Description

Le BECKHOFF EK1818 est un coupleur EtherCAT haute densité conçu pour connecter directement des bornes EtherCAT modulaires (série ELxxxx) aux réseaux EtherCAT 100BASE-TX. Ce coupleur spécialisé intègre des fonctions d’E/S locales dans une seule unité, avec 8 entrées numériques et 4 sorties numériques dans un boîtier compact High Density (HD). Cette conception hybride permet d’optimiser l’implantation des systèmes en combinant l’interface réseau et les principaux signaux d’E/S locaux au sein d’un seul appareil.

Le BECKHOFF EK1818 fonctionne avec un débit de transmission de 100 Mbit/s et prend en charge jusqu’à 65 534 bornes EtherCAT connectées. Ses ports RJ45 intégrés permettent de réaliser facilement des connexions en topologie linéaire. Le coupleur fournit un courant d’alimentation E-bus allant jusqu’à 1000 mA pour alimenter les composants électroniques de communication en aval des blocs de bornes connectés, ce qui le rend particulièrement adapté aux architectures de commande décentralisées dans les espaces restreints.

Caractéristiques

• 8 entrées numériques et 4 sorties numériques intégrées.
• Capacité d’alimentation en courant de l’E-bus jusqu’à 1000 mA pour la communication avec les bornes en aval.
• Deux ports Ethernet RJ45 pour une topologie en ligne ou en chaîne flexible.
• Technologie de câblage à raccordement direct (push-in) pour conducteurs rigides.
• Boîtier en polycarbonate High Density (HD) avec LED dédiées d’état des signaux.
• Isolation électrique de 500 V entre les contacts de puissance, la tension d’alimentation et les interfaces Ethernet.

Applications

• Armoires de commande compactes nécessitant une combinaison dense d’un coupleur et d’E/S numériques.
• Systèmes d’assemblage automatisés distribués et machines de manutention.
• Intégration dans les machines-outils lorsque les entrées de capteurs et les sorties d’actionneurs locales sont concentrées à proximité du point de raccordement réseau.
• Installations d’extension de bus de terrain avec un encombrement physique limité.

Spécifications techniques

Spécifications générales

Caractéristiques électriques

Entrées numériques

Sorties numériques

Caractéristiques mécaniques et environnementales

Spécifications de connexion

Instructions d’installation

1. Veillez à ce que l’ensemble du système d’automatisation et l’alimentation de terrain soient hors tension avant le montage, le câblage ou le retrait de composants.
2. Montez le coupleur sur un rail DIN standard de 35 mm conforme à la norme EN 60715. Engagez fermement le mécanisme de verrouillage pour empêcher tout déplacement.
3. Raccordez les câbles réseau EtherCAT entrants et sortants aux ports RJ45 à l’aide de fiches RJ45 blindées (catégorie 5 minimum).
4. Dénudez les conducteurs sur la longueur recommandée de 8 à 9 mm. Insérez directement les fils rigides dans les points de connexion. Pour les fils souples ou sans embouts, actionnez le ressort de serrage à l’aide d’un tournevis standard pour bornes.
5. Vérifiez que l’alimentation système 24 V CC (US) et l’alimentation des périphériques/charges (UP) respectent les tolérances spécifiées avant de mettre le système sous tension.

Recommandations de remplacement

Lors du remplacement d’une unité existante par une nouvelle BECKHOFF EK1818, consignez et étiquetez toutes les connexions des bornes et le câblage externe avant de les débrancher. Veillez à préserver les configurations des bornes EtherCAT en aval dans votre projet TwinCAT. Le nouveau coupleur détectera automatiquement les bornes de la série EL en aval dans leur ordre physique sur l’E-bus lors du démarrage du système.