1 من 1

محرك سيرفو متوسط العطالة من سلسلة HF-SP من ميتسوبيشي إلكتريك HF-SP201B

محرك سيرفو متوسط العطالة من سلسلة HF-SP من ميتسوبيشي إلكتريك HF-SP201B

تبقى فقط 10 عنصر/عناصر في المخزون
  • الشركة المصنعة: Mitsubishi Electric

  • رقم المنتج: HF-SP201B

  • Country of origin:الولايات المتحدة

  • نوع المنتج: محركات سيرفو التيار المتردد

  • الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون

  • الوزن: 26000ج

  • ميناء الشحن: شيامن

  • الضمان: 12 شهرًا

الكمية
عرض التفاصيل الكاملة

الوصف

يعمل محرك Mitsubishi Electric HF-SP201B كمحرك دوار عالي الأداء في أنظمة التحكم في الحركة الصناعية، ويوفر أداءً بقصور ذاتي متوسط وسعة متوسطة لتنفيذ مهام السرعة وتحديد الموضع بدقة. يتميز محرك السيرفو المتردد هذا بفرامل كهرومغناطيسية مدمجة، مما يجعله مناسبًا للغاية للتحكم في المحاور الرأسية أو التطبيقات التي تتطلب عزم تثبيت موثوقًا عند فصل الطاقة. صُمم المحرك للبيئات الصناعية القاسية، ويوازن بين أزمنة الاستجابة الديناميكية وتحمل عدم تطابق قصور الحمل الذاتي، مما يضمن تشغيلًا مستقرًا في ظل ظروف الحمل المتغيرة.

الميزات الرئيسية

  • تصميم بقصور ذاتي متوسط: يوفر ثباتًا ممتازًا للأنظمة الميكانيكية ذات نسب قصور ذاتي متغيرة للحمل.
  • فرامل كهرومغناطيسية مدمجة: تضمن عزم تثبيت آمنًا عند فقدان طاقة التحكم أو تعطيلها، مما يمنع انزلاق المحور.
  • حماية بيئية متينة: هيكل مصنف بدرجة IP65، مناسب للبيئات الصناعية القاسية.
  • تبديد حراري محسّن: مصمم للحفاظ على الكفاءة الحرارية أثناء دورات التشغيل المستمر.

التطبيقات

  • تثبيت المحور الرأسي والتحكم في المحور Z ضمن أنظمة الجسور الرافعة.
  • آلات مناولة المواد وعربات النقل المخصصة للأحمال الثقيلة.
  • آلات التغليف والطاولات الدوارة للفهرسة.
  • أنظمة التحكم في الشد وعمليات اللف.

المواصفات الفنية

المعلمة القيمة
الشركة المصنّعة Mitsubishi Electric
رقم الطراز HF-SP201B
سلسلة المحرك سلسلة HF-SP (قصور ذاتي متوسط، سعة متوسطة)
الخرج المقدر 2.0 كيلوواط
السرعة المقدرة 1000 دورة/دقيقة
فرامل كهرومغناطيسية مركّب (فرامل تثبيت)
درجة حرارة التشغيل من 0 إلى 40 درجة مئوية (من دون تجمد)
درجة حرارة التخزين من -15 إلى 70 درجة مئوية (من دون تجمد)
رطوبة التشغيل بحد أقصى 80% رطوبة نسبية (من دون تكاثف)
رطوبة التخزين بحد أقصى 90% رطوبة نسبية (من دون تكاثف)
مقاومة الاهتزاز X: ‏24.5 م/ث²، ‏Y: ‏49 م/ث²
بيئة التركيب في الداخل، بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة، ومن دون غازات أكالة أو قابلة للاشتعال، أو رذاذ زيت أو غبار
حد الارتفاع 1000 متر أو أقل فوق مستوى سطح البحر
وزن المنتج 25 كجم (56 رطلاً)
وزن الشحن (محسوب) 26 كجم

النماذج البديلة والتوافق

يتميّز HF-SP201B بفرامل كهرومغناطيسية مدمجة، ما يميّزه عن الطراز القياسي غير المزوّد بفرامل HF-SP201. وقد صُمّم للتكامل السلس مع مضخّمَي السيرفو MR-J3-200A وMR-J3-200B. تأكّد من أن البرنامج الثابت لمضخّم السيرفو يدعم معلمات المحرك المحددة تمامًا لتجنّب أخطاء التهيئة عند بدء التشغيل.

أخطاء شائعة في التطبيقات وملاحظات هندسية

صُمّمت الفرامل الكهرومغناطيسية المركّبة في هذا المحرك حصريًا للتثبيت الساكن، ويُحظر استخدامها للتباطؤ الديناميكي أو الكبح في حالات الطوارئ. سيؤدي ذلك إلى تدهور سريع لبطانة الاحتكاك وتعطّل آلية التثبيت في نهاية المطاف. إضافةً إلى ذلك، ونظرًا إلى تصميم القصور الذاتي المتوسط، تأكّد من اختيار الوصلة الميكانيكية وعلبة التروس بالمقاس المناسب لتحمّل سعة عزم الدوران القصوى أثناء دورات التسارع العالي من دون خلوص ميكانيكي.

نصائح التشغيل الأولي والتوصيلات

يلزم توفير تدريع مناسب لكابلات الطاقة والفرامل لمنع التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد من تشويه إشارة التغذية الراجعة للمشفّر. وصّل ضفيرة تدريع كابل المشفّر بإحكام بلوحة التأريض الخاصة بالمضخّم. عند اختبار تشغيل الفرامل، تحقّق من تطبيق 24V DC مباشرةً على أطراف الفرامل لتحريرها قبل إصدار أي أوامر دوران في بيئة MR Configurator2.

إرشادات التركيب

تحذير بالغ الأهمية

قبل البدء في التركيب أو الصيانة، افصل جميع مصادر الطاقة الكهربائية الواردة إلى مضخّم السيرفو. انتظر 15 دقيقة على الأقل حتى تفرغ مكثفات الناقل الداخلي في المضخّم شحنتها بالكامل. تحقّق من حالة انعدام الجهد باستخدام ملتيمتر مُعاير قبل لمس الأطراف أو الوصلات.

1

ثبّت المحرك بإحكام على هيكل آلة صلب ومقاوم للاهتزاز، باستخدام مواصفات عزم الربط الموصى بها لمسامير التثبيت.

2

تحقّق من محاذاة العمود باستخدام مؤشر قياس، لتقليل القوى الشعاعية والمحورية المؤثرة على محامل المحرك أثناء التشغيل.

3

وصّل كابلات الطاقة والمشفّر والفرامل. تأكّد من قفل الموصلات بإحكام للحفاظ على السلامة البيئية ومنع تسرّب السوائل.

هل الفرامل الكهرومغناطيسية في HF-SP201B مناسبة للتباطؤ؟

لا. تم تصميم الفرامل الكهرومغناطيسية خصيصًا لأغراض التثبيت الثابت لمنع حركة المحور عند انقطاع التيار الكهربائي. استخدامه لإبطاء المحاور المتحركة يسبب تآكلًا ميكانيكيًا سريعًا وفشلًا مبكرًا للفرامل.

ما هي مضخمات السيرفو المتوافقة مع هذا الطراز من المحرك؟

هذا المحرك متوافق تمامًا مع مضخمات السيرفو من سلسلة Mitsubishi Electric MR-J3-200A و MR-J3-200B.

ما هي مواصفات القدرة والسرعة المقدرة؟

يتميز المحرك بقدرة خرج مقدرة تبلغ 2.0 كيلوواط وسرعة تشغيل معيارية مقدرة تبلغ 1000 دورة في الدقيقة.

كيف يجب التعامل مع التداخل الكهرومغناطيسي عالي التردد أثناء التركيب؟

يجب إنهاء درع كابل التشفير والطاقة بشكل صحيح عند لوحة التأريض للمضخم لضمان مسار إشارة نظيف ومنع الضوضاء عالية التردد من إفساد حلقة تغذية التشفير.

الشحن السريع العالمي

  • التوصيل العادي: من 4 إلى 6 أيام عمل عبر DHL وFedEx وUPS.
  • الشحن السريع: شحن في نفس اليوم للطلبات المتوفرة في المخزون والمقدمة قبل الساعة 2:00 ظهرًا (بتوقيت GMT+8).
  • تغطية عالمية: نخدم أكثر من 150 دولة، بما في ذلك التوصيل السريع إلى السعودية والإمارات.

الإرجاع والضمان

  • ضمان لمدة 30 يومًا: يتم قبول الإرجاع للمنتجات المتوفرة في المخزون في عبوتها الأصلية المختومة من المصنع.
  • ضمان لمدة 12 شهرًا: كل مكون صناعي مدعوم بضماننا الفني المهني.

يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).


للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولي، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
الولايات المتحدة

المنتجات التي تم عرضها مؤخرًا

المعرفة التقنية

تحديث واجهات المستخدم البشرية لنظام Bailey INFI 90 Symphony العاملة على OpenVMS Alpha

دليل عملي لاستبدال محطات تشغيل Bailey Symphony القديمة التي تعمل على OpenVMS Alpha. يقارن بين محاكاة Alpha، والترحيل إلى OpenVMS على x86، وإعادة بناء النظام الأساسي باستخدام OPC، والتحديث المرحلي...

لماذا تُعدّ بيانات الصيانة ضرورية للموثوقية الصناعية

تربط بيانات الصيانة بين أوامر العمل وإشارات المستشعرات وسجل الأصول والتكاليف ومعرفة الفنيين. وعند استخدامها بشكل جيد، فإنها تحسّن التخطيط والموثوقية والصيانة التنبؤية والتحكم في قطع الغيار وقرارات...

مشغلات كهربائية مصممة لتحل محل أنظمة القدرة بالموائع: دليل عملي للأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيف تُحدث المشغلات الكهربائية المتكاملة، مثل سلسلة e-Actuator من SMC، تحولًا في التحكم بالحركة الصناعية من خلال استبدال الأنظمة الهوائية والهيدروليكية التقليدية. وتسلّط الضوء على...

العمليات الحسابية باستخدام OpenPLC لتطبيقات الأتمتة الصناعية

تشرح هذه المقالة كيفية إجراء أنظمة PLC للعمليات الرياضية الأساسية مثل الجمع والطرح والضرب والقسمة وحساب باقي القسمة والأسّ ضمن الأتمتة الصناعية. وتوضح كيفية تحويل كتل الوظائف هذه لإشارات المستشعر...

المنطق البولياني المتقدم مع برمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) باستخدام مخططات الكتل الوظيفية (FBD): تطبيقات صناعية عملية تتجاوز المنطق الأساسي

تشرح المقالة العديد من وظائف المنطق البولياني المتقدمة المستخدمة في برمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC)، بما يتجاوز عمليات AND وOR وNOT الأساسية. كما توضح كيفية تطبيق أدوات مثل جداول...

المنطق البولياني في برمجة وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة: فهم البوابات المنطقية في مخططات الكتل الوظيفية (FBD)

المنطق البولياني هو أساس كل برنامج من برامج المتحكم المنطقي القابل للبرمجة (PLC). فمن أنظمة التحكم البسيطة في الآلات إلى أنظمة الأتمتة الصناعية المعقدة، تحدد البوابات المنطقية كيفية استجابة المتحكمات...