC ภายในของเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์ที่เชื่อมต่ออยู่คายประจุจนหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อไดรฟ์ก่อนจับต้องจุดเชื่อมต่อมอเตอร์

1
การจัดแนวทางกล: ติดตั้งมอเตอร์บนแผ่นโลหะแบนแข็งที่สามารถทำหน้าที่เป็นแผงระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ จัดแนวเพลามอเตอร์ให้ตรงกับโหลดที่ขับเคลื่อนอย่างระมัดระวัง การจัดแนวที่คลาดเคลื่อนเกินขีดจำกัดความคลาดเคลื่อนจะเร่งการสึกหรอของตลับลูกปืนและอาจทำให้เพลาหักได้
2
การเดินสายเคเบิลแบบมีชีลด์: เชื่อมต่อสายไฟมอเตอร์และสายเอ็นโคเดอร์โดยเฉพาะ แยกสายเอ็นโคเดอร์ออกจากสายไฟมอเตอร์อย่างน้อย 30 ซม. (12 นิ้ว) เพื่อลดสัญญาณรบกวนข้ามสายและป้องกันความขัดข้องของสัญญาณเอ็นโคเดอร์
3
การผสานการควบคุมเบรก: เชื่อมต่อวงจรควบคุมเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าเข้ากับแหล่งจ่ายไฟเสริมภายนอก 24V DC ผสานลำดับการทำงานของรีเลย์ควบคุมเบรกเข้ากับวงจรนิรภัย/วงจรตรวจจับความขัดข้องของไดรฟ์ เพื่อให้เบรกทำงานทันทีหากไดรฟ์เกิดความขัดข้อง

FAQ

สามารถใช้เบรกของ HG-SN302BJ-S100 เป็นกลไกหยุดแบบไดนามิกได้หรือไม่

ไม่ เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะให้เป็นเบรกยึดอยู่กับที่เท่านั้น การใช้เบรกนี้เพื่อลดความเร็วหรือหยุดมอเตอร์ที่กำลังหมุนจะทำให้แผ่นเสียดทานภายในสึกหรอและทำให้เบรกขัดข้อง

ซีลน้ำมัน (ตัวเลือก 'J') ของมอเตอร์รุ่นนี้มีไว้เพื่ออะไร

ซีลน้ำมันช่วยป้องกันของเหลว เช่น น้ำมันหล่อลื่นหรือน้ำมันตัดกลึง ไม่ให้ซึมจากชุดเกียร์หรือสภาพแวดล้อมโดยรอบเข้าสู่ตัวมอเตอร์ตามแนวเพลาหมุน

แอมพลิฟายเออร์ขับเคลื่อนรุ่นใดที่ใช้งานร่วมกับ HG-SN302BJ-S100 ได้

โดยทั่วไป เซอร์โวมอเตอร์นี้จะจับคู่กับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ Mitsubishi Electric ซีรีส์ MR-JE หรือ MELSERVO ประสิทธิภาพสูงรุ่นที่ใช้งานร่วมกันได้และรองรับกำลัง 3.0 กิโลวัตต์

หลังจากปิดระบบแล้ว ควรรอนานเท่าใดก่อนถอดสายมอเตอร์

คุณต้องรออย่างน้อย 15 นาที เพื่อให้คาปาซิเตอร์ภายในไดรฟ์คายประจุจนหมด ควรใช้มัลติมิเตอร์ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าเหลืออยู่ก่อนดำเนินการกับจุดเชื่อมต่อ

View all FAQs →

ปริมาณ
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 จาก 1
Only 10 item(s) left in stock
ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
สหรัฐอเมริกา

ความรู้ทางเทคนิค

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...

การกรองสัญญาณ PLC ที่มีสัญญาณรบกวนโดยไม่บดบังข้อผิดพลาดจริง

การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...

SCR หรือ PWM? การเลือกไดรฟ์สำหรับมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่าน

ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...