Fabricante: Bently Nevada
Número de producto: 190501-01-00-00
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Transductor de Velocidad Velomitor CT
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 320g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
El 190501-01-00-00 (190501-01-00) es una versión especializada de baja frecuencia del sensor de velocidad piezoeléctrico Velomitor estándar en la industria. Diseñado por Bently Nevada para la protección de maquinaria de alta precisión, este Velomitor CT (Cooling Tower) transductor está optimizado para medir la velocidad de vibración del carcasas en ventiladores de torres de enfriamiento y conjuntos de intercambiadores de calor enfriados por aire. Está específicamente diseñado para equipos que operan a 90 rpm o más (típicamente de 100 a 300 rpm). Al capturar las frecuencias de vibración generadas tanto por el motor del ventilador como por el reductor de velocidad, el 190501-01-00-00 permite a los operadores de planta detectar el desgaste mecánico en etapas tempranas, previniendo fallas catastróficas y reduciendo significativamente el tiempo de inactividad no planificado en plantas de generación de energía y procesamiento industrial.
El número de modelo 190501-01-00-00 define la configuración específica de hardware y certificación de la siguiente manera:
190501: Modelo base para el transductor de velocidad Velomitor CT.
01 (Opción de hardware de montaje): Proporcionado con un perno de montaje de 3/8 pulg 24 a 3/8 pulg 24 para una sujeción mecánica segura al carcasas de la máquina.
00 (Opción de conexión): Cuenta con una interfaz de conexión MIL-C-5015 de 2 pines montada en la parte superior.
00 (Opción de aprobación de agencia): Configuración estándar sin certificaciones específicas para áreas peligrosas.
| Parámetro | Detalles de la Especificación |
| Marca | Bently Nevada |
| Modelo | 190501-01-00-00 |
| Sensibilidad | 3.94 mV/mm/s (100 mV/in/s) +/- 5% |
| Respuesta en Frecuencia | 1.5 Hz a 1.0 kHz (90 a 60,000 cpm) +/- 3.0 dB |
| Rango de Velocidad | 63.5 mm/s pk (2.5 in/s pk) |
| Temperatura de Operación | -40 a +85 grados Celsius |
| Voltaje de Polarización de Salida | 10.1 Vdc +/- 1.0 Vdc |
| Material de la Carcasa | Acero inoxidable 316L |
| Torque de Montaje | 4.5 N-m (40 in-lbf) |
| Límite de Choque | 5000 g pk, máximo |
| Peso | Aproximadamente 297 g (10.5 oz) |
¿En qué se diferencia el Velomitor CT de un sensor piezoeléctrico de velocidad estándar?
La versión CT (Cooling Tower) está específicamente ajustada para frecuencias más bajas (hasta 1.5 Hz), lo que la hace ideal para las bajas velocidades de rotación de los ventiladores de torres de enfriamiento donde los sensores estándar no tienen sensibilidad suficiente.
¿Se puede montar este transductor en cualquier ángulo?
Sí, el 190501-01-00-00 soporta cualquier orientación de montaje, permitiendo una instalación flexible tanto en cajas de engranajes horizontales como verticales o carcasas de motores.
¿Qué cableado se recomienda para mantener la integridad de la señal?
Aunque la longitud máxima del cable es de 305 m, se recomienda una longitud de 219 m (720 pies) para vibraciones de alta frecuencia (1 kHz) para evitar la degradación de la señal debido a la capacitancia del cable.
Preparación de la Superficie y Torque de Montaje
Para asegurar una adquisición de datos precisa, la superficie de montaje debe ser un área plana de 33 mm (1.3 pulg) de diámetro. Use un torque de montaje de exactamente 4.5 N-m (40 in-lbf). Un torque insuficiente provoca una mala respuesta en altas frecuencias, mientras que un torque excesivo puede dañar la base de acero inoxidable 316L o los elementos piezoeléctricos internos.
Durabilidad Ambiental
El 190501-01-00-00 está diseñado para ambientes con humedad 100% condensante, comunes en el interior de torres de enfriamiento. Sin embargo, no está certificado para operación sumergida. Para máxima durabilidad en plumas químicas de torres de enfriamiento, asegure que el conector MIL-C-5015 esté correctamente sellado con una cubierta compatible o conducto resistente a la intemperie.
Cableado y Polaridad
La electrónica interna está aislada de la carcasa para prevenir bucles de tierra. Durante la instalación, observe que el Pin A es positivo respecto al Pin B cuando el movimiento de velocidad es desde la base hacia la parte superior del transductor.
Envío exprés global
Devoluciones y Garantía
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| Color pattern |
Plata
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| Country of origin |
Estados Unidos
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