عیبیابی خطاهای خروجی Beckhoff EPP2008-0001
چکلیستی میدانی برای محدودیتهای جریان EPP2008-0001، ولتاژ تغذیه، LEDهای کانال، کدگذاری کانکتورها و خطاهای خروجی مرتبط با بار.
تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: FR-E720-15K
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: درایوهای فرکانس متغیر
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 8000g
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
درایو Mitsubishi Electric FR-E720-15K که برای تنظیم بسیار دقیق سرعت و گشتاور در کاربردهای سنگین مهندسی شده است، بهعنوان یک درایو فرکانس متغیر قدرتمند ۱۵ کیلوواتی در سری معتبر جهانی FR-E700 Series عمل میکند. این درایو فشرده که با منبع تغذیه سهفاز کلاس ۲۰۰ ولت کار میکند، کنترل پیشرفته بردار شار مغناطیسی را برای ارائه گشتاور خروجی چشمگیر حتی در فرکانسهای کاری پایین یکپارچه کرده و آن را به گزینهای عالی برای ماشینآلات و فرایندهای خودکارِ چالشبرانگیز تبدیل میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| تولیدکننده | میتسوبیشی الکتریک |
| شماره مدل | FR-E720-15K |
| سری محصول | سری FR-E700 |
| ظرفیت موتور قابل پشتیبانی | ۱۵ کیلووات (۲۰ اسببخار) |
| ظرفیت نامی | ۲۳٫۹ کیلوولتآمپر |
| جریان خروجی نامی | ۶۰ آمپر |
| ظرفیت جریان اضافهبار | ۱۵۰٪ برای ۶۰ ثانیه، ۲۰۰٪ برای ۳ ثانیه (مشخصههای زمان معکوس) |
| ولتاژ خروجی نامی | سهفاز ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC |
| ولتاژ / فرکانس ورودی | سهفاز ۲۰۰ تا ۲۴۰ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| نوسان مجاز ولتاژ | ۱۷۰ تا ۲۶۴ ولت AC، ۵۰ هرتز / ۶۰ هرتز |
| ظرفیت منبع تغذیه | ۲۸ کیلوولتآمپر |
| گشتاور ترمز احیاکننده | ۲۰٪ (حداقل ظرفیت کوتاهمدت) |
| سیستم خنککاری | خنککاری با هوای اجباری |
| وزن خالص | ۶٫۵ کیلوگرم (۱۴٫۳ پوند) |
| وزن حمل (محاسبهشده) | ۸٫۰ کیلوگرم (۱۷٫۶ پوند) |
هنگام جایگزینی سیستمهای قدیمی FR-E520 با FR-E720-15K، توجه داشته باشید که ابعاد فضای اشغالشده و محل سوراخهای نصب ممکن است اندکی متفاوت باشد. پارامترهای درایو را میتوان با استفاده از نرمافزار FR Configurator بهصورت یکپارچه منتقل کرد؛ بااینحال، هرگونه تخصیص سفارشی ترمینالها برای توالیبندی منطق باید بهصورت دستی در پیکربندی جدید بلوک ترمینال اعتبارسنجی شود.
FR-E720-15K هنگام نصب در محفظههای درزبندیشده به ملاحظات حرارتی دقیقی نیاز دارد. از آنجا که این دستگاه در ظرفیت بار کامل 60A گرمای قابلتوجهی تولید میکند، پیکربندیهای تهویه استاندارد به حداقل ۵۰ میلیمتر فضای خالی در بالا و پایین شاسی نیاز دارند. هنگام راهاندازی مکرر بارهای با اینرسی بالا، ظرفیت گشتاور ترمز داخلی ۲۰٪ ممکن است exceeded شود؛ برای جلوگیری از خطاهای اضافهولتاژ (E.OV3) در مراحل کاهش سرعت، استفاده از مقاومت ترمز خارجی اکیداً توصیه میشود.
برای کاهش تداخل الکترومغناطیسی فرکانس بالا (EMI) معمول در فرکانسهای حامل 15 کیلووات، اطمینان حاصل کنید که روکش کابلهای موتور شیلددار برداشته شده و شیلد آنها با استفاده از بستهای اتصال زمین فلزی ۳۶۰ درجه، مستقیماً به صفحه پشتی تابلو زمین شود. تمام سیمکشیهای کنترل آنالوگ ولتاژ پایین (0-10V / 4-20mA) را دستکم ۱۰ سانتیمتر از کابلهای برق اصلی جدا کنید و در صورت امکان، آنها را در لولههای فلزی مجزا عبور دهید.
خطر برقگرفتگی شدید. پیش از دسترسی به ترمینالهای کنترل، اطمینان حاصل کنید که تمام خطوط برق AC ورودی بهصورت فیزیکی قطع، قفل و برچسبگذاری شدهاند. پس از خاموشکردن برق، دستکم ۱۰ دقیقه صبر کنید تا خازنهای باس DC داخلی کاملاً تخلیه شوند. پیش از انجام هرگونه کار نصب یا تعمیر و نگهداری، صفر بودن ولتاژ در ترمینالهای DC را بررسی کنید.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|