Servoaccionamiento de CA DELTA ASD-A2-2043-M de la serie ASDA-A2 2kW 400V

Descripción general del producto

El ASD-A2-2043-M (ASDA22043M) es un servoaccionamiento de CA de alto rendimiento y 2,0 kW de la avanzada serie ASDA-A2 de Delta, diseñado específicamente para entornos eléctricos trifásicos de 400 V. Este accionamiento es un componente fundamental para aplicaciones industriales de alto par, como centros de mecanizado CNC de gran escala, prensas de impresión de servicio pesado y sistemas de pórtico sincronizados. La serie ASDA-A2 está diseñada para el control de movimiento de alta precisión e incorpora un ancho de banda de respuesta de 1 kHz y compatibilidad con encoders de alta resolución de 20 bits. El modelo de tipo "M" es una configuración especializada dentro de la familia A2 que ofrece capacidades integradas de comunicación CANopen, lo que permite una integración fluida en redes de control distribuidas de alta velocidad y reduce la complejidad del cableado de campo en arquitecturas de automatización multieje.

Desglose del sufijo

La nomenclatura ASD-A2-2043-M indica la siguiente configuración de hardware y funciones:

• ASD: Servoaccionamiento de CA (tipo de producto).

• A2: Serie A2 (serie avanzada con funciones E-Cam y compatibilidad con CANopen).

• 20: Potencia nominal de salida de 2,0 kW.

• 43: Tensión de entrada de 400 V, trifásica.

• M: Tipo de modelo (interfaz de comunicación CANopen integrada).

Especificaciones técnicas

Preguntas frecuentes técnicas

¿Qué ventaja ofrece la interfaz CANopen de tipo "M" para los sistemas multieje?

La interfaz CANopen permite conectar el ASD-A2-2043-M en cadena con otros accionamientos, de modo que un único controlador maestro pueda gestionar perfiles de movimiento complejos mediante un bus digital de alta velocidad. Esto reduce considerablemente la cantidad de E/S del PLC y proporciona información de diagnóstico en tiempo real y modificación de parámetros a través de la red.

¿Puede este accionamiento funcionar con una alimentación de 220 V si no hay 400 V disponibles?

No. La designación "43" indica que el hardware está diseñado y clasificado específicamente para una alimentación de clase 400 V. Intentar utilizar este accionamiento con 220 V provocará un fallo por subtensión, mientras que superar el límite superior de 480 V causará una avería inmediata y permanente de los condensadores del bus de CC y de los módulos de potencia.

¿Admite este modelo funciones de leva electrónica interna (E-Cam)?

Sí. Al igual que todos los accionamientos de la serie A2, el ASD-A2-2043-M incorpora una función E-Cam integrada con hasta 720 puntos para realizar perfiles de contorno suaves y aplicaciones de cizalla volante. Esto permite que el accionamiento gestione localmente relaciones de movimiento complejas, descargando al controlador maestro de movimiento de parte de la carga de cálculo.

Guía de ingeniería e instalación

• Seguridad y filtrado de la alimentación de 400 V: Dado el alto nivel de tensión, instale siempre un reactor de CA trifásico dedicado en el lado de entrada para suprimir la distorsión armónica y proteger el accionamiento contra las sobretensiones. Asegúrese de que los cables de alimentación de 400 V estén apantallados y se mantengan a una distancia mínima de 300 mm de los cables de señal de baja tensión (CANopen y líneas del encoder) para evitar errores de posición inducidos por interferencias electromagnéticas.

• Terminación de la red CANopen: En una red CANopen, debe colocarse una resistencia de terminación de 120 ohmios en ambos extremos físicos de la línea troncal. Utilice cableado de par trenzado de alta calidad, diseñado específicamente para CANbus y normalmente clasificado para una impedancia de 120 ohmios, a fin de garantizar la integridad de los datos a altas velocidades de transmisión.

• Disipación térmica: El módulo de potencia de 2,0 kW genera un calor considerable durante los ciclos de trabajo exigentes. El accionamiento debe montarse verticalmente, con una holgura mínima de 100 mm por encima y por debajo de la unidad. En armarios cerrados, asegúrese de que haya un ventilador de refrigeración activo colocado de modo que haga circular el aire a través del disipador térmico del accionamiento para mantener la temperatura interna por debajo de 55 deg C.