Delta Electronics

Motor servo ECM-B3M-E21320SS1 de Delta Electronics, serie ECM-B3

SKU ECM-B3M-E21320SS1

En stock
  • Garantía de 12 meses
  • Devolución gratuita en 30 días
  • Fabricante: Delta Electronics

  • Número de producto: ECM-B3M-E21320SS1

  • País de origen:Estados Unidos

  • Tipo de producto: Servomotores

  • Pago: Transferencia bancaria, Western Union

  • Peso: 8500g

  • Puerto de envío: Xiamen

  • Garantía: 12 meses

Descripción

Diseñado para el control de movimiento industrial de alto rendimiento, el Delta Electronics ECM-B3M-E21320SS1 es un servomotor de CA sin escobillas y de inercia media perteneciente a la familia especializada ECM-B3 Series. Este motor cuenta con un codificador óptico incremental de 24 bits que proporciona retroalimentación de alta resolución al sistema de control, garantizando un posicionamiento y una regulación de la velocidad precisos. Diseñado con un tamaño de bastidor estándar de 130 mm, ofrece una potencia nominal de 2 kW a una velocidad síncrona de 2000 rpm con una tensión de alimentación de 220 V. Equipado con un freno electromagnético de retención integrado y un retén de aceite especializado, esta unidad está diseñada para mantener la integridad del sistema en ejes verticales y entornos exigentes.

Características

  • Codificador incremental de 24 bits: Proporciona retroalimentación óptica de alta precisión para perfiles de movimiento exigentes.
  • Freno electromagnético de retención integrado: Asegura los ejes verticales y sometidos a la gravedad durante los estados de desconexión de la alimentación.
  • Sellado de grado industrial: Cuenta con un retén de aceite integrado que protege los componentes internos contra la entrada de fluidos.
  • Rotor de inercia media: Optimiza la adaptación de la carga para perfiles de aplicación que requieren un control estable de la velocidad con cargas fluctuantes.
  • Interfaz mecánica estándar: Tamaño de bastidor estándar de 130 mm con configuración de eje con ranura para chaveta, para una integración mecánica limpia.

Aplicaciones

  • Sistemas de posicionamiento de ejes verticales que requieren frenos de retención fiables.
  • Centros de mecanizado CNC multieje y maquinaria para el corte de metales.
  • Sistemas industriales de embalaje, etiquetado y manipulación de materiales.
  • Líneas de ensamblaje automatizadas y robots cartesianos de recogida y colocación.

Especificaciones técnicas

Especificación Valor
Fabricante Delta Electronics
Número de modelo ECM-B3M-E21320SS1
Serie del motor Serie ECM-B3
Tipo de inercia Inercia media
Potencia nominal de salida 2,0 kW
Tensión nominal 220 VCA
Velocidad nominal 2000 rpm
Tipo de codificador Codificador óptico incremental de 24 bits
Tamaño del bastidor 130 mm
Configuración del eje Ranura para chaveta estándar (con orificios para tornillos de fijación)
Opciones de freno Equipado con freno electromagnético
Sellado Retén de aceite integrado
Código especial 1 (Producto estándar)
Peso neto 8,5 kg
Peso de envío (calculado) 9,5 kg

Perspectivas empíricas de ingeniería

Modelos alternativos y compatibilidad

El ECM-B3M-E21320SS1 está optimizado para su implementación directa con los servovariadores de CA Delta de la serie ASDA-B3. Si está adaptando sistemas ASDA-B2 antiguos (motores de la serie ECMA), tenga en cuenta que las asignaciones de pines de la conexión del encoder y del conector de alimentación son diferentes. Se requieren cables adaptadores o un rediseño de los terminales para evitar fallos de desajuste de realimentación en el variador.

Errores de aplicación y notas de ingeniería

El freno electromagnético integrado designado por este sufijo de modelo es estrictamente un freno de mantenimiento. Está diseñado para evitar el deslizamiento gravitacional cuando el lazo de servocontrol está desactivado. Intentar utilizar este freno para desacelerar una carga en movimiento en condiciones dinámicas provocará un desgaste rápido del revestimiento de fricción, lo que puede causar deriva mecánica o una pérdida total de la capacidad de mantenimiento.

Consejos de puesta en servicio y cableado

Para mantener la integridad de la señal del encoder de alta resolución de 24 bits, asegúrese de que los cables del encoder se tiendan separados de los cables de alimentación. Mantenga una distancia mínima de separación de 30 cm dentro de las bandejas portacables. Conecte siempre a tierra el bastidor del motor directamente a la placa central de tierra PE del armario eléctrico principal para minimizar la realimentación de ruido de conmutación PWM de alta frecuencia.

Directrices de instalación

ADVERTENCIA CRÍTICA: Verifique que todas las entradas de alimentación eléctrica principal al variador asociado estén bloqueadas y etiquetadas. Espere un mínimo de 10 minutos para que los condensadores del bus de CC interno del servovariador se descarguen por completo antes de conectar o desconectar cualquier conexión de alimentación del motor o del encoder.
1
Alinee cuidadosamente la chaveta del eje del motor con el acoplamiento mecánico accionado para evitar sobrecargas radiales o axiales.
2
Monte firmemente la base del motor sobre una placa base rígida y sin vibraciones de la máquina, utilizando los orificios de montaje estándar para bastidor de 130 mm.
3
Conecte los cables de alimentación del motor de calibre grueso y asegure la conexión de protección a tierra PE.
4
Conecte el cable de realimentación del encoder de alta velocidad de 24 bits y asegúrese de que el anillo de bloqueo esté completamente encajado.
5
Verifique el enrutamiento de la alimentación auxiliar de 24 VCC al sistema de freno electromagnético integrado antes de la puesta en servicio.

Preguntas frecuentes

¿Qué serie de variadores es compatible con el motor ECM-B3M-E21320SS1?

Este servomotor está diseñado específicamente para conectarse con los servovariadores de CA de la serie Delta ASDA-B3 que cumplen con la especificación de potencia de 2,0 kW.

¿Puede utilizarse el freno electromagnético de este motor para detener cargas dinámicas?

No. El freno integrado está diseñado exclusivamente para mantener el eje inmóvil durante estados de apagado y no debe utilizarse para detener mecánicamente cargas dinámicas.

¿Qué resolución ofrece el codificador integrado?

El motor cuenta con un codificador óptico incremental de alta resolución y 24 bits, que permite un control de realimentación muy preciso y una baja fluctuación de velocidad.

¿Cuál es el tamaño físico del bastidor y el tipo de eje de esta unidad?

El motor tiene un tamaño de bastidor estándar de 130 mm y una configuración de eje con chavetero, con dimensiones de montaje estándar y sellado de aceite integrado.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Estados Unidos

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