پیادهسازی منطق نردبانی XOR سهکلیده با بیت داخلی
مدار روشنایی XOR با کلید ۳-SPST را در LogixPro یا RSLogix 500 با استفاده از یک بیت رله داخلی پیادهسازی کنید. شامل جدولهای درستی، معادلات بولی و تأییدشده است.
درایو Mitsubishi Electric FR-E720-15K که برای تنظیم بسیار دقیق سرعت و گشتاور در کاربردهای سنگین مهندسی شده است، بهعنوان یک درایو فرکانس متغیر قدرتمند ۱۵ کیلوواتی در سری معتبر جهانی FR-E700 Series عمل میکند. این درایو فشرده که با منبع تغذیه سهفاز رده ۲۰۰ ولت کار میکند، کنترل پیشرفته بردار شار مغناطیسی را برای ارائه گشتاور خروجی فوقالعاده حتی در فرکانسهای کاری پایین یکپارچه کرده و آن را به گزینهای عالی برای ماشینآلات و فرایندهای خودکارِ demanding تبدیل میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | FR-E720-15K |
| سری محصول | سری FR-E700 |
| ظرفیت موتور قابل پشتیبانی | ۱۵ کیلووات (۲۰ اسببخار) |
| ظرفیت نامی | ۲۳٫۹ کیلوولتآمپر |
| جریان خروجی نامی | ۶۰ آمپر |
| ظرفیت جریان اضافهبار | ۱۵۰٪ بهمدت ۶۰ ثانیه، ۲۰۰٪ بهمدت ۳ ثانیه (مشخصههای زمان معکوس) |
| ولتاژ خروجی نامی | سهفاز، ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC |
| ولتاژ / فرکانس ورودی | سهفاز، ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| نوسان مجاز ولتاژ | ۱۷۰ تا ۲۶۴ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| ظرفیت منبع تغذیه | ۲۸ کیلوولتآمپر |
| گشتاور ترمز احیاکننده | ۲۰٪ (حداقل ظرفیت کوتاهمدت) |
| سیستم خنککاری | خنککاری با هوای اجباری |
| وزن خالص | ۶٫۵ کیلوگرم (۱۴٫۳ پوند) |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۸٫۰ کیلوگرم (۱۷٫۶ پوند) |
هنگام جایگزینی سیستمهای قدیمی FR-E520 با FR-E720-15K، توجه داشته باشید که ابعاد فضای اشغالشده و محل سوراخهای نصب ممکن است اندکی متفاوت باشد. پارامترهای درایو را میتوان با استفاده از نرمافزار FR Configurator بهصورت یکپارچه منتقل کرد؛ بااینحال، هرگونه تخصیص سفارشی ترمینالها برای توالیبندی منطق باید بهصورت دستی در پیکربندی جدید ترمینالها اعتبارسنجی شود.
FR-E720-15K هنگام نصب در محفظههای بسته به ملاحظات حرارتی دقیقی نیاز دارد. از آنجا که این دستگاه در ظرفیت بار کامل 60A گرمای قابلتوجهی دفع میکند، پیکربندیهای تهویه استاندارد به دستکم 50 میلیمتر فضای خالی در بالا و پایین شاسی نیاز دارند. هنگام قطعووصل مکرر بارهای با اینرسی بالا، ظرفیت گشتاور ترمز داخلی 20٪ ممکن است exceeded شود؛ برای جلوگیری از رخدادهای اضافهولتاژ (E.OV3) در مراحل کاهش سرعت، استفاده از مقاومت ترمز خارجی اکیداً توصیه میشود.
برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی (EMI) با فرکانس بالا که در فرکانسهای حامل 15 کیلووات معمول است، مطمئن شوید کابلهای شیلددار موتور لخت شده و با استفاده از بستهای ارت فلزی 360 درجه، مستقیماً به صفحه پشتی تابلو زمین شدهاند. تمام سیمکشیهای کنترلی آنالوگ ولتاژ پایین (0-10V / 4-20mA) را دستکم 10 سانتیمتر از کابلهای اصلی برق جدا کنید و در صورت امکان، آنها را در مجراهای فلزی جداگانه عبور دهید.
خطر برقگرفتگی شدید. پیش از دسترسی به ترمینالهای کنترل، مطمئن شوید همه خطوط برق AC ورودی بهصورت فیزیکی قطع، قفل و برچسبگذاری شدهاند. پس از خاموشکردن، دستکم 10 دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از انجام هرگونه کار نصب یا تعمیر و نگهداری، نبود ولتاژ را در ترمینالهای DC بررسی کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

درایو Mitsubishi Electric FR-E720-15K که برای تنظیم بسیار دقیق سرعت و گشتاور در کاربردهای سنگین مهندسی شده است، بهعنوان یک درایو فرکانس متغیر قدرتمند ۱۵ کیلوواتی در سری معتبر جهانی FR-E700 Series عمل میکند. این درایو فشرده که با منبع تغذیه سهفاز رده ۲۰۰ ولت کار میکند، کنترل پیشرفته بردار شار مغناطیسی را برای ارائه گشتاور خروجی فوقالعاده حتی در فرکانسهای کاری پایین یکپارچه کرده و آن را به گزینهای عالی برای ماشینآلات و فرایندهای خودکارِ demanding تبدیل میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| سازنده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | FR-E720-15K |
| سری محصول | سری FR-E700 |
| ظرفیت موتور قابل پشتیبانی | ۱۵ کیلووات (۲۰ اسببخار) |
| ظرفیت نامی | ۲۳٫۹ کیلوولتآمپر |
| جریان خروجی نامی | ۶۰ آمپر |
| ظرفیت جریان اضافهبار | ۱۵۰٪ بهمدت ۶۰ ثانیه، ۲۰۰٪ بهمدت ۳ ثانیه (مشخصههای زمان معکوس) |
| ولتاژ خروجی نامی | سهفاز، ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC |
| ولتاژ / فرکانس ورودی | سهفاز، ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| نوسان مجاز ولتاژ | ۱۷۰ تا ۲۶۴ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| ظرفیت منبع تغذیه | ۲۸ کیلوولتآمپر |
| گشتاور ترمز احیاکننده | ۲۰٪ (حداقل ظرفیت کوتاهمدت) |
| سیستم خنککاری | خنککاری با هوای اجباری |
| وزن خالص | ۶٫۵ کیلوگرم (۱۴٫۳ پوند) |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۸٫۰ کیلوگرم (۱۷٫۶ پوند) |
هنگام جایگزینی سیستمهای قدیمی FR-E520 با FR-E720-15K، توجه داشته باشید که ابعاد فضای اشغالشده و محل سوراخهای نصب ممکن است اندکی متفاوت باشد. پارامترهای درایو را میتوان با استفاده از نرمافزار FR Configurator بهصورت یکپارچه منتقل کرد؛ بااینحال، هرگونه تخصیص سفارشی ترمینالها برای توالیبندی منطق باید بهصورت دستی در پیکربندی جدید ترمینالها اعتبارسنجی شود.
FR-E720-15K هنگام نصب در محفظههای بسته به ملاحظات حرارتی دقیقی نیاز دارد. از آنجا که این دستگاه در ظرفیت بار کامل 60A گرمای قابلتوجهی دفع میکند، پیکربندیهای تهویه استاندارد به دستکم 50 میلیمتر فضای خالی در بالا و پایین شاسی نیاز دارند. هنگام قطعووصل مکرر بارهای با اینرسی بالا، ظرفیت گشتاور ترمز داخلی 20٪ ممکن است exceeded شود؛ برای جلوگیری از رخدادهای اضافهولتاژ (E.OV3) در مراحل کاهش سرعت، استفاده از مقاومت ترمز خارجی اکیداً توصیه میشود.
برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی (EMI) با فرکانس بالا که در فرکانسهای حامل 15 کیلووات معمول است، مطمئن شوید کابلهای شیلددار موتور لخت شده و با استفاده از بستهای ارت فلزی 360 درجه، مستقیماً به صفحه پشتی تابلو زمین شدهاند. تمام سیمکشیهای کنترلی آنالوگ ولتاژ پایین (0-10V / 4-20mA) را دستکم 10 سانتیمتر از کابلهای اصلی برق جدا کنید و در صورت امکان، آنها را در مجراهای فلزی جداگانه عبور دهید.
خطر برقگرفتگی شدید. پیش از دسترسی به ترمینالهای کنترل، مطمئن شوید همه خطوط برق AC ورودی بهصورت فیزیکی قطع، قفل و برچسبگذاری شدهاند. پس از خاموشکردن، دستکم 10 دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از انجام هرگونه کار نصب یا تعمیر و نگهداری، نبود ولتاژ را در ترمینالهای DC بررسی کنید.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|