نقل تراخيص TwinCAT 3 باستخدام C9900-L100: التحقق من البنية والجهاز
قبل نقل ترخيص TwinCAT 3 باستخدام Beckhoff C9900-L100، تحقّق من إصدار TwinCAT ووصف الجهاز بصيغة XML ورمز الطلب الدقيق وحدود الخزانة.
الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric
رقم المنتج: HC-SFS52
Country of origin:الولايات المتحدة
نوع المنتج: محركات سيرفو بالتيار المتردد
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 500ج
Dimensions: 290 × 195 × 195 مم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
صُمم محرك السيرفو AC HC-SFS52 من Mitsubishi Electric للتحكم عالي الأداء في الحركة ضمن بيئات الأتمتة الصناعية، وهو محرك سيرفو AC متوسط القصور الذاتي يوفر مزامنة دقيقة للعزم والسرعة. يعمل هذا المحرك الدوراني عالي الموثوقية ضمن منظومة MELSERVO-J2S، ويوفر خرجًا مقننًا قدره 0.5 كيلوواط وسرعة مقننة اسمية تبلغ 2000 دورة/دقيقة. ويتميز بمرمّز مدمج عالي الدقة يتواصل مباشرةً مع مشغلات السيرفو المتوافقة للحفاظ على دقة الموضع المطلقة وتقليل تموّج السرعة. وبفضل تصنيعه من مواد مغناطيسية متينة وهيكل واقٍ مغلق، تضمن هذه الوحدة استجابة ديناميكية مستقرة حتى في ظل ظروف الحمل المتغيرة.
| المعامل | القيمة |
|---|---|
| الشركة المصنّعة | Mitsubishi Electric |
| رقم الطراز | HC-SFS52 |
| اسم السلسلة | MELSERVO-J2S |
| سعة الخرج المقننة | 0.5 كيلوواط (500 واط) |
| السرعة المقننة | 2000 دورة/دقيقة |
| السرعة القصوى | 3000 دورة/دقيقة |
| العزم المقنن | 2.4 نيوتن-متر |
| أقصى عزم لحظي | 7.2 نيوتن-متر |
| التيار المقنن | 3.0 A |
| فرامل كهرومغناطيسية | غير مدمج (الطراز القياسي) |
| درجة الحماية من دخول الأجسام | IP65 (باستثناء فتحة العمود) |
| درجة حرارة التشغيل المحيطة | من 0 إلى 40 درجة مئوية |
| بلد المنشأ | اليابان |
| وزن الشحن (محسوب) | 6.5 كجم |
| أبعاد العبوة (محسوبة) | 290 x 195 x 195 مم |
| دبوس الموصل / الطرف | الوظيفة / التخصيص |
|---|---|
| دبوس الطاقة A | طور U |
| دبوس الطاقة B | طور V |
| دبوس الطاقة C | طور W |
| دبوس الطاقة D | الأرضي (PE) |
| موصل التغذية الراجعة | واجهة المشفّر لنقل بيانات الموضع المطلق إلى وحدة القيادة |
يتوافق الطراز HC-SFS52 مباشرةً مع مكبري المؤازرة MR-J2S-60A (تناظري/نبضي) وMR-J2S-60B (SSCNET). لاحظ أنه رغم تصنيف هذا المحرك عند 0.5 kW، فإنه يقترن بفئة وحدات القيادة بقدرة 600W. عند نقل خطوط آلات قديمة، تأكد من مطابقة معلمات وحدة القيادة لمعرّف المحرك HC-SFS52 لمنع أعطال تقييد التيار أو عدم تطابق التغذية الراجعة عند بدء التشغيل.
في التطبيقات التي تتضمن محاور رأسية، لا يشتمل الطراز HC-SFS52 على مكبح كهرومغناطيسي. يلزم استخدام نظام مكبح تثبيت خارجي منفصل لمنع سقوط الحمل أثناء فقدان الطاقة أو تنفيذ إيقاف طارئ. تأكد من أن الوصلة الميكانيكية المستخدمة لتوصيل العمود مصنفة لتحمل دورات عكس الالتواء عالية التردد لمنع الانزلاق الدقيق عند مجرى المفتاح.
لتجنب أخطاء اتصالات المشفّر، استخدم دائمًا كابلات مزدوجة مجدولة ومحمية بخاصية التدريع لخطوط المشفّر، وأنهِ التدريع الكلي عند هيكل وحدة القيادة. تجنب تمرير كابل طاقة المحرك بمحاذاة مباشرة لكابلات الإشارة منخفضة الجهد للحد من الضوضاء الحثية. أجرِ دائمًا اختبار التشغيل الأولي للمحرك وهو غير موصول بالحمل الفعلي للتحقق من اتجاه الدوران ومحاذاة المشفّر.
تحذير بالغ الأهمية:
تأكد من فصل التغذية الكهربائية بالكامل عن جميع مصادر الطاقة السابقة التي تغذي وحدة القيادة MR-J2S المتصلة. انتظر 15 دقيقة على الأقل حتى تُفرَّغ مكثفات ناقل التيار المستمر الداخلية في وحدة القيادة بالكامل قبل تنفيذ توصيلات أطراف طاقة المحرك أو المشفّر. قد يؤدي عدم التحقق من انعدام الجهد إلى صدمة كهربائية مميتة أو تدمير فوري للوحة وحدة القيادة.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Country of origin |
الولايات المتحدة
|