Description
Le BECKHOFF KL6224 est un terminal de bus maître IO-Link conçu pour intégrer directement des appareils IO-Link de terrain au système de terminaux K-bus standard. Fonctionnant comme une interface point à point, ce terminal permet d’intégrer jusqu’à quatre appareils IO-Link, notamment des capteurs intelligents, des actionneurs ou des modules spécialisés. Cette intégration facilite la communication bidirectionnelle, permettant au niveau de commande d’accéder aux données de processus, aux configurations des paramètres et à des informations de diagnostic complètes.
Grâce à son boîtier compact de 12 mm, le BECKHOFF KL6224 prend en charge une méthode de raccordement à 3 fils pour un câblage de terrain efficace. Le terminal accepte différentes vitesses de communication et fait office de passerelle entre les appareils de terrain et le réseau de bus d’automatisation de niveau supérieur. Cela permet la maintenance prédictive, le stockage des paramètres et la surveillance en temps réel des appareils dans les configurations K-bus standard.
Fonctionnalités
- Quatre canaux IO-Link indépendants pour connecter jusqu’à quatre appareils IO-Link de terrain
- Conforme intégralement à la spécification IO-Link V1.1
- Prend en charge les débits de transmission standard de 4,8 kbaud, 38,4 kbaud et 230,4 kbaud
- Technologie de raccordement à 3 fils pour des topologies de câblage simples
- Isolation électrique standard de 500 V entre le K-bus et les niveaux de tension des signaux
- LED d’état de diagnostic intégrées pour la surveillance individuelle des canaux
- Économise de l’espace dans l’armoire grâce à un boîtier compact montable sur rail DIN
Applications
- Intégration de capteurs et d’actionneurs intelligents dans les architectures de commande K-bus
- Mappage automatisé des paramètres et distribution des recettes aux composants de niveau terrain
- Réseaux de diagnostic des machines nécessitant une surveillance de l’état et des erreurs spécifique à chaque appareil
- Factory automation environments utilizing standardized IO-Link topologies
Environnements d'automatisation industrielle utilisant des topologies IO-Link standardisées
Spécifications techniques
| Paramètre |
Spécification |
| Généralités |
Fabricant |
| BECKHOFF |
Modèle |
| KL6224 |
Type de produit |
| Borne Bus (maître IO-Link) |
4 |
| Nombre de canaux |
env. 60 g |
| Température de fonctionnement |
0 à +55 °C |
| Température de stockage |
-25 à +85 °C |
| Humidité relative |
95 %, sans condensation |
| Indice de protection |
IP20 |
| Résistance aux vibrations/chocs |
Conforme à EN 60068-2-6 / EN 60068-2-27 |
| Immunité/émissions CEM |
Conforme à EN 61000-6-2 / EN 61000-6-4 |
Électrique
| Paramètre |
Spécification |
| Tension nominale |
24 V CC (-15 % / +20 %) |
| Alimentation électrique |
Via le K-bus et les contacts d'alimentation |
| Consommation de courant (K-bus) |
typ. 85 mA |
| Contacts d'alimentation |
Oui |
| Isolation électrique |
500 V (K-bus / tension de signal) |
IO-Link et communication
| Paramètre |
Spécification |
| Version de la spécification |
IO-Link V1.1 |
| Méthode de raccordement |
3 fils |
| Débits de transfert des données |
4,8 kbaud, 38,4 kbaud et 230,4 kbaud |
| Longueur de câble |
max. 20 m |
Consignes d'installation
- Assurez-vous que l'alimentation de l'ensemble K-bus est coupée avant d'insérer ou de retirer un bornier.
- Inspectez le BECKHOFF KL6224 pour vérifier l'absence de dommages physiques avant son installation sur le rail de montage.
- Montez la borne sur un rail DIN standard de 35 mm en la poussant fermement jusqu'à ce que le mécanisme de verrouillage s'enclenche correctement.
- Alignez et verrouillez la borne dans les bornes Bus adjacentes afin d'assurer un contact correct des interfaces K-bus et des contacts d'alimentation.
- Raccordez les câbles de terrain aux points de contact des bornes désignés en utilisant la procédure appropriée de raccordement à 3 fils. Ne dépassez pas la longueur maximale de câble IO-Link de 20 mètres.
- Rétablissez l'alimentation du système et configurez les paramètres du nœud maître à l'aide de l'environnement d'ingénierie approprié.