Unité principale de traitement PLC standard Delta DVP60ES00R2 série ES

Présentation du produit

Le DVP60ES00R2 (DVP 60ES00R2) est une unité centrale de traitement (MPU) haute densité de la célèbre série DVP-ES de Delta, conçue pour fournir une solution d’automatisation robuste et économique destinée aux systèmes de commande industriels. Dotée de 60 points d’E/S intégrés, cette unité de base constitue un choix privilégié pour les applications nécessitant une connectivité numérique étendue, telles que la surveillance centralisée des systèmes HVAC, les systèmes de convoyage à grande échelle et la gestion automatisée des entrepôts. Contrairement à ses homologues à sorties à transistor, la DVP60ES00R2 utilise des sorties à relais mécaniques, offrant une flexibilité supérieure pour la commutation de différentes tensions de charge CA et CC. Cette unité fournit une plateforme stable et fiable pour l’exécution de la logique, agissant efficacement comme le « cerveau » de machines complexes tout en réduisant le besoin de plusieurs modules d’extension.

Configuration technique

La DVP60ES00R2 est conçue pour offrir une grande polyvalence dans les environnements nécessitant une alimentation importante. Elle dispose de 36 entrées numériques et de 24 sorties numériques de type relais. L’architecture à relais permet une capacité de transport de courant plus élevée ainsi que la commutation de différents potentiels de tension entre les canaux, ce qui est idéal pour piloter directement des contacteurs ou des électrovannes à usage intensif. Alimentée par une source d’alimentation CA intégrée (100 à 240 VCA), elle élimine la nécessité d’utiliser des convertisseurs d’alimentation 24 VCC distincts pour la logique de l’unité centrale. Le module prend en charge deux ports de communication (RS-232 et RS-485), permettant la connexion simultanée à un PC pour la programmation et à une IHM ou un variateur de fréquence pour la commande en temps réel.

Caractéristiques techniques

FAQ techniques

Quel est l’avantage de la sortie « R » (relais) de la DVP60ES00R2 ?

Les sorties à relais fournissent des contacts secs capables de commuter des tensions CA et CC (jusqu’à 250 VCA ou 30 VCC). Cela rend la DVP60ES00R2 beaucoup plus adaptable aux systèmes dans lesquels différents canaux de sortie doivent commander des dispositifs ayant des besoins en alimentation variables.

Quelle est la différence entre ce modèle et la DVP60ES00T2 ?

Bien que les deux modèles disposent de 60 points d’E/S, le suffixe « R2 » indique des sorties à relais, tandis que « T2 » indique des sorties à transistor. Les modèles à relais conviennent mieux à la commutation de courants élevés, tandis que les modèles à transistor sont nécessaires pour les sorties d’impulsions haute vitesse utilisées dans la commande de mouvements.

Puis-je surveiller l’état des E/S sans ordinateur ?

Oui. Le panneau avant de la DVP60ES00R2 comporte un ensemble complet de voyants LED indiquant en temps réel l’état de l’alimentation, du fonctionnement et des erreurs, ainsi que des voyants d’état individuels pour chaque point d’entrée et de sortie.

Guide d’ingénierie et d’installation

• Protection des contacts de relais : Lors de la commutation de charges inductives (telles que des démarreurs de moteur ou des bobines de frein), les contacts des relais mécaniques peuvent subir un « arc électrique ». Il est fortement recommandé d’installer un circuit d’amortissement RC pour les charges CA ou une diode de roue libre pour les charges CC afin de prolonger la durée de vie mécanique des relais internes.

• Séparation du câblage : Pour empêcher les interférences électromagnétiques (EMI) d’affecter la logique de l’automate, veillez à séparer physiquement le câblage des sorties haute tension des câbles de communication et des signaux d’entrée basse tension. Utilisez si possible des chemins de câbles dédiés.

• Montage et gestion thermique : Installez l’unité sur un rail DIN standard de 35 mm, en position verticale. Veillez à laisser au moins 50 mm d’espace libre au-dessus et au-dessous de l’unité afin de permettre une circulation naturelle de l’air. Dans les environnements soumis à de fortes vibrations, utilisez des butées d’extrémité pour empêcher l’automate de glisser le long du rail DIN.