Delta Electronics

Servomoteur CA Delta Electronics ECMA-E11315SS de la série ASDA-A2

SKU ECMA-E11315SS

En stock
  • Garantie 12 mois
  • Retours gratuits sous 30 jours
  • Fabricant : Delta Electronics

  • N° de produit : ECMA-E11315SS

  • Pays d'origine :États-Unis

  • Type de produit : Servomoteurs CA

  • Paiement : Virement bancaire, Western Union

  • Poids : 8900g

  • Port d'expédition : Xiamen

  • Garantie : 12 mois

Description

Les applications de commande de mouvement de précision utilisent le servomoteur CA ECMA-E11315SS de Delta Electronics pour fournir un couple stable et une régulation précise de la vitesse. Fonctionnant sur une alimentation de 220 V, ce moteur à commutation électronique de 1,5 kW est conçu pour les tâches d'automatisation haute performance exigeant une commande rigoureuse en boucle fermée. L'unité appartient à la série haute dynamique ASDA-A2 et est équipée d'un encodeur incrémental haute résolution de 20 bits afin d'assurer un retour de position précis vers le contrôleur du variateur.

Conçu pour offrir une fiabilité industrielle, ce modèle intègre un frein de maintien pour maintenir la position de l'axe en cas de coupure d'alimentation ou de désactivation du système, ainsi qu'un joint d'étanchéité à l'huile durable protégeant les composants internes contre la pénétration de lubrifiants et de liquides de refroidissement. Sa configuration physique comprend une carcasse de moteur de 130 mm et un arbre standard doté d'une rainure de clavette et d'un trou fileté pour un accouplement mécanique sécurisé.

Caractéristiques

  • Encodeur incrémental haute résolution de 20 bits pour une précision de positionnement fiable.
  • Frein électromagnétique de maintien intégré pour la sécurité des axes verticaux et le positionnement statique.
  • Joint d'étanchéité à l'huile renforcé intégré protégeant les composants internes contre la pénétration de fluides industriels.
  • Configuration standard avec carcasse de 130 mm permettant une intégration directe et simple.
  • Conception avec rainure de clavette et trou fileté assurant une connexion sécurisée de l'arbre sous charge dynamique.

Applications

  • Centres d'usinage, de fraisage et de routage CNC multiaxes.
  • Actionneurs d'axes verticaux et élévateurs sur axe Z nécessitant des freins de maintien de sécurité.
  • Machines d'emballage automatisées et systèmes de tri à grande vitesse.
  • Robotique industrielle, systèmes à portique et équipements automatisés de manutention des matériaux.

Spécifications techniques

Fabricant Delta Electronics
Numéro de modèle ECMA-E11315SS
Série du produit ASDA-A2
Type de produit Servomoteur CA (moteur à commutation électronique)
Puissance de sortie nominale 1,5 kW
Tension nominale 220 V CA
Vitesse nominale 2000 tr/min
Type d'encodeur Encodeur incrémental 20 bits
Taille de la carcasse du moteur 130 mm
Configuration de l'arbre Rainure de clavette (avec trou fileté)
Frein de maintien Oui (intégré)
Joint d'étanchéité à l'huile Oui (intégré)
Poids 8,9 kg

Directives d'installation

  • Montage de la bride : Assurez-vous que la surface de montage de 130 mm est plane et propre. Serrez uniformément les boulons de fixation afin d'éviter toute concentration de contraintes sur le carter du moteur.
  • Accouplement de l'arbre : Utilisez un accouplement flexible conçu pour les applications servo à grande vitesse afin de compenser les légers défauts d'alignement radiaux ou axiaux. Ne frappez pas l'arbre lors de l'installation, car cela pourrait endommager l'encodeur interne.
  • Commande du frein : Raccordez le frein électromagnétique intégré à un relais dédié commandé par le variateur servo. N'utilisez pas le frein de maintien pour la décélération dynamique ou l'arrêt.
  • Câblage : Acheminez séparément les câbles d'alimentation et de l'encodeur. Respectez les rayons de courbure minimaux et assurez-vous que les connexions du blindage sont mises à la terre afin de réduire les interférences électromagnétiques (IEM).

FAQ

Quelle est la fonction principale du frein du servomoteur ECMA-E11315SS ?

Le frein électromagnétique intégré est un frein de maintien conçu pour bloquer l'arbre du moteur lorsque l'alimentation est coupée. Cela empêche l'entraînement en retour, ce qui est essentiel pour les axes supportant des charges verticales afin d'éviter toute chute.

Ce moteur peut-il fonctionner avec un variateur servo autre que Delta ?

Bien que cela soit théoriquement possible avec des variateurs génériques prenant en charge un retour incrémental de 20 bits, l'ECMA-E11315SS est optimisé pour être associé aux variateurs servo CA de la série Delta ASDA-A2, qui sont recommandés pour bénéficier de l'autoréglage complet et de la prise en charge des communications.

Quelle protection assure le joint d'étanchéité à l'huile intégré ?

Le joint d'étanchéité à l'huile empêche les lubrifiants, les fluides de coupe et le brouillard d'huile de pénétrer dans le boîtier du moteur par l'intermédiaire de l'arbre, protégeant ainsi les enroulements internes et les ensembles de paliers.

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TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
États-Unis

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