تولیدکننده: Mitsubishi Electric
شماره محصول: HA-LFS15K1M
کشور سازنده:ایالات متحده آمریکا
نوع محصول: موتورهای سروو AC
پرداخت: حواله بانکی (T/T)، وسترن یونیون
وزن: 4000g
ابعاد: ۵۲۰ میلیمتر × ۳۱۰ میلیمتر × ۳۳۰ میلیمتر
بندر حمل و نقل: شیامن
گارانتی: ۱۲ ماه
کنترل حرکت دینامیکی با ظرفیت بالا برای سیستمهای موقعیتیابی سنگین و پرتقاضا، Mitsubishi Electric HA-LFS15K1M به عنوان یک موتور سروو AC با عملکرد بالا در اکوسیستم پیشرفته MELSERVO-J4 طراحی شده است. این محرک چرخشی صنعتی دارای توان خروجی قدرتمند 15 کیلووات است که برای پیکربندیهای سرعت پایین و گشتاور بالا بهینه شده است. با انکودر مطلق با وضوح بالا ساخته شده، این واحد دقت استثنایی، پایداری حرارتی بالا و یکپارچگی قابل اعتماد با معماریهای چندمحوره در محیطهای صنعتی سنگین را تضمین میکند.
| پارامتر | مقدار |
|---|---|
| تولیدکننده | Mitsubishi Electric |
| نام مدل | HA-LFS15K1M |
| دامنه محصول | سری MELSERVO-J4 |
| ظرفیت خروجی نامی | 15 کیلووات |
| سرعت نامی | 1000 دور در دقیقه |
| نسبت اینرسی بار مجاز | 30 برابر اینرسی موتور (حداکثر) |
| ظرفیت منبع تغذیه (توصیه شده) | 22 کیلوولتآمپر |
| دفع حرارت کابینت (سرو روشن) | 640 وات (در خروجی نامی) |
| دفع حرارت کابینت (سرو خاموش) | 45 وات |
| مساحت مورد نیاز برای دفع حرارت | 13 متر مربع |
| کشور سازنده | ژاپن |
| وزن حمل و نقل (محاسبه شده) | 74.0 کیلوگرم (163.1 پوند) |
| ابعاد بستهبندی (محاسبه شده) | 520 میلیمتر × 310 میلیمتر × 330 میلیمتر |
| پورت اتصال / ترمینال | وظیفه عملکردی / توضیحات |
|---|---|
| ترمینالهای U / V / W | ورودیهای تغذیه موتور AC سهفاز از واحد درایو MR-J4 سازگار |
| ترمینال PE | اتصال زمین حفاظتی / اتصال زمین شاسی |
| کانکتور انکودر | رابط ارتباطی انکودر مطلق با وضوح بالا به واحد درایو |
HA-LFS15K1M به کلاس ظرفیت متوسط تا بزرگ سری MELSERVO-J4 تعلق دارد. برخلاف آمپلیفایرهای کوچکتر مستقل MR-J4-A یا MR-J4-B، این موتور ۱۵ کیلووات باید با واحدهای درایو با ظرفیت بالا MR-J4-DU15KB یا MR-J4-DU15KB-RJ جفت شود. هنگام بهروزرسانی سیستمهای قدیمی با استفاده از موتورهای سری HA-LP، اطمینان حاصل کنید که ارتفاع فیزیکی شفت، ابعاد کلید و نرمافزار درایو کاملاً بهروزرسانی شدهاند تا از پروتکل ارتباط سریال انکودر با سرعت بالا سری J4 پشتیبانی کنند.
به دلیل قابلیت بار اینرسی بالا تا ۳۰ برابر اینرسی روتور موتور، تنظیم دستی حلقه میتواند باعث تشدید مکانیکی شدید شود اگر پارامترهای Pr. PB06 (نسبت بار به اینرسی موتور) و Pr. PB07 (تقویت حلقه مدل) بهدرستی تنظیم نشده باشند. برای چرخههای دینامیکی سنگین، استفاده از واحد ترمز احیاکننده خارجی (مانند MR-RB137-F یا بزرگتر) بسیار توصیه میشود. عدم اندازهگیری صحیح سیستم احیاکننده باعث فعال شدن خطاهای AL.30 (خطای احیا) یا AL.33 (ولتاژ بیش از حد) در چرخههای کاهش سرعت بالا خواهد شد.
برای جلوگیری از تداخل الکترومغناطیسی فرکانس بالا (EMI) که میتواند دادههای ردیابی انکودر را خراب کند، همیشه از کابلهای انکودر دوپوشش اصلی میتسوبیشی استفاده کنید. شیلد انکودر باید بهطور محکم به صفحه زمین واحد درایو متصل شود. اگر خطاهای ناشی از نویز AL.20 (خطای ارتباط عادی انکودر) یا AL.21 (خطای سیستم انکودر) رخ داد، اطمینان حاصل کنید که هادی زمین PE دارای امپدانس پایین است و مستقیماً به نوار زمین صنعتی متمرکز و تکنقطهای هدایت شده است.
هشدار حیاتی: ولتاژ بالا و شارژ باقیمانده
قبل از انجام هرگونه نصب، سیمکشی یا نگهداری روی این موتور ۱۵ کیلووات، اطمینان حاصل کنید که برق اصلی سهفاز AC به واحد درایو کاملاً قطع شده است. حداقل ۲۰ دقیقه صبر کنید تا خازنهای داخلی باس ولتاژ باقیمانده را تخلیه کنند. قبل از تماس با ترمینالهای برق موتور، مطمئن شوید که چراغ LED شارژ باس DC روی واحد درایو کاملاً خاموش شده است.
موتور را بهطور محکم روی یک پایه فولادی سخت و ضد لرزش نصب کنید. امتداد شفت را با مکانیزم محرک بهدقت با استفاده از کوپلینگ انعطافپذیر همراستا کنید تا از بار شعاعی یا محوری بیش از حد روی یاتاقانها جلوگیری شود.
کابلهای تغذیه سهفاز را به ترمینالهای U، V و W متصل کنید. اطمینان حاصل کنید که فازها به درستی تطبیق داده شدهاند تا از چرخش معکوس کنترلنشده در هنگام راهاندازی اولیه جلوگیری شود.
کابل بازخورد انکودر را جدا از خطوط اصلی برق و ترمز عبور دهید و حداقل فاصله ۳۰۰ میلیمتر را حفظ کنید تا از تداخل فرکانس بالا و نویز سیگنال جلوگیری شود.
ارسال سریع جهانی
بازگشت کالا و گارانتی
سفارشها از دوشنبه تا جمعه پردازش و تحویل داده میشوند (به جز تعطیلات رسمی).
برای شرایط کامل واجد شرایط بودن، هزینههای بازگردانی و جزئیات بازگشت بینالمللی، لطفاً صفحه رسمی ما را مشاهده کنید سیاست بازپرداخت و بازگشت کالا .
| Country of origin |
ایالات متحده آمریکا
|
پیالسیها هنوز در محیط کارخانه حرف اول را میزنند: چرخههای اسکن، ورودی/خروجی و زبانهای IEC 61131-3 تعیین میکنند که ماشینها تا چه حد قطعی و قابلپیشبینی باقی بمانند. در اینجا با نحوهٔ کار...
یادگیری اتوماسیون صنعتی امروزه به معنای تسلط بر PLCها، شبکهها و سیستمهای حفاظتی است—نه فقط رباتها. این راهنما مهارتها، دامها و مسیرهای شغلی مهندسانی را که وارد کارخانههای مبتنی بر کنترل...
راهنمایی عملی برای جایگزینی ایستگاههای اپراتوری قدیمی Bailey Symphony که روی OpenVMS Alpha اجرا میشوند. این راهنما شبیهسازی Alpha، مهاجرت OpenVMS به x86، انتقال به بستر OPC و مدرنسازی مرحلهای...
دادههای تعمیرونگهداری، دستورکارها، سیگنالهای حسگرها، سوابق داراییها، هزینهها و دانش تکنسینها را به هم متصل میکنند. استفاده درست از این دادهها، برنامهریزی، قابلیت اطمینان، تعمیرونگهداری...
این مقاله توضیح میدهد که عملگرهای الکتریکی یکپارچه، مانند سری e-Actuator شرکت SMC، با جایگزین کردن سامانههای پنوماتیک و هیدرولیک سنتی، چگونه کنترل حرکت صنعتی را متحول میکنند. همچنین بهبود دقت...
این مقاله توضیح میدهد که سیستمهای PLC چگونه عملیات ریاضی اصلی مانند جمع، تفریق، ضرب، تقسیم، باقیمانده و توانرسانی را در اتوماسیون صنعتی انجام میدهند. همچنین نشان میدهد که این بلوکهای تابع چگونه...
