HIEE205010R0003 UNS3020A-Z,V3 Fiche technique du produit
Numéro de modèle : |
HIEE205010R0003 UNS3020A-Z,V3 |
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Type de module: |
Relais de défaut à la terre |
Fabrication : |
ABB |
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État: |
Neuf |
Gamme de produits : |
UNITROL® 5000 |
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Délai de livraison: |
En stock |
Poids : |
4.98kg |
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Code SH: |
8537101190 |
Dimensions : |
44x17x10cm |
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MOQ : |
1 |
Origine du produit : |
SUÈDE |
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Système: |
Système de contrôle distribué |
Arrêté le : |
Actif |
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Service de communication : |
Routeur Ethernet |
HIEE205010R0003 UNS3020A-Z,V3 Description fonctionnelle
Le relais de défaut à la terre ABB HIEE205010R0003 – UNS3020A-Z, V3 est une solution haute performance conçue pour offrir une protection supérieure contre les défauts à la terre dans les environnements industriels. Avec son format compact, le HIEE205010R0003 UNS3020A-Z, V3Alimentation électrique s'intègre facilement aux systèmes de contrôle existants, assurant une sécurité renforcée tout en économisant un espace précieux.
Construit avec une technologie avancée de microcontrôleur, ce relais offre des temps de réponse rapides et une détection précise des défauts, ce qui le rend idéal pour les industries où les temps d'arrêt doivent être minimisés. Le relais de défaut à la terre UNS3020A-Z, V3Système d'excitation ABB est conçu pour fonctionner sur une large plage de températures, garantissant des performances fiables dans des conditions opérationnelles variées.
Équipé de contacts relais SPDT, le HIEE205010R0003UNITROL offre des capacités flexibles de commutation de circuit pour diverses applications, y compris le contrôle des moteurs, les systèmes CVC et l'automatisation industrielle. Il peut gérer jusqu'à 30A à 120V AC, répondant aux exigences de courant de la plupart des environnements industriels.
Conçu pour résister à des températures extrêmes de -40°C à +70°C, le relais de défaut à la terre UNS3020A-Z, V3 offre une protection fiable sans compromettre les performances. Son temps de réaction rapide de moins de 1 ms aide à prévenir les dommages, assurant la stabilité du système et réduisant le risque d'arrêts coûteux.