صُمم محرك Mitsubishi Electric HC-SFS52 المؤازر AC متوسط القصور الذاتي للتحكم عالي الأداء في الحركة ضمن بيئات الأتمتة الصناعية، ويوفر تزامناً دقيقاً بين العزم والسرعة. يعمل هذا المحرك الدوار عالي الاعتمادية ضمن منظومة MELSERVO-J2S، ويقدم قدرة خرج مقننة تبلغ 0.5 kW وسرعة مقننة اسمية تبلغ 2000 دورة/دقيقة. ويتميز بمشفّر مدمج عالي الدقة يتواصل مباشرةً مع مشغلات المحركات المؤازرة المتوافقة للحفاظ على دقة الموضع المطلقة وتقليل تموج السرعة. وبفضل مواده المغناطيسية المتينة وهيكله الواقي المغلق، تضمن هذه الوحدة استجابة ديناميكية مستقرة حتى في ظروف الحمل المتغيرة.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HC-SFS52 |
| اسم السلسلة | MELSERVO-J2S |
| قدرة الخرج المقننة | 0.5 كيلوواط (500 W) |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 2.4 نيوتن·م |
| العزم اللحظي الأقصى | 7.2 نيوتن·م |
| التيار المقنن | 3.0 A |
| فرامل كهرومغناطيسية | غير مدمج (الطراز القياسي) |
| تصنيف الحماية من دخول العوامل الخارجية | IP65 (باستثناء فتحة العمود) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية |
| بلد المنشأ | اليابان |
| وزن الشحن (محسوب) | 6.5 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 290 × 195 × 195 مم |
| دبوس الموصل / الطرف | الوظيفة / التعيين |
|---|---|
| دبوس الطاقة A | طور U |
| دبوس الطاقة B | طور V |
| دبوس الطاقة C | طور W |
| دبوس الطاقة D | الأرضي (PE) |
| موصل التغذية الراجعة | واجهة المشفّر لنقل بيانات الموضع المطلق إلى وحدة المحرك |
يتوافق HC-SFS52 مباشرةً مع مضخمي المؤازرة MR-J2S-60A (تناظري/نبضي) وMR-J2S-60B (SSCNET). لاحظ أنه رغم تصنيف هذا المحرك عند 0.5 كيلوواط، فإنه يقترن بفئة محركات القدرة 600W. عند ترحيل خطوط الآلات القديمة، تأكد من تطابق معلمات المحرك مع معرّف HC-SFS52 لتجنب أعطال تحديد التيار أو عدم تطابق التغذية الراجعة عند بدء التشغيل.
في التطبيقات التي تتضمن محاور رأسية، لا يتضمن الطراز HC-SFS52 فرامل كهرومغناطيسية. ويلزم استخدام نظام فرامل تثبيت خارجي منفصل لمنع سقوط الحمل أثناء انقطاع الطاقة أو تنفيذ تسلسل إيقاف طارئ. تأكد من أن الوصلة الميكانيكية المستخدمة لتوصيل العمود مصنفة لتحمل دورات الانعكاس الالتوائي عالية التردد لمنع الانزلاق الدقيق عند مجرى المفتاح.
لتجنب أخطاء اتصال المشفّر، استخدم دائمًا كابلات مزدوجة مجدولة ومحمية لخطوط المشفّر، وأنهِ الدرع الكلي عند هيكل المحرك. تجنب تمرير كابل طاقة المحرك بمحاذاة مباشرة لكابلات الإشارة منخفضة الجهد للحد من الضوضاء الحثية. أجرِ دائمًا التشغيل التجريبي الأولي للمحرك وهو غير مقترن بالحمل الفعلي للتحقق من اتجاه الدوران ومحاذاة المشفّر.
تحذير بالغ الأهمية:
تأكد من فصل الطاقة بالكامل عن جميع مصادر الطاقة الأولية التي تغذي محرك MR-J2S المتصل. انتظر 15 دقيقة على الأقل حتى تفرغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في المحرك بالكامل قبل إجراء توصيلات طاقة المحرك أو أطراف المشفّر. قد يؤدي عدم التحقق من انعدام الجهد إلى صدمة كهربائية مميتة أو تلف فوري في لوحة المحرك.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HC-SFS52
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات مؤازرة تعمل بالتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 500ج
Dimensions: 290 × 195 × 195 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
صُمم محرك Mitsubishi Electric HC-SFS52 المؤازر AC متوسط القصور الذاتي للتحكم عالي الأداء في الحركة ضمن بيئات الأتمتة الصناعية، ويوفر تزامناً دقيقاً بين العزم والسرعة. يعمل هذا المحرك الدوار عالي الاعتمادية ضمن منظومة MELSERVO-J2S، ويقدم قدرة خرج مقننة تبلغ 0.5 kW وسرعة مقننة اسمية تبلغ 2000 دورة/دقيقة. ويتميز بمشفّر مدمج عالي الدقة يتواصل مباشرةً مع مشغلات المحركات المؤازرة المتوافقة للحفاظ على دقة الموضع المطلقة وتقليل تموج السرعة. وبفضل مواده المغناطيسية المتينة وهيكله الواقي المغلق، تضمن هذه الوحدة استجابة ديناميكية مستقرة حتى في ظروف الحمل المتغيرة.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HC-SFS52 |
| اسم السلسلة | MELSERVO-J2S |
| قدرة الخرج المقننة | 0.5 كيلوواط (500 W) |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 2.4 نيوتن·م |
| العزم اللحظي الأقصى | 7.2 نيوتن·م |
| التيار المقنن | 3.0 A |
| فرامل كهرومغناطيسية | غير مدمج (الطراز القياسي) |
| تصنيف الحماية من دخول العوامل الخارجية | IP65 (باستثناء فتحة العمود) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية |
| بلد المنشأ | اليابان |
| وزن الشحن (محسوب) | 6.5 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 290 × 195 × 195 مم |
| دبوس الموصل / الطرف | الوظيفة / التعيين |
|---|---|
| دبوس الطاقة A | طور U |
| دبوس الطاقة B | طور V |
| دبوس الطاقة C | طور W |
| دبوس الطاقة D | الأرضي (PE) |
| موصل التغذية الراجعة | واجهة المشفّر لنقل بيانات الموضع المطلق إلى وحدة المحرك |
يتوافق HC-SFS52 مباشرةً مع مضخمي المؤازرة MR-J2S-60A (تناظري/نبضي) وMR-J2S-60B (SSCNET). لاحظ أنه رغم تصنيف هذا المحرك عند 0.5 كيلوواط، فإنه يقترن بفئة محركات القدرة 600W. عند ترحيل خطوط الآلات القديمة، تأكد من تطابق معلمات المحرك مع معرّف HC-SFS52 لتجنب أعطال تحديد التيار أو عدم تطابق التغذية الراجعة عند بدء التشغيل.
في التطبيقات التي تتضمن محاور رأسية، لا يتضمن الطراز HC-SFS52 فرامل كهرومغناطيسية. ويلزم استخدام نظام فرامل تثبيت خارجي منفصل لمنع سقوط الحمل أثناء انقطاع الطاقة أو تنفيذ تسلسل إيقاف طارئ. تأكد من أن الوصلة الميكانيكية المستخدمة لتوصيل العمود مصنفة لتحمل دورات الانعكاس الالتوائي عالية التردد لمنع الانزلاق الدقيق عند مجرى المفتاح.
لتجنب أخطاء اتصال المشفّر، استخدم دائمًا كابلات مزدوجة مجدولة ومحمية لخطوط المشفّر، وأنهِ الدرع الكلي عند هيكل المحرك. تجنب تمرير كابل طاقة المحرك بمحاذاة مباشرة لكابلات الإشارة منخفضة الجهد للحد من الضوضاء الحثية. أجرِ دائمًا التشغيل التجريبي الأولي للمحرك وهو غير مقترن بالحمل الفعلي للتحقق من اتجاه الدوران ومحاذاة المشفّر.
تحذير بالغ الأهمية:
تأكد من فصل الطاقة بالكامل عن جميع مصادر الطاقة الأولية التي تغذي محرك MR-J2S المتصل. انتظر 15 دقيقة على الأقل حتى تفرغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في المحرك بالكامل قبل إجراء توصيلات طاقة المحرك أو أطراف المشفّر. قد يؤدي عدم التحقق من انعدام الجهد إلى صدمة كهربائية مميتة أو تلف فوري في لوحة المحرك.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|
نفّذ دائرة إضاءة XOR بمفتاحين SPST في LogixPro أو RSLogix 500 باستخدام بتّ مرحّل داخلي. تتضمن جداول الحقيقة، والمعادلات المنطقية، وقد تم التحقق منها.
دمج Allen-Bradley CompactLogix وCaterpillar ATS والمولدات مع نظام DeltaV DCS عبر Modbus RTU. يشمل بوابات ProSoft MVI69-MCM وMiille DIN266.
يتم تنفيذ تعليمة ONS، لكن ملف OTE لا يظل مثبتًا في Studio 5000 لأن إشارة النبضة لمرة واحدة تكون صحيحة خلال دورة مسح واحدة فقط. استخدم OTL/OTU أو منطق التثبيت الذاتي بدلًا من ذلك.
تهيئة محركات السيرفو Allen-Bradley Kinetix 5500 عبر EtherNet/IP. يشمل ذلك CIP Sync، وتوقيت IEEE 1588 V2، واختيار Stratix، وطوبولوجيا DLR، وواجهة HMI.
مرشح المتوسط المتحرك هو مُنعِّم النافذة المنزلقة الذي يضيفه معظم مهندسي الأجهزة إلى مسارات الإشارات التناظرية في أنظمة DCS وPLC. إليك كيفية عمل النافذة، وكيف يحددان N وزمن أخذ العينات مقدار التأخير،...
في توربينات الغاز Frame 5–9، يشغّل نظاما GE Mark VI وMark VIe التحكم كبرمجيات تطبيقية قائمة على كتل الوظائف. يوضّح هذا المقال وظائف المعالجة والحماية والتتابع، وما يتطلبه الوصول الفعلي إلى Toolbox ST.
