موتور سروو AC سری HG-SN میتسوبیشی الکتریک مدل HG-SN102BJ-S100

توضیحات

موتور سروو AC میتسوبیشی الکتریک HG-SN102BJ-S100 که برای تحمل بارهای صنعتی با اینرسی بالا و دقت بالا طراحی شده است، خروجی گشتاور پایدار و عملکرد قابل اعتماد را در سیستم‌های تولید مدرن ارائه می‌دهد. این مدل با توان خروجی نامی ۱٫۰ کیلووات و سرعت نامی ۲۰۰۰ دور در دقیقه ساخته شده و دارای ترمز ایمنی الکترومغناطیسی یکپارچه و مهر و موم روغن نصب شده در کارخانه برای جلوگیری از نفوذ مایعات است که آن را برای شرایط محیطی سخت مناسب می‌سازد.

ویژگی‌ها

• طراحی با اینرسی بالا که برای کاربردهای با بارهای نوسانی بهینه شده است.
• ترمز الکترومغناطیسی ۲۴ ولت DC داخلی برای نگهداری ایمن و توقف‌های اضطراری قابل اعتماد.
• مهر و موم روغن نصب شده در کارخانه که از نفوذ روانکارها و مایعات برش به قطعات داخلی محافظت می‌کند.
• محفظه مقاوم با رتبه IP67 (به جز بخش عبور شفت) که امکان نصب در محیط‌های گرد و غبار یا مرطوب را فراهم می‌کند.
• عایق حرارتی کلاس ۱۵۵ (F) که پایداری عملکرد را در چرخه‌های کاری سنگین تضمین می‌کند.

کاربردها

• سیستم‌های خودکار حمل و بسته‌بندی مواد.
• میزهای چرخشی سنگین و محورهای موقعیت‌یابی.
• ماشین‌آلات پردازش نساجی و تجهیزات پیچش.
• محورهای کمکی دستگاه‌های ابزار که نیاز به قابلیت نگهداری ترمز در هنگام قطع برق دارند.

مشخصات فنی

بینش‌های مهندسی تجربی

مدل‌های جایگزین و سازگاری

پسوند "BJ" هم ترمز یکپارچه ("B") و هم مهر و موم روغن ("J") را مشخص می‌کند. در حالی که مدل‌های استاندارد مانند HG-SN102 از نظر اندازه قاب و ابعاد شفت از نظر فیزیکی سازگار هستند، تغییر به نسخه‌ای بدون B یا J نیاز به اصلاح مدار ایمنی کنترل PLC دارد و ممکن است محافظت مهر و موم در محیط‌های مرطوب را به خطر بیندازد. اگر موتور سفارشی کارخانه‌ای را جایگزین می‌کنید، تأیید کنید که مجموعه پارامترهای درایو شما با پیکربندی مشخصات ویژه S100 مطابقت دارد.

اشتباهات کاربردی و نکات مهندسی

نسبت اینرسی بار به موتور را ۱۵ برابر یا کمتر حفظ کنید. تجاوز از این حد منجر به بیش‌ازحد رفتن موقعیت، ناپایداری حلقه و خطاهای مکرر اضافه جریان (مانند AL.50 یا AL.30 در درایوهای MELSERVO مرتبط) می‌شود. اگر سیستم شما نیاز به فرکانس‌های بالای کاهش سرعت تحت بارهای با اینرسی بالا دارد، یک آرایه مقاومت ترمز دینامیکی خارجی یا بازیابی را برای محافظت از خازن‌های داخلی درایو ادغام کنید.

نکات راه‌اندازی و سیم‌کشی

همیشه از یک وریستور جذب‌کننده ولتاژ به موازات سیم‌پیچ ترمز الکترومغناطیسی ۲۴ ولت DC برای سرکوب پیک‌های ولتاژ استفاده کنید. منبع تغذیه ترمز ۲۴ ولت DC را با مدار تغذیه ورودی/خروجی کنترلر PLC مشترک نکنید، زیرا سوئیچ کردن بارهای القایی ترمز باعث ایجاد نویز الکتریکی می‌شود که می‌تواند ریل‌های کنترل محلی را قطع کند یا باعث خطاهای ارتباطی متناوب انکودر شود.

راهنمای نصب