El 3RK1300-0JS01-1AA3 es un módulo arrancador inversor electromecánico de la serie de E/S distribuidas SIMATIC ET 200X. Diseñado para un control compacto y descentralizado de motores, este módulo está específicamente concebido para gestionar cargas de motor pequeñas con un rango de ajuste de corriente de 0,7 a 1,0 A. Tiene una potencia nominal para funcionamiento AC-3 de hasta 0,25 kW a 400 V. El módulo cuenta con un contacto de freno integrado destinado a frenos alimentados internamente y está equipado con interfaces estandarizadas de 9 polos tanto para el alimentador del motor como para la alimentación eléctrica, lo que facilita una instalación rápida en arquitecturas de accionamiento distribuidas.

Características

• Funcionalidad de inversión: El diseño electromecánico integrado permite el funcionamiento del motor en avance y retroceso.
• Integración compacta: Optimizado para plataformas de E/S distribuidas ET 200X, lo que reduce el cableado del armario central.
• Control del freno: Incluye un contacto de freno específico para controlar frenos de motor alimentados internamente.
• Interfaces estandarizadas: Equipado con conectores robustos de 9 polos para el motor y la alimentación, lo que simplifica el cableado en campo.
• Rango de protección: Rango de ajuste de corriente preciso de 0,7 a 1,0 A para proteger cargas de motor específicas.

Aplicaciones

• Control descentralizado de accionamientos en máquinas de producción modulares.
• Tecnología de transportadores y tareas de posicionamiento de motores pequeños.
• Sistemas industriales que requieren arrancadores inversores distribuidos sin armarios MCC centrales.
• Aplicaciones de modernización para instalaciones ET 200X existentes.

Especificaciones técnicas

Directrices de instalación

• Montaje: Monte el módulo en el módulo base ET 200X; asegúrese de que el mecanismo de bloqueo mecánico esté completamente encajado para mantener la integridad ambiental.
• Cableado: Utilice conectores compatibles de 9 polos para las conexiones de alimentación y del motor. Verifique que la sección de los cables cumpla con los límites del ajuste de corriente de 0,7 a 1,0 A.
• Cableado del freno: Al utilizar el contacto del freno, asegúrese de que los niveles de tensión del freno coincidan con las especificaciones de la alimentación interna del sistema ET 200X.
• Gestión térmica: Aunque está diseñado para un montaje descentralizado, asegúrese de instalar el módulo en una ubicación con un flujo de aire adecuado, alejado de fuentes directas de calor extremo.