Descripción

El Mitsubishi Electric HG-SR502B, diseñado para operar con perfiles de movimiento exigentes, es un servomotor rotativo de CA de inercia media, optimizado para el control preciso del posicionamiento. Este motor incorpora un freno electromagnético integrado, por lo que resulta adecuado para ejes verticales o aplicaciones en las que se requiere mantener la posición durante estados de desconexión eléctrica. Diseñada para combinarse con amplificadores de servomotor MELSERVO compatibles, la unidad ofrece una salida de par estable y una respuesta dinámica rápida en todo su rango de velocidad operativa. Su diseño robusto garantiza una fiabilidad prolongada en entornos industriales adversos, donde la exposición a vibraciones y polvo es habitual.

Características

• El freno electromagnético de retención integrado evita el retroceso o la caída del eje durante una pérdida de alimentación.
• El diseño del rotor de inercia media proporciona un control estable de sistemas con relaciones de inercia de carga variables o elevadas.
• La interfaz del encoder absoluto de alta resolución garantiza una realimentación precisa sin necesidad de realizar operaciones de retorno al origen.
• Gestión térmica optimizada que permite ciclos de funcionamiento continuo bajo condiciones de carga nominal.
• La protección de la carcasa con clasificación IP67 (excepto la parte pasante del eje) protege contra la entrada de polvo y humedad.

Aplicaciones

• Actuadores de ejes verticales y mecanismos de elevación
• Sistemas de manipulación de materiales multieje y pórticos robóticos
• Maquinaria de envasado, etiquetado y alimentación continua
• Sistemas de avance de máquinas herramienta y mesas giratorias
• Líneas de ensamblaje automatizadas y prensas de estampado de metales

Especificaciones técnicas

Directrices de instalación

• Alineación del eje: Asegúrese de que exista una alineación precisa entre el eje del motor y la carga accionada. Una desalineación puede superar la carga radial admisible de 2058 N o la carga axial de 980 N, lo que provocaría un desgaste prematuro de los rodamientos.
• Control del freno: Utilice una fuente de alimentación externa y exclusiva para controlar el freno electromagnético. No utilice el freno para la desaceleración dinámica ni para detener el motor durante el funcionamiento normal; está diseñado estrictamente para mantener una carga detenida.
• Límites ambientales: Instale el motor en un entorno donde la temperatura ambiente se mantenga entre 0 degC y 40 degC. Evite instalarlo bajo la luz solar directa o junto a fuentes de calor de alta temperatura.
• Apantallamiento de cables: Tienda los cables de alimentación del motor y los cables del encoder por conductos separados para evitar interferencias electromagnéticas. Asegúrese de que la carcasa del motor esté conectada firmemente al terminal de tierra de protección (PE).

Conformidad y certificaciones

• Marcado CE (Directivas de baja tensión y EMC)
• Reconocido por UL (normas de seguridad de EE. UU.)
• Certificado cUL (normas de seguridad canadienses)