Fabricante: Delta Electronics
Número de producto: VFD055M21A
País de origen:Estados Unidos
Tipo de producto: Accionamientos de frecuencia variable
Pago: Transferencia bancaria, Western Union
Peso: 3200g
Puerto de envío: Xiamen
Garantía: 12 meses
Diseñado para regulación de velocidad y torque de alta precisión en sistemas industriales compactos, el micro variador Delta Electronics VFD055M21A ofrece control vectorial sin sensor versátil dentro del confiable marco de la Serie VFD-M. Este módulo proporciona características robustas de control y cuenta con comunicaciones seriales Modbus integradas para una integración fluida en redes de control distribuidas. Con un diseño altamente eficiente de disipación de calor y una interfaz de programación fácil de usar, este variador equilibra un rendimiento de alta capacidad con un tamaño físico compacto, haciéndolo ideal para líneas de fabricación automatizadas, redes de ventiladores y equipos de transporte.
| Fabricante | Delta Electronics |
| Número de Modelo | VFD055M21A |
| Serie | Serie VFD-M |
| Capacidad Nominal de Salida | 3.8 kVA |
| Corriente Nominal de Salida | 10 A |
| Voltaje Máximo de Salida | Trifásico, proporcional al voltaje de entrada |
| Rango de Frecuencia de Salida | 0.1 a 400 Hz |
| Frecuencia Portadora | 1 a 15 kHz |
| Fuente de Alimentación de Entrada Nominal | Monofásico / Trifásico, 200 a 240 VAC, 50/60 Hz |
| Tolerancia de Voltaje de Entrada | +/- 10% (180 a 264 VAC) |
| Tolerancia de Frecuencia de Entrada | +/- 5% (47 a 63 Hz) |
| Método de Enfriamiento | Enfriamiento por Ventilador Forzado |
| Peso Neto | 3.2 kg |
| Peso de Envío (Calculado) | 5.0 kg |
El VFD055M21A es estándar dentro de la cartera heredada de la serie VFD-M. Al sustituir esta unidad, coincida cuidadosamente las configuraciones de fase de entrada. Aunque esta unidad puede aceptar entradas de alimentación de 230 V monofásicas y trifásicas, utilizar alimentación monofásica requiere una verificación cuidadosa del dimensionamiento de los interruptores automáticos de protección de rama aguas abajo para manejar las corrientes de línea de entrada más altas (hasta 27 A en aplicaciones monofásicas bajo condiciones de alta carga).
La alimentación monofásica somete a los capacitores internos del bus de enlace de CC a un estrés térmico elevado y a un aumento de la corriente de rizado. Asegúrese de que el variador opere estrictamente dentro del umbral de salida continua nominal de 10 A cuando se alimente mediante una fuente monofásica. Mantenga espacios laterales de al menos 50 mm al montar varios variadores en paneles cercanos para evitar puntos calientes que puedan provocar una falla por sobretemperatura (oH).
Siempre enrute los cables de señal de control (AVI, ACI y terminales de control digital) a través de un conducto dedicado y blindado separado de las líneas de entrada de alimentación de CA de alta potencia (R, S, T) y las líneas de salida del motor (U, V, W). Asegúrese de que el común de control (GND) no esté conectado directamente a la tierra del chasis; el terminal físico de tierra del chasis debe estar conectado a un punto de tierra dedicado de baja impedancia (menos de 100 ohmios) para evitar interferencias de ruido de alta frecuencia en las entradas analógicas.
Monte el variador VFD055M21A verticalmente en una placa trasera plana y no inflamable dentro de un gabinete seco y libre de polvo, asegurando un espacio adecuado arriba y abajo para un flujo de aire convectivo estándar.
Conecte las líneas de alimentación de CA monofásicas (o trifásicas) exclusivamente a los terminales R y S (o R, S, T). Nunca aplique voltaje de red a los terminales del motor U, V o W, ya que esto causará un daño inmediato y catastrófico al módulo.
Enrute el cableado del motor blindado y de baja capacitancia entre los terminales U, V, W y los terminales del estator del motor. Asegúrese de que tanto el marco del motor como el terminal de tierra del variador estén firmemente conectados a un bus de tierra unificado del sistema.
Verifique que todas las terminaciones del lazo de control (por ejemplo, conexiones del potenciómetro o cables de comunicación Modbus) estén seguras, vuelva a colocar la placa de cubierta, encienda el sistema y realice una secuencia inicial de autoajuste del motor antes de aplicar cargas mecánicas operativas.
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| Country of origin |
Estados Unidos
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