Motor servo AC Delta Electronics ECMA-E11310SS Serie ASDA-A2

Descripción

Diseñado para control de movimiento de alto rendimiento, el ECMA-E11310SS es un motor servo AC sin escobillas de inercia media perteneciente a la serie ASDA-A2 de Delta Electronics. Con un codificador incremental de 20 bits, este motor de grado industrial proporciona una retroalimentación de posicionamiento altamente precisa para sistemas de automatización en lazo cerrado. Opera a un voltaje nominal de 220 V y entrega una potencia nominal de 1 kW a una velocidad nominal de 2000 r/min.

El diseño mecánico incorpora un tamaño de bastidor de 130 mm, un freno electromagnético de retención integrado para asegurar cargas durante estados sin energía y un sello de aceite para proteger los componentes internos contra la entrada de fluidos en entornos de fabricación exigentes. Un diámetro de eje estándar con ranura para chaveta y orificio para tornillo garantiza una transmisión de par confiable a los acoplamientos mecánicos.

Características

• Diseño de motor con conmutación eléctrica sin escobillas (ECM) para bajo mantenimiento y alta durabilidad.
• Codificador incremental integrado de alta resolución de 20 bits para retroalimentación precisa de posición.
• Freno electromagnético de retención para evitar caídas de carga en aplicaciones de eje vertical.
• Protección robusta con sello de aceite para mayor resistencia ambiental en entornos industriales exigentes.
• Integración perfecta con servodrives Delta ASDA-A2 compatibles.

Aplicaciones

• Máquinas herramienta CNC y sistemas de fresado de precisión.
• Máquinas automáticas de embalaje y etiquetado.
• Brazos robóticos multi-eje y sistemas de manejo de materiales.
• Equipos de impresión de precisión y fabricación textil.

Especificaciones técnicas

Guías de instalación

• Alineación de montaje: Asegure una alineación precisa del eje con el acoplamiento de la carga para minimizar las fuerzas radiales y axiales sobre los rodamientos del motor, prolongando su vida útil.
• Conexión y puesta a tierra: Conecte el terminal de tierra protectora (PE) del bastidor del motor a la tierra del gabinete. Pase los cables de alimentación y los cables de retroalimentación del codificador por conductos separados para evitar interferencias electromagnéticas (EMI).
• Gestión térmica: Instale el motor en un espacio bien ventilado con temperaturas ambiente inferiores a 40 °C para asegurar una disipación de calor adecuada. Evite encerrar el motor sin refrigeración externa si opera a par continuo alto.
• Operación del freno: El freno electromagnético incorporado está diseñado estrictamente para mantener una carga estacionaria. No lo utilice para frenado dinámico o para desacelerar ejes giratorios.