X67SM2436 (X67SM2436) เป็นโมดูลมอเตอร์สเต็ปประสิทธิภาพสูงจากระบบ B&R X67 ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่แบบกระจายศูนย์ โมดูลนี้ประกอบด้วยฟูลบริดจ์ในตัว 2 ชุด ช่วยให้ควบคุมมอเตอร์สเต็ปแบบไบโพลาร์ 2 ตัวได้อย่างแม่นยำโดยตรงจากระดับ I/O ออกแบบมาสำหรับติดตั้งโดยตรงกับเครื่องจักร X67SM2436 จึงไม่จำเป็นต้องใช้ตู้ป้องกันที่ซับซ้อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติแบบกระจายในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ เครื่องจักรประกอบ และเครื่องจักร CNC ด้วย LED วินิจฉัยสถานะ I/O แรงดันไฟเลี้ยง และการทำงานของบัสอย่างครบถ้วน จึงช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาตรวจสอบสถานะของระบบการเคลื่อนที่ได้ทันที เพิ่มเวลาการทำงานสูงสุดและช่วยให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้น
โมดูลทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าพิกัดที่ยืดหยุ่น 24 ถึง 38.5 VDC ให้แรงบิดและความเร็วที่จำเป็นสำหรับการใช้งานมอเตอร์สเต็ประดับอุตสาหกรรม โมดูลประกอบด้วยฟูลบริดจ์ 2 ชุดที่รองรับไมโครสเต็ป ทำให้มอเตอร์ทำงานราบรื่นและมีความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูง นอกเหนือจากการควบคุมมอเตอร์แล้ว X67SM2436 ยังมีแหล่งจ่ายไฟสำหรับเซนเซอร์ (สูงสุด 0.96 W) และอินพุตดิจิทัลในตัวที่ออกแบบตามมาตรฐาน EN 61131-2 Type 1 อินพุตเหล่านี้กำหนดค่าเป็นวงจรแบบ "Sink" และสามารถใช้กับลิมิตสวิตช์ เซนเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเริ่มต้น หรือสัญญาณอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการ ฮาร์ดแวร์ได้รับการออกแบบให้ทนทาน มีน้ำหนักเพียง 195 g พร้อมโครงสร้างเสริมความแข็งแรงที่รองรับแรงทางกลจากการติดตั้งบนเครื่องจักร
| รายการ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | X67SM2436 |
| แบรนด์ | B&R Industrial Automation |
| ประเภทโมดูล | โมดูลมอเตอร์สเต็ป |
| ฮาร์ดแวร์ควบคุม | ฟูลบริดจ์ 2 ชุด |
| แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์พิกัด | 24 ถึง 38.5 VDC +/- 25% |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต (ลอจิก) | 24 VDC -15% / +20% |
| ประเภทอินพุต | Sink (EN 61131-2 Type 1) |
| แหล่งจ่ายไฟเซนเซอร์ | สูงสุด 0.96 W @ 24 VDC |
| ระบบวินิจฉัย | I/O ต่อช่องสัญญาณ, แหล่งจ่ายไฟ, สถานะบัส |
| น้ำหนักสุทธิ | 195 g |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
X67SM2436 สามารถควบคุมมอเตอร์ที่มีข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันพร้อมกันได้หรือไม่
โมดูลใช้แหล่งจ่ายไฟร่วมสำหรับฟูลบริดจ์ทั้งสองชุด แม้ว่ามอเตอร์ทั้งสองตัวจะสามารถควบคุมแยกกันในด้านรูปแบบการเคลื่อนที่ได้ แต่ทั้งคู่ต้องรองรับแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้โมดูล ซึ่งอยู่ที่ 24 ถึง 38.5 VDC
สถาปัตยกรรม "ฟูลบริดจ์" ในตัวมีข้อดีอย่างไร
การออกแบบฟูลบริดจ์ (H-bridge) ช่วยให้โมดูลกลับทิศทางการไหลของกระแสผ่านขดลวดมอเตอร์แต่ละชุดได้อย่างอิสระ ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมทิศทางและเฟสของมอเตอร์สเต็ปแบบไบโพลาร์ ช่วยให้ได้แรงบิดสูงและควบคุมมุมสเต็ปได้อย่างแม่นยำ
จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟแยกสำหรับมอเตอร์และลอจิกหรือไม่
แม้โมดูลจะทำงานจากแหล่งจ่าย 24 VDC ร่วมกันได้ แต่โดยทั่วไปในการควบคุมการเคลื่อนที่จะนิยมแยกแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ (กระแสสูงและอาจมีสัญญาณรบกวน) ออกจากแหล่งจ่ายไฟลอจิกและบัส เพื่อป้องกันการรบกวนและรับประกันการสื่อสารที่เชื่อถือได้
การระบายความร้อนและการติดตั้ง: ไดรเวอร์มอเตอร์สเต็ปจะสร้างความร้อนระหว่างการยึดตำแหน่งด้วยแรงบิดสูงและการทำงานที่ความเร็วสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่า X67SM2436 ติดตั้งบนพื้นผิวที่นำความร้อนได้ดี (เช่น โครงเครื่องจักร) เพื่อช่วยระบายความร้อน หลีกเลี่ยงการติดตั้งโมดูลในพื้นที่ปิดที่ไม่มีการไหลเวียนของอากาศ หากมอเตอร์ทำงานใกล้ขีดจำกัดกระแสสูงสุด
การเดินสายและการลดสัญญาณรบกวน EMI: เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ให้ส่งผลต่ออินพุตเซนเซอร์ที่มีความไวหรือบัส X2X Link ให้ใช้สายเคเบิลชีลด์สำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ ควรต่อลงกราวด์ชีลด์รอบ 360 องศาที่ขั้วต่อของโมดูล เพื่อสร้างเส้นทางอิมพีแดนซ์ต่ำสำหรับสัญญาณรบกวนความถี่สูงที่เกิดจากการสวิตช์ PWM ของฟูลบริดจ์
ไมโครสเต็ปและเรโซแนนซ์: เมื่อกำหนดค่าพารามิเตอร์มอเตอร์ใน B&R Automation Studio ให้ใช้ฟังก์ชันไมโครสเต็ปเพื่อลดเรโซแนนซ์ทางกล มอเตอร์สเต็ปมีแนวโน้มสั่นสะเทือนที่ความถี่บางช่วง การปรับแต่งการควบคุมกระแสและความละเอียดของสเต็ปผ่าน X67SM2436 จะช่วยให้การทำงานเงียบลงและรูปแบบการเคลื่อนที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: B&R
Product No.: X67SM2436
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: โมดูลมอเตอร์
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
X67SM2436 (X67SM2436) เป็นโมดูลมอเตอร์สเต็ปประสิทธิภาพสูงจากระบบ B&R X67 ออกแบบมาสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่แบบกระจายศูนย์ โมดูลนี้ประกอบด้วยฟูลบริดจ์ในตัว 2 ชุด ช่วยให้ควบคุมมอเตอร์สเต็ปแบบไบโพลาร์ 2 ตัวได้อย่างแม่นยำโดยตรงจากระดับ I/O ออกแบบมาสำหรับติดตั้งโดยตรงกับเครื่องจักร X67SM2436 จึงไม่จำเป็นต้องใช้ตู้ป้องกันที่ซับซ้อน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถาปัตยกรรมระบบอัตโนมัติแบบกระจายในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ เครื่องจักรประกอบ และเครื่องจักร CNC ด้วย LED วินิจฉัยสถานะ I/O แรงดันไฟเลี้ยง และการทำงานของบัสอย่างครบถ้วน จึงช่วยให้เจ้าหน้าที่บำรุงรักษาตรวจสอบสถานะของระบบการเคลื่อนที่ได้ทันที เพิ่มเวลาการทำงานสูงสุดและช่วยให้การแก้ไขปัญหาง่ายขึ้น
โมดูลทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้าพิกัดที่ยืดหยุ่น 24 ถึง 38.5 VDC ให้แรงบิดและความเร็วที่จำเป็นสำหรับการใช้งานมอเตอร์สเต็ประดับอุตสาหกรรม โมดูลประกอบด้วยฟูลบริดจ์ 2 ชุดที่รองรับไมโครสเต็ป ทำให้มอเตอร์ทำงานราบรื่นและมีความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งสูง นอกเหนือจากการควบคุมมอเตอร์แล้ว X67SM2436 ยังมีแหล่งจ่ายไฟสำหรับเซนเซอร์ (สูงสุด 0.96 W) และอินพุตดิจิทัลในตัวที่ออกแบบตามมาตรฐาน EN 61131-2 Type 1 อินพุตเหล่านี้กำหนดค่าเป็นวงจรแบบ "Sink" และสามารถใช้กับลิมิตสวิตช์ เซนเซอร์ตรวจจับตำแหน่งเริ่มต้น หรือสัญญาณอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการ ฮาร์ดแวร์ได้รับการออกแบบให้ทนทาน มีน้ำหนักเพียง 195 g พร้อมโครงสร้างเสริมความแข็งแรงที่รองรับแรงทางกลจากการติดตั้งบนเครื่องจักร
| รายการ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | X67SM2436 |
| แบรนด์ | B&R Industrial Automation |
| ประเภทโมดูล | โมดูลมอเตอร์สเต็ป |
| ฮาร์ดแวร์ควบคุม | ฟูลบริดจ์ 2 ชุด |
| แรงดันไฟฟ้ามอเตอร์พิกัด | 24 ถึง 38.5 VDC +/- 25% |
| แรงดันไฟฟ้าอินพุต (ลอจิก) | 24 VDC -15% / +20% |
| ประเภทอินพุต | Sink (EN 61131-2 Type 1) |
| แหล่งจ่ายไฟเซนเซอร์ | สูงสุด 0.96 W @ 24 VDC |
| ระบบวินิจฉัย | I/O ต่อช่องสัญญาณ, แหล่งจ่ายไฟ, สถานะบัส |
| น้ำหนักสุทธิ | 195 g |
| น้ำหนักจัดส่ง | 2.0 kg |
X67SM2436 สามารถควบคุมมอเตอร์ที่มีข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าแตกต่างกันพร้อมกันได้หรือไม่
โมดูลใช้แหล่งจ่ายไฟร่วมสำหรับฟูลบริดจ์ทั้งสองชุด แม้ว่ามอเตอร์ทั้งสองตัวจะสามารถควบคุมแยกกันในด้านรูปแบบการเคลื่อนที่ได้ แต่ทั้งคู่ต้องรองรับแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้โมดูล ซึ่งอยู่ที่ 24 ถึง 38.5 VDC
สถาปัตยกรรม "ฟูลบริดจ์" ในตัวมีข้อดีอย่างไร
การออกแบบฟูลบริดจ์ (H-bridge) ช่วยให้โมดูลกลับทิศทางการไหลของกระแสผ่านขดลวดมอเตอร์แต่ละชุดได้อย่างอิสระ ซึ่งจำเป็นต่อการควบคุมทิศทางและเฟสของมอเตอร์สเต็ปแบบไบโพลาร์ ช่วยให้ได้แรงบิดสูงและควบคุมมุมสเต็ปได้อย่างแม่นยำ
จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายไฟแยกสำหรับมอเตอร์และลอจิกหรือไม่
แม้โมดูลจะทำงานจากแหล่งจ่าย 24 VDC ร่วมกันได้ แต่โดยทั่วไปในการควบคุมการเคลื่อนที่จะนิยมแยกแหล่งจ่ายไฟมอเตอร์ (กระแสสูงและอาจมีสัญญาณรบกวน) ออกจากแหล่งจ่ายไฟลอจิกและบัส เพื่อป้องกันการรบกวนและรับประกันการสื่อสารที่เชื่อถือได้
การระบายความร้อนและการติดตั้ง: ไดรเวอร์มอเตอร์สเต็ปจะสร้างความร้อนระหว่างการยึดตำแหน่งด้วยแรงบิดสูงและการทำงานที่ความเร็วสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่า X67SM2436 ติดตั้งบนพื้นผิวที่นำความร้อนได้ดี (เช่น โครงเครื่องจักร) เพื่อช่วยระบายความร้อน หลีกเลี่ยงการติดตั้งโมดูลในพื้นที่ปิดที่ไม่มีการไหลเวียนของอากาศ หากมอเตอร์ทำงานใกล้ขีดจำกัดกระแสสูงสุด
การเดินสายและการลดสัญญาณรบกวน EMI: เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ให้ส่งผลต่ออินพุตเซนเซอร์ที่มีความไวหรือบัส X2X Link ให้ใช้สายเคเบิลชีลด์สำหรับการเชื่อมต่อมอเตอร์ ควรต่อลงกราวด์ชีลด์รอบ 360 องศาที่ขั้วต่อของโมดูล เพื่อสร้างเส้นทางอิมพีแดนซ์ต่ำสำหรับสัญญาณรบกวนความถี่สูงที่เกิดจากการสวิตช์ PWM ของฟูลบริดจ์
ไมโครสเต็ปและเรโซแนนซ์: เมื่อกำหนดค่าพารามิเตอร์มอเตอร์ใน B&R Automation Studio ให้ใช้ฟังก์ชันไมโครสเต็ปเพื่อลดเรโซแนนซ์ทางกล มอเตอร์สเต็ปมีแนวโน้มสั่นสะเทือนที่ความถี่บางช่วง การปรับแต่งการควบคุมกระแสและความละเอียดของสเต็ปผ่าน X67SM2436 จะช่วยให้การทำงานเงียบลงและรูปแบบการเคลื่อนที่ราบรื่นยิ่งขึ้น
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
การควบคุมแรงของหุ่นยนต์จะปรับกระบวนการสัมผัสให้เหมาะกับความแปรผันที่เกิดขึ้นจริง คู่มือนี้เปรียบเทียบวิธีการตรวจจับและโหมดการควบคุม จากนั้นอธิบายการปรับจูน ขอบเขตความปลอดภัย การผสานรวมกับ PLC...
